推 jay70134: 柯的意思是要整合吧,不可能什麼都蓋啊~ 08/25 07:22
→ hicker: 北宜直鐵跟北宜高鐵 現在是同一件事了 08/25 07:33
→ hicker: 然後加上國五 這些是往宜蘭方向的 汐止基隆算是被影響到 08/25 07:34
→ hicker: 然後信義線延伸....應該不干汐止基隆的事?? 08/25 07:35
噓 preisner: 柯的意思是不可能八條同時蓋,又不是有八種方案 08/25 07:56
→ preisner: 跨縣市什麼要先做, 不中央出來協調, 那是誰該出來? 08/25 07:57
推 LewisRong: 哪來開炮 看內文講得沒錯啊 確實得交通部出來整合 標準 08/25 08:00
→ LewisRong: 標題殺人 08/25 08:01
→ ciswww: 柯連國道五號都扯進來了 08/25 08:17
→ a19851106: 哪裡八種方案了 你新聞都貼了沒仔細看? 08/25 08:33
推 KIKUSUI: 柯的意思一直都是中央好好整合,不要那種硬塞的方案讓地 08/25 08:58
→ KIKUSUI: 方好配合。但你也知道綠的不管中央地方媒體都是打柯優先 08/25 08:58
→ KIKUSUI: ,其他都不重要。 08/25 08:58
→ KIKUSUI: 而且他提出來的八個 好像都是中央喊過的? 08/25 08:59
噓 MiaoXin: 八個方案都他喊的?他只是說要整合。 08/25 09:17
推 yah13305: 說整合沒錯啊 難不成各自為政 轉乘更不便 08/25 09:25
→ yah13305: 那邊面積也有限 可以一直狂塞喔 08/25 09:26
推 Metro123Star: 松山線延伸怎麼不是選項 那後面只有南港路不夠寬 08/25 09:31
→ Metro123Star: 用中和線蓋法就能解決 根本沒有其他問題 08/25 09:31
→ Mytsb2421: 基輕可以考慮從南港路連接松山線啊! 08/25 09:40
噓 tyytt: 連信義線延伸都扯進來 真懂騙 08/25 09:58
→ Stan6003: 如果要拆遷搞不好會比穿山更貴,中央新幹線蓋在地下40公 08/25 10:07
→ Stan6003: 尺以下就是為了不用付那筆錢 08/25 10:07
→ Stan6003: 你的心得484有被媒體影響 08/25 10:08
推 QQbrownie: 4%柯話正常邏輯 08/25 10:25
→ a19851106: 這裡也要酸 可憐啊 08/25 10:43
推 KIKUSUI: 綠蟑螂真的有夠多 連這邊也是有遇柯p則發q的 08/25 10:52
→ Cascadia: 前面四種選項的確該整合一下 08/25 10:57
推 playthesong: 只要柯講話標題常常會加怒嗆諷,但影片裡語氣根本很 08/25 12:58
→ playthesong: 正常呵呵 08/25 12:58
推 LewisRong: 怒嗆酸諷XD 08/25 13:10
推 yehbebe0112: 不喜歡柯,但他這次有什麼好酸的? 08/25 13:48
推 jay70134: 對耶 柯每次發言,媒體標題不是酸、就是嗆。好奇妙 08/25 14:34
→ hicker: 因為媒體不喜歡柯 或者說 這種角度才是觀眾喜歡的 08/25 14:36
→ jay70134: 沒錢沒勢 很難在台灣政壇走下去QQ 08/25 14:37
→ LewisRong: 柯怒 柯嗆 柯酸 柯諷 結果每次點進去看完內文都還好 08/25 16:18
噓 e80276: 板南線延伸到底中央有講過嗎 一直提 08/25 16:34
推 freerider90: 乾脆機場捷運東延到基隆好不好 08/25 16:38
→ reil: 板南線延伸是候選人和汐止基隆民眾的一廂情願 08/25 18:57
→ reil: 而中央從來沒有嚴正否定其可能性 08/25 18:58
推 keydata: 板南線延申還是現在林市長當年的海報啊,呵呵 08/25 20:37
推 MonkeyCL: 推阿北 有總統的高度 08/25 21:28
推 MonkeyD5566: 最賭爛的就是你砍掉南北線 08/25 21:38
推 kenro: 南北線就沒什效益 砍掉真的還好 08/25 22:26
→ pttr08: 南北線本身真的規畫不太好,看新北段是否要蓋吧。 08/25 22:39
推 qazthlin: 南北線紅綠藍只有藍可以轉 砍掉沒啥問題 08/25 22:43
→ ciswww: 南北線的預測運量比現在的方案高喔,光復南北路比較黃金, 08/25 22:44
→ ciswww: 松山路太偏了 08/25 22:44
→ ciswww: 走安和樂利路就能轉紅 08/25 22:45
推 qazthlin: 南北線已經討論到爛了 爬文比較快 08/25 22:46
推 coffeemilk: 南北線通過運量比現在東環多,但缺點就是少兩個轉乘站 08/26 04:10
推 nodnarb1027: 南北線換東環應該還算可以吧 08/26 09:25
推 YellowWolf: 非常可以 08/26 12:21
推 Kazamatsuri: 我猜某人是住在原南北線附近的居民 或公司在原南北線 08/26 12:49
→ Kazamatsuri: 附近的通勤族 所以才賭爛的吧? XD 08/26 12:49
→ neksa602: 喔首度生活圈,你擋民汐砍南北時怎麼沒想到生活圈 08/26 13:29
→ Lsamia: 不過 東環過象山後是有很多公司行號或是居民嗎(呃 08/26 16:33
→ Kazamatsuri: Y39那邊算不少 而且還有潛在的北醫需求(雖然距離還是 08/26 19:34
→ Kazamatsuri: 有點遠 ^^") 08/26 19:35
推 Lsamia: 莊敬路這麼威的話該先想想當年的信義輕軌(? 08/26 20:56
→ Kazamatsuri: 了啦~ XD 08/26 23:11
→ Lsamia: 其實倒不是質疑莊敬路一帶的數量 而是對相關建設的反彈 08/27 00:46
→ Lsamia: 尤其對比光復南北路接壤公館再到永和的這種落差 08/27 00:46
推 cgntutim: 基隆直達台北 基隆台北中間站接駁 優先要先取捨 08/27 01:17