→ IKEMENNN: 版上討論好多次了 08/30 12:13
→ blinblinboy: 日常 08/30 12:15
→ billkingFH: sop沒問題 08/30 12:18
→ coon182: 板橋日常 08/30 12:21
→ watanmila: 妙…又是板橋 08/30 12:24
→ sinclaireche: 日常 08/30 12:26
→ wadadihaga: 啊剛好要搭火車高鐵的怎麼辦 08/30 12:29
→ wadadihaga: 來回10分鐘就沒了 08/30 12:29
推 agh386690: 合鐵化不意外了 08/30 12:59
→ tananadishow: 不知道有沒有板橋過站不停頻率的統計 08/30 13:16
推 TPDC: 這好像不是第一次了 08/30 13:19
→ cutecoffee: 環狀線應該是用，居然停準了吧！ 08/30 13:28
→ jin062900: 日常 08/30 13:45
推 h120968: 那個彎道導致停不準的吧 硬要彎進去板橋車站的後遺症之一 08/30 13:53
推 albert: 常有喔。像我平均一個禮拜坐一次的都遇到兩次過了 08/30 14:38
→ just3389754: 不ey 08/30 14:43
→ jtozukken: 我怎麼遇都遇不到 08/30 14:51
推 gigihh: 彎道不是理由吧！路線不管設計得多爛，在決定營運速度的 08/30 15:14
→ gigihh: 時候速度設定就要配合路線來設定了，怎麼可能會因為彎道 08/30 15:14
→ gigihh: 導致列車停不準 08/30 15:14
→ peterlee97: 環狀線那段設計成這樣 難怪運量上不來 08/30 15:14
→ gigihh: 我覺得零件問題的可能性還比較大 08/30 15:16
推 O300: 昨天搭還滿多人的啊 08/30 15:49
→ O300: 現在這樣很舒服 板南線擠在一起很噁心 08/30 15:50
推 kuso10582: 車子裡面不是都會有站務人員嗎 他沒處理哦 08/30 16:08
推 kelen75: 司機的處理就是過站不停啊 08/30 16:52
→ coon182: SOP處理方式就是過站不停 08/30 17:05
推 babosa633: 該次單次班距直接乘以2，有夠慘，乘客體驗有夠差，十年 08/30 17:42
→ babosa633: 內不再使用西環 08/30 17:42
推 gigihh: 以前高運量還允許後退，現在應該也不行了 08/30 18:12
→ gigihh: 北捷官網對外公布的處理方式如下： 08/30 18:13
→ gigihh: 越位未達一個車門：回報行控以後後退再開門 08/30 18:14
→ gigihh: 更正：一到兩個車門都可以後退 08/30 18:14
→ gigihh: 超過兩個以上直接到下一站 08/30 18:15
→ gigihh: 這是北對外公告的，不知目前是否仍有效 08/30 18:16
→ Kukuxumusu: 彎道開過頭的倫敦也不是沒有 我遇過倒車的.... 08/30 19:42
推 YellowWolf: 好ㄎㄧㄤ喔環狀線 08/30 19:55
→ HIRU: 環狀線不是說自動駕駛?沒有司機的吧? 08/30 19:59
→ coon182: 有隨車員啊 08/30 20:05
推 taleschia: 英超：你也懂越位 08/30 20:23
推 pttr08: 而且班距8分鐘，這樣在板橋不小心要等16分鐘才坐得到車。 08/30 20:25
→ pttr08: 以為是在坐機捷呦！ 08/30 20:25
推 pttr08: 不過目前運量應該就真的是比較適合這種班距吧！ 08/30 20:27
推 JCC: 對不準就開往下一站從第一條捷運木柵線就有了 有啥好奇怪的 08/30 21:29
推 Metro123Star: 班距長倒退不影響調度 文湖線離峰也大概3-4分鐘 08/30 21:35
→ Metro123Star: 環狀線則是8-9分鐘 08/30 21:35
推 souken107ttc: 有官方的說明嗎? 如果是常態性又不說明旅客如何接受 08/30 22:03
→ hicker: 過站不停並非常態發生吧....還是環狀線出現機率特高?? 08/30 22:08
推 wastepaper: 八成是降噪噴軌道潤滑油的鍋… 08/30 22:21
推 chuegou: 好像聽過的都是往產業園區的？另一個方向有嗎？ 08/30 22:34
→ moluvi: 印象中不是常態吧？ 08/30 22:38
推 gigihh: 但是發生率也高到太誇張了，而且都是第一月台 08/31 05:50
→ keydata: 之前就講了啊，外掛了一個非原始就有設計考慮進去的東西. 08/31 08:23
→ keydata: .. 08/31 08:23
→ hicker: 都是第一月台 這點確定就找到問題點了 接下來就解決它 08/31 10:15
→ hicker: (假設)過彎噴油太滑導致煞不住 但不噴油又會魔音穿腦.... 08/31 10:17
推 f40075566: 各線日常 每天上班無線電一堆都這樣 08/31 14:10
推 whaleswin16: 好像沒幾天就會看到類似的文章 09/03 01:40
→ trytodo: 這種文可以不要再出現了嗎= = 09/04 22:56
→ Bombardier: 這號誌系統真的有在其他國家用過嗎？該不會是唬爛的 10/09 12:39
→ Bombardier: 吧？拿台灣當白老鼠 10/09 12:39