[新聞] 若當選最想推動什麼？吳益政最想做3件事

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若當選最想推動什麼？吳益政最想做3件事
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3209699
2020-06-26 13:28:57〔記者葛祐豪／高雄報導〕

代表台灣民眾黨參選高雄市長補選的吳益政，如果當選最想推動什麼？他表示第一是建構
共享交通工具，其次是輕軌更完善、閒置空間招商。

吳益政昨晚接受民眾黨的直播節目《民眾之聲》訪問，有民眾詢問，如果當選，只剩2年
市長任期，最想推動什麼？

吳益政表示，第一個是共享交通工具，「讓高雄成為全世界共享交通工具最好的經營環境
」，讓城市的共享工具更方便，汽機車可以減量，銜接既有的大眾運輸。

第二是輕軌做得更好，包括服務的品質及設計，例如輕軌鋪面可以變成硬鋪面，不用全部
鋪草，這樣輕軌沒經過時，消防車、救護車、校車都可以行走，讓其他道路減壓。

第三是很多閒置空間例如舊議會，要開始招商，他之前也到台北找過從事區塊鏈的年輕人
，評估到高雄可行性，業者認為市場在台北，但研發人員恨多來自高雄，可以在高雄工作
。

另針對高雄市的財政問題，吳益政又重提統籌分配款，認為對高雄很不利，假設高雄努力
招商，一年營業額增加達1兆，按現行公式，統籌分配款只能多分得1、20億，誰當市長都
很難解決。

