推 wojciech: 除了通勤尖峰，八里聯外的公車都蠻空的，應該還夠用吧？ 08/28 07:54
推 hicker: 其實台64就很好走了 08/28 08:08
→ hicker: 五股到八里 不是走河岸 就是穿山 08/28 08:09
→ sydwuz: 成蘆橋和關渡大橋之間應該是得從夜總會下方穿過去 08/28 09:43
→ MickeyDisney: 不是不可能 而是龍米路沿線人口數撐不起一條線 08/28 10:07
推 heremattis: 等五股垃圾山開發後，看看有沒有人口優勢 08/28 12:08
推 Kazamatsuri: 之前說法是龍米路太窄 又是唯一(?)連結八里五股最近 08/28 14:34
→ Kazamatsuri: 的平面道路 如果施工會導致施工期間交通中斷這樣.... 08/28 14:34
推 coffeemilk: 八里到五股通勤量應該沒有很高，又沒有辦法像八里輕軌 08/28 15:31
→ coffeemilk: 那樣串連淡海輕軌形成一個觀光路網，應該不太可能會有 08/28 15:31
→ coffeemilk: 軌道運輸，不過大眾運輸不見得一定都得要軌道，公車做 08/28 15:31
→ coffeemilk: 的好也是可以彌補 08/28 15:31
推 Kazamatsuri: 要不先試試看（類？）BRT？ 08/28 15:41
推 EddieLai: 走64的公車就好了吧 08/28 17:21
推 CharmingWu: 台64線以前開過一條928(五股工業區-八里)，倒掉了。 08/29 02:46
→ kuma660224: 如果淡江大橋完工 公車應該會有 08/29 07:44
→ kuma660224: 淡水直達八里再台64到五股新莊路線 08/29 07:44
→ kuma660224: 這樣客源就撐得下去 08/29 07:45
→ kuma660224: 目前北端只到八里的話 人口太少了 08/29 07:46
推 c255120: 搭公車 08/29 11:49
→ kougousei: 這段中間人口不多吧 公車感覺就夠用了 08/29 13:31
推 kevin77605: 公車就夠了。但一定要接捷運站 08/29 15:43
推 meimeiamy: 除了704以外只能選963，不過都要到成德公園搭車 08/29 17:52
→ sinclaireche: 舊版928路線太爛，還不如704轉車 08/30 12:27