[討論] 如果民生接南港基隆、舊南北接內湖社后

[xy1904312 (NatsuNoHaya)]

基隆輕軌真的廢，但民汐線似乎能給一點救贖

（昆陽站站名有誤，無視他XD)
https://i.imgur.com/vtzWUun.jpg

雖然板上有人討論過基隆輕軌串連民汐線

但在基隆沒台鐵的條件下，繞到內湖其實更差

基輕已經比台鐵慢，繞到社後內湖多停幾站變更慢

而轉乘問題是最糟糕的

無法直接轉乘藍線綠線高鐵，而棕線兩站轉乘過長

這樣其實沒有比現規劃丟包南港展覽館好

所以我上圖讓基隆輕軌走南港路到南港站
（轉乘距離長，但我也不知道哪裡還可以挖了）

在玉成抽水站轉松河街，彩虹橋附近設松山站

北轉塔悠路並設站，在這邊和舊南北平行轉乘

接著在民生社區中心聯開設民生社區站


這時候就可以復活我們的舊南北來彌補內湖社後了

舊南北被拋棄後變的又短又盲腸

現在拉到社後多幾個轉乘站讓他復活的機會大增


而內湖社後段改線通往舊南北也就能轉乘藍綠線

民生段改走松山南港基隆優點也是能轉乘藍綠線

外加東湖站轉乘問題被南港展覽館解決了

當然這樣子在南展到松山區間就是重複投資

但基隆輕軌的實用性就能大幅提升了

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推 h120968: 南京三民沒有健康路好 說真的
→ h120968: 而且這樣蓋只是多轉乘綠線而已
推 you1111: 南展-松山表面上像重複投資 但實質上並不會
→ you1111: 不過南港路還是別挖好 很好飆的路要是挖捷運就會影響交通
推 YellowWolf: 塔悠站這麼靠近河邊怪怪的
→ you1111: 一切都只能是幻想 松河街塔悠路更不適合也不可能挖...
推 h120968: 與其塔悠路不如 光復南路到底接健康路再到底直接過河
→ h120968: 那一塊有高架橋 不用想了
→ you1111: 是說原po東環的路線圖有點錯誤啊 有發現嗎？XD
→ h120968: 咦 好像真的是耶
推 krrvincent: 你要在塔悠路高架橋下面挖兩層地鐵喔XD
推 Howard61313: 這舊南北的蓋法不會影響車速嗎.....
→ nyu5765: 東環就好,不要再另外搞個南北線
→ Leeddy: 不太可能會動仁愛路林蔭
→ Mytsb2421: 輕軌只要能接到東環即可。松車東口是最佳選擇。
→ Mytsb2421: 沿途可走市民八段或是南港路。富邦大南港，流音中心附
→ Mytsb2421: 近都是以後重要的開發地點。
→ you1111: 不需要好嗎 橫科南港3分 橫科松山6分 硬塞輕軌只會拖慢
→ you1111: 行車時間造成困擾而已
推 Kazamatsuri: 南環不就有在河邊設站了？ XD
推 j1992624: 昆陽國父紀念館？
推 Kazamatsuri: （昆陽站站名有誤，無視他XD)←內文第二行有寫 XD
→ xy1904312: 我沒注意到塔悠路有高架橋XD 這樣只能沿著河堤挖了感
→ xy1904312: 覺也不太行
→ meimeiamy: 市民高架不知可不可行，雖然下面有雙鐵不好打地基
→ meimeiamy: *沿著市民大道蓋高架鐵路
推 Kazamatsuri: 偶爾經過市民高架 覺得好像沒什麼地方可以落墩了....
→ hicker: 市民高架的橋墩 下面就是台鐵高鐵隧道
推 Metro123Star: 南京三民改成三民路方向設置比較好 塔悠路不設站
推 Kazamatsuri: 八德路四段207巷或245巷都還蠻窄的 而且跟八德路垂直
→ Kazamatsuri: 施工難度還蠻高的....
推 Metro123Star: 當成穿越地 站體設在三民路
→ xy1904312: https://i.imgur.com/tZwpKyi.jpg
→ xy1904312: 像這樣子嗎？ 我是覺得塔悠路南下車道路幅還是有空間
→ xy1904312: 放軌道，松河街要塞疊式軌道月台就有點勉強，穿堂層就
→ xy1904312: 一定要挖連通道到松山國小才有有空間做了
→ Metro123Star: 對 就上面這樣
→ Metro123Star: 不過南京三民到國父紀念館我會走松菸和北廠地下
→ Metro123Star: 另外民生社區站應該不足以設置平行轉乘
→ Metro123Star: 原本走塔悠路長度也不足設置
→ omkizo: 民生社區一定只可以上下 而且應該是橘線在下
推 hiiragizawa: 有夢最美