作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板MRT
標題Re: [情報] 環狀線東環段綜合規劃案簡報
時間Sat Aug 29 14:02:32 2020
熊熊想到當年的劍潭站與銘傳站預定地 兩站取消後在中間蓋了新的劍潭站
然後這個站分別向北與南開出口
這個方式是否可以應用在吳興國小與吳興街底呢?
如果站北設在吳興國小往北設出口 往南設站體延伸到六合綠地 然後在公車總站設
南邊的出口 吳興國小的出口讓莊敬路的民眾方便進出 公車總站的出入口方便山岳隧道
的通風口設置 這樣是不是可以一兼二顧呢? 不過也要看吳興街的寬度夠不夠就是...
另外有一個想法是說如果松德路沿著巷子一直走到101後轉彎 然後在101站轉乘
往南延伸到北醫周圍的夜市 然後再穿山到動物園 感覺可以服務更多的民眾
不過這樣經費應該會大增...
不知道第二場與第三場的公聽會有沒有甚麼有趣的議題就是...
北環段五工路五權路的爭議不知道解決了沒有? 那一段會不會是未來通車最晚的一段呢?
※ 引述《fan74 (聖地牙哥吉拉)》之銘言:
: 因為在捷運局網站上的公聽說明公開閱覽 看到簡報已經上傳 就想說貼上來好了
: 簡報網址:
: https://reurl.cc/n0nNlD
: https://i.imgur.com/NfQ7uBZ.jpg
: 松山站的部分還是看不太懂
: 簡報內寫站內轉乘
: 是打算用原本台鐵松山車站的空間設付費區的通道嗎
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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→ hicker: 北環段非本次討論範圍.... 08/29 14:16
→ hicker: 其實重點大致就如同新聞所寫的 08/29 14:16
→ hicker: 還是在想 如果對於路線或車站更改造成經費疑慮的話 08/29 14:17
→ hicker: 先把Y34砍了再說 用這站的經費去做其他更改計畫 08/29 14:18
推 sunblues: 我也很好奇北環段五工路的路線爭議最後是否解決了 08/29 21:44
→ SmileLee20: 有爭議的部分 感覺常常放到後面才處理 例如老街輕軌 08/30 21:04
→ SmileLee20: 靠時間解決一切 08/30 21:05