推 chuegou: 你的意思是每次開門都會變熱嗎08/11 08:45
推 kuso10582: 我是覺得真的沒到很強，但至少比月台涼08/11 08:59
推 chencow: 感覺最近冷氣有變弱，六七月搭還沒那麼熱08/11 09:05
推 gigihh: 因應全程戴口罩，是不是該把月台和車廂冷氣調強一些啊08/11 09:07
→ gigihh: 不然車廂冷氣不夠強又要戴著口罩真的很不舒服08/11 09:07
推 blinblinboy: 月台加蓋屋頂才有用，陽光直射進來冷氣開再強也沒用08/11 09:26
推 blinblinboy: 看錯 車廂的話是真的有比文湖線弱一些...08/11 09:28
推 jin062900: 同樣是高架大太陽 曼谷的捷運冷到爆08/11 10:03
→ leopika: 準備轉移給新北捷了，北捷直接擺爛也沒差08/11 10:11
推 auction88: 這樣就生氣 那搭台鐵不就氣到吐血08/11 10:14
→ auction88: 汐止可以開門十分鐘待避 冷氣跑光沒差 熱死你的事08/11 10:16
推 Qmmmmmmmmmmm: 這麼巧新北捷運的淡海輕軌也是很熱08/11 11:47
沒錯，淡海輕軌比環狀線更誇張
→ chichi850828: 還沒確定要不要轉移給新北吧…08/11 12:25
推 stps424: 北捷最近新聞稿的態度似乎是不太想轉給新北08/11 12:30
推 egrlanm: 捷運車廂熱確實蠻值得生氣的08/11 12:36
推 gigihh: 新北完全沒有自動駕駛的營運經驗，北捷當然不想轉出去，08/11 12:40
→ gigihh: 至少在這段期間除了板橋站月台門故障率比較高之外，還沒08/11 12:40
→ gigihh: 有遇過停駛等等狀況，而且這次不管給誰營運，環狀線的後08/11 12:40
→ gigihh: 續路線一定會是繼續給同一家公司營運08/11 12:40
→ gigihh: 北捷的態度就是走完合約然後再這三年當中討論出一個解決08/11 12:42
→ gigihh: 方案，我覺得這樣會比較好，不然新北現在根本沒有實際在08/11 12:42
→ gigihh: 營運，淡海輕軌目前也是給高雄代操作，一個沒有實際營運經08/11 12:42
→ gigihh: 驗的公司怎麼接手這麼龐大的自動駕駛系統？08/11 12:42
對 淡海輕軌我上週去搭超扯，38度高溫，但車廂幾乎沒開冷氣(比環狀線車廂冷氣弱更多
)
※ 編輯: eds28915 (101.137.251.232 臺灣), 08/11/2020 13:04:59
推 oceanman: 新北捷運大部分都高架 08/11 13:05
※ 編輯: eds28915 (101.137.251.232 臺灣), 08/11/2020 13:05:57
推 zzzz8931: 高捷： 08/11 13:12
推 ultratimes: 公司沒經驗沒關係，整個團隊一起收過去就好 08/11 13:53
→ ultratimes: 不然義大沒職棒經驗 怎收購興農牛？ 08/11 13:54
→ ultratimes: 當然是先收購整個團隊 再慢慢換成自己人 08/11 13:54
噓 xylophone135: 北捷高運量的冷氣也很弱好嗎 冷氣會從月台上飄進車 08/11 15:10
→ xylophone135: 廂的那種誇張程度 08/11 15:10
推 Eric1031: 真的...開門幾站後很快就又熱起來了...紅線明明不會因 08/11 15:16
→ Eric1031: 為開門就變熱阿@@ 08/11 15:16
推 h120968: 板南線月台很涼啊 進站風多大啊 紅線也是 08/11 15:18
推 kugh2005: 藍線跟紅線不能比吧?地下化車站都是空調,高架車站不只沒 08/11 16:33
→ kugh2005: 空調,甚至連電風扇都沒有,大太陽底下當然是烤鳥仔巴了 08/11 16:33
推 saikyoci: 北捷高運量明明就有點冷… 08/11 18:41
推 Kazamatsuri: 紅線還有高架段與平面段喔...... 08/11 19:44
推 GeraldY: 環狀線車上冷氣真的開超弱 不冷風又小 超悶的.... 08/11 21:04
推 f40075566: 我建議各位 如果真的要改就每天寫意見表 長官什麼不看 08/11 21:17
→ f40075566: 就看那個 08/11 21:17
推 kigohcy: 北捷一定不願意只佔1/4的新北捷把整條環狀線捧走吧，而且 08/11 21:59
→ kigohcy: 進台北市之前，環狀線說穿了只是條半殘線 08/11 21:59
推 O300: 大遠百遠百週年慶 耶誕城就不一樣了 08/11 23:06
→ O300: 滿常搭環狀線的 對中和來說滿方便的 到哪裡都滿省時 除了轉 08/11 23:13
→ O300: 乘 不過覺得要提升運量還是盡可能提升觀光以及商圈吧 08/11 23:13
推 j1992624: 支持冷氣是基本人權 08/12 00:12
推 gigihh: 很奇怪為何北捷公司的出資比例還是以初期路網為準？ 08/12 06:58
→ gigihh: 這點解決了也不會有環狀線給誰的爭議 08/12 06:59
→ gigihh: 既然初期路網是依照路線比例來分股，那麼現在應該還是 08/12 06:59
→ gigihh: 一樣，指示改為根據未興建跨雙北路線的比例來分 08/12 07:00
推 robotcl: 給新北有比較好嗎？看看淡海輕軌 08/12 08:14
推 agh386690: 所以說侯市長太急了，應該先走完合約在看看運量評估也 08/12 08:32
→ agh386690: 不遲，畢竟每個月運量都有上升，不能以現況做判斷吧 08/12 08:32
推 agh386690: 雖然西環速度有點慢 轉乘不便，但對於往來四大行政區 08/12 08:35
→ agh386690: 算是方便 08/12 08:35
推 blinblinboy: 某樓真的常搭台鐵嗎？台鐵區間車的冷氣常常開到像冰 08/12 10:42
→ blinblinboy: 箱一樣，環狀一下月台熱一下車廂熱，還不生氣嗎 08/12 10:42
推 tonylaio: 今天文湖線也是呀 08/12 11:54
推 chichi850828: 今天文湖線冷氣真的和沒開一樣…(該不會真的沒開吧 08/12 12:20
推 ultratimes: 黃昏牌冷氣 08/12 14:14
→ auction88: 我沒辦法搭環狀又搭台鐵 我是在說汐止待避開半天冷氣跑 08/12 16:35
→ auction88: 光. 桃園到板橋換台鐵又不用待避.. 08/12 16:35
→ auction88: 還是你是基隆通勤到板橋換環狀線 那就太強了. 08/12 16:37
推 choper: 環狀線車廂真的很熱 會流汗的程度 一熱又有氣味 整個扣分 08/13 13:33
→ heavygauge: 環狀線車廂前陣子的冷氣出風好像沒這麼弱 08/15 00:31
→ heavygauge: 昨天搭一次真的沒甚麼風 08/15 00:31
推 yehbebe0112: 北捷高運量還覺得熱的484破百公斤的肥宅 08/21 19:51