[情報] 台北捷運109年5月運量

[kuso10582 (Pi)]

https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10905.htm

日平均：       1,716,854 人次

較上月：              +13.47%

較去年同期：          -21.12%

https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664

文湖線平均每天搭乘人次: 16.91 (萬人次) 較去年同期 -24.03%

高運量平均每天搭乘人次:151.14 (萬人次) 較去年同期 -22.64%

環狀線平均每天搭乘人次:  3.62（萬人次）較去年同期 暫無數據

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計算方式為：「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量

並且四捨五入到小數點後第四位

如果有算錯請告知，謝謝。
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依然受到武漢肺炎的關係

搭乘人數不多

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.90.32 (臺灣)
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推 Shiba861107: 回升
推 hunng5: 疫情穩定了
→ ji394xu3: 疫情穩定，油價也上漲中，六月運量應該持續回升
推 yoshiringo: 這個版只有北捷和高捷有運量??
推 yoshiringo: 然後台北市和新北市的運量不能分開算嗎??
→ coon182: 有捷運的也才三都你是要從哪裡生出北高桃以外的？
噓 keydata: 新北自己營運也才淡海，是要拆開算屁，新北迷不要搞笑啦
→ keydata: 噓錯XD
推 Sunny821210: 還有桃捷跟淡海輕軌不過貼的人好像都不見了
推 mtcoat: 六月的運量應該會回到正常值 最近上下班人變多了
推 rdu20159: 都北捷管的，一起算不行?
→ TaiwanXDman: 新北跟桃園捷運的運量文 好久沒人發了
推 yaoyang30103: 個人認識不少搭環狀線通勤的人起點跟終點都不在環
→ yaoyang30103: 狀線上，這樣會導致環狀線運量被低估吧
→ ji394xu3: 這種人多嗎?起點不在環狀線 終點也不在環狀線 卻會使用
→ ji394xu3: 環狀線中轉?? 可以舉例一下?
→ ji394xu3: ex.七張->永安市場 ? 不過我想這種情形在其他路線也都存
→ ji394xu3: 在 ex.信義安和->台北小巨蛋(經文湖線)
→ yaoyang30103: 我遇到的是新店到輔大/丹鳳或南勢角
推 TaiwanXDman: 板上不是才有個人說他公館到迴龍 覺得環狀線太久
→ kenro: 人真的回來了，六月只會更好，但沒觀光客就沒法恢復上飆
→ victtgg: 起終點不在環狀線的，"比例"應該很有限啦!從乘客的起終進
→ victtgg: 出站紀錄統計就可以分析了。另外站與站之間的區間流量也
→ victtgg: 可以看出整條路線的運量狀況。