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心得：

民眾黨候選人吳益政想要讓輕軌鋪面可以開消防車、救護車、校車

這句話的意思是要把已經蓋好的輕軌路段改成C型路權？

這樣民眾黨立法院黨團是否需要先提案修大眾捷運法？


順帶一提，搜尋相關新聞的時候才發現

原來吳益政2007年就在自己部落格主張高雄輕軌應該用C型路權了
https://genewu798.pixnet.net/blog/post/251182031

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→ tananadishow: 看他之前在議會的質詢 他要改C路權的路段主要是有爭
→ tananadishow: 議的大順路和美術館路那邊
推 tyytt: 吳在大眾運輸方面確實是蠻關心的
→ tyytt: 推動共享交通工具 主席：國人水準還沒到
推 fman: 對於高雄捷運我現在最想要的就是站名正名，明明市議會已不在
→ fman: 那邊還叫那個名字，導致鳳山西站站名需要加個補丁，這樣對於
→ fman: 外地客很容易搞混，像西子灣站離西子灣也有一段距離，叫哈馬
→ fman: 星還是比較好，西子灣可以當副站名
噓 yoshiringo: 柯文哲推薦的,都很爛
推 Cascadia: 他的意思就是大順路不鋪草，輕軌專用道允許公車跟緊急車
→ Cascadia: 輛行駛，這在歐洲市區也很常見。
推 Cascadia: 至於部落格裡面提到的C型路權應該是指駁二這種地方跟行
→ Cascadia: 人共用路權 （歐洲也很多類似狀況，像是奧斯陸市府前廣
→ Cascadia: 場）
推 Sunny821210: 不算完全的C路權 只有部份車輛可以開上去
→ Sunny821210: 只是依高雄人的守法程度和警察的取締強度 感覺到時
→ Sunny821210: 候會亂成一團
推 Metro123Star: 不就公車專用道兼輕軌專用道 有什麼難度
→ JackChe: 吸附：鄉下有鄉下的樣子
推 Xkang: 台大畢業
→ Xkang: 不過邁哥也是台大研究所 (不同所的學長)
推 shter: 那邊用共用專用道路權倒也是不錯的方案
→ shter: 處理的方式有點像信義快速道路原本想要做的規劃吧
→ shter: 大眾運輸專用道，輕軌跟公車都可以用，但現在只有公車
噓 lim98989: 共享運輸早就在推了 而且根本很難有多少運量 一堆人不
→ lim98989: 想跟陌生人共享一台計程車好嗎 不反對共享運輸但這根本
→ lim98989: 不能當主力也不是最優先的選項啊
推 YellowWolf: 吳益政就牆頭草阿 對當地居民而言就是「啊你又出來選
→ YellowWolf: 了喔」的存在
推 Lsamia: 我覺得C路權是可以解套民怨啦
→ Lsamia: 只是這樣子跟直接開BRT不是更像嗎XD
推 shter: 跟 BRT 比節數有比較多啦，載客量大一些
推 Cascadia: 有人覺得他過往的政治結盟有些爭議啦，但就我觀察政策面
→ Cascadia: 上無論是大眾運輸 環保 氣候變遷 他倒是一直站穩自己的
→ Cascadia: 立場。輕軌爭議他一向主張透過民主對話，找出可行的解決
→ Cascadia: 方案（也因此才會提出此方案）
推 Lsamia: 不過C路權解套民怨但服務水準鐵定下降很多就是
→ Lsamia: 雖說現在環狀輕軌的量能也不高
→ Lsamia: 繞回來說其實當初把環狀輕軌的預期壓低
→ Lsamia: 現在很多的爭議應該就不會這麼緊張
推 shter: 輕軌本來就該表現出多元路權的彈性優勢以別於一般捷運
噓 latin0126: 你怎麼不在韓國瑜執政的時候喊輕軌
推 chewie: 這傢伙為了支持韓 當時二階段被延宕都不吭一聲 科科
→ Sunny821210: 他其實有在議會為了輕軌議題嗆過韓的團隊 你找韓剛上
→ Sunny821210: 任時候的議會影片就知道了
推 KIKUSUI: 有關柯的事情 我建議一律抹黑
→ KIKUSUI: 捷運版也能看到蟑螂出沒真的討厭
推 Chungli28: 限定特定車輛行駛算B型路權
推 jay70134: 吳對大眾運輸的想法確實不錯，輕軌的用路問題也有提出
→ jay70134: 解決方案啊
推 lidongyun: 吳益政在交通問題上比較專業
推 LewisRong: 看起來吳還不錯啊
推 sleepyrat: 跟李鴻源在治水上一樣專業
噓 yoshiringo: 柯文哲支持的都是爛咖
推 Gauss: 會因人廢言的人都是垃圾，那些人其實挺可憐的
噓 kingof303: 牆頭草不支持
推 j1992624: 先多蓋幾個公車專用道啊
推 dkl1027: 上任第一件是不是拆高雄巨蛋喔?
推 Lsamia: 不過 現況來說還有那個候選人有更具體的建議嗎
推 WWDJ: 推文秀下限的，版主都不管啦！
→ Bustycat: 這邊也要退化成柯黑板了嗎？
→ coon182: 你不檢舉再嗆板主不管，當我很閒？
推 Howard61313: 法律也是有告訴乃論的啊
推 YellowWolf: 妨礙名譽是告訴乃論唷，而且沒有指名道姓罵人不會構
→ YellowWolf: 成妨礙名譽
→ atb: 大眾運輸的議題上長年的用心不可否認，但他自己的陣營好像都
→ atb: 不太能支持他，韓前市長任內時這樣擱置輕軌也沒看到他說什麼
→ atb: ？更別說還有個無視一切專業的「議長版路線」被提出
推 amport625: 高雄輕軌這東西就跟某人選總統一樣
→ amport625: 第一步走錯 後來都很難收尾
→ amport625: 全部拆掉 爭取全高架地下才是治本之道
推 btwsniper: 現任交通部長當初把台中BRT廢掉,是否也算無視一切專業?
推 QQbrownie: 講講而已根本沒心啦，真心要選就辭職參選了
→ TsBC: 共享？拿錢補貼iRent嗎？私部門已經做好的事情，要撿現成當
→ TsBC: 政績？
推 pikakami: 降級C路權？