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作者cudo (我喜歡 你喔)
看板MRT
標題[情報] 高雄捷運工程局網站改版
時間Thu Sep 3 16:13:57 2020
高雄市政府捷運工程局終於網站改版了 網址 https://mtbu.kcg.gov.tw/ 原本的舊網站，在臺灣各捷運局網站中，資訊呈現最凌亂 這次的新網站也終於支援行動版了 捷運規劃的部分，有重新繪製圖片 捷運路線 輕軌東邊跟橘線沒交會站真的可惜 https://i.imgur.com/LCcRreV.jpg
核定的路線圖 https://i.imgur.com/gYx0jBI.png
環狀輕軌第二階段 https://i.imgur.com/qgBnWQ7.png
捷運黃線 https://i.imgur.com/G3dboUb.png
路網規劃 把15條長期路網分類成 四連結、北環、南環、西環、東環、跨域延伸 不過這都是以輕軌來規劃的分類 之前新聞報導明年好像會重新檢討路網 https://mtbu.kcg.gov.tw/KaohsiungMetro/LongtermNetwork/LN02 公聽會與說明會 https://mtbu.kcg.gov.tw/Activities/C002200 特色車站 從捷運跟輕軌挑10站專題介紹 不過高雄車站介紹的是舊的臨時站 https://mtbu.kcg.gov.tw/Station/C001410 輕軌知識站 這個應該是原本就有的內容，只是重新整理過 https://mtbu.kcg.gov.tw/Communicate/LightRail 影音專區 有放「輕軌建設五大放心方案」跟「輕軌二階中正~九如段 C30-C32里民說明會動畫影片 」 https://mtbu.kcg.gov.tw/Videos/C003200 希望這次改版 可以為高雄捷運的未來帶來新氣象！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.79.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1599120847.A.F06.html
推 dragle: 趕快把環狀輕軌完工吧09/03 16:28
※ 編輯: cudo (114.137.79.149 臺灣), 09/03/2020 16:36:28
推 thecynic: 我還是不懂為什麼黃線的2個分支要當作同一線，這樣感覺 09/03 17:06
→ thecynic: 很容易混淆... 09/03 17:06
推 fman: 習慣就好，北捷中和新蘆線也是同一條，不過黃線本來的確是兩 09/03 17:11
→ fman: 條，但之後修改後合併才變一條的 09/03 17:11
推 TaiwanXDman: 原本的https有問題 會被Chrome擋 09/03 17:11
噓 neon7134: 推 從這次網站改版可以看出韓市長真的很有心推動大眾運 09/03 17:13
→ neon7134: 輸 可惜被邁邁撿尾刀 09/03 17:13
→ cudo: 我只是分享而已 不要噓我啦 >< 09/03 17:16
→ cudo: 其實之前就有公告舊網站有TLS協定問題，最近網站會大改版 09/03 17:18
→ coon182: 我是覺得用反串的方式扯政治很沒必要就是了 09/03 17:19
→ tananadishow: 黃線就是把兩條綁在一起送審 不然要前面的審查要跑 09/03 17:19
→ tananadishow: 兩次 (原本還想塞第三條 後來作罷) 09/03 17:19
→ cudo: 第三條是哪條?鳳山線嗎? 09/03 17:52
噓 OdinSword: 搞啥啊 下次不投了 09/03 18:22
推 YellowWolf: 推 09/03 18:26
推 Arsitaka: 高捷真要加油 連鳳山本館線這種跟黃線高度重疊也未修正 09/03 18:49
→ Arsitaka: https://i.imgur.com/AAkx4pc.jpg 09/03 18:50
→ Arsitaka: 另外很希望民族高鐵蓋完可以黃線一路到底 雖然有夢最美 09/03 18:52
推 globeMIX: 網頁整體來說做得蠻不錯的 09/03 18:58
推 TaiwanXDman: 高捷局只會一直放著2010年做的那份整體路網 09/03 20:10
→ TaiwanXDman: 除了把黃線改掉外 都是2010年的版本 09/03 20:10
→ TaiwanXDman: 像是奇美延伸線早就沒了 小港林園線也改線 09/03 20:10
→ TaiwanXDman: 網站都不改 09/03 20:10
推 howard1414: 還是覺得延到台南很智障，市區都不先搞好... 09/03 21:42
推 h120968: 那個就丟給台南 讓他們延伸過來 高雄紅線就蓋到大湖而已 09/03 22:15
→ h120968: 了 09/03 22:15
推 Kagami3421: 推 09/03 22:35
推 Slzreo1726: 以後如果民族高鐵線能從黃線延伸感覺還不錯 這條線大 09/03 22:59
→ Slzreo1726: 概也是四連結中最有機會升成中運量的吧 09/03 22:59
推 Slzreo1726: 延到台南我覺得還是有必要 看看前幾天台鐵出包 城際 09/03 23:32
→ Slzreo1726: 運輸直接癱瘓 延伸台南也能加強台南高雄之間的交通運 09/03 23:32
→ Slzreo1726: 輸能力 09/03 23:32
推 shenyi9185: 民族路連到高鐵才有運量吧！現在高捷人最多的站就是 09/04 03:56
→ shenyi9185: 左營和巨蛋，黃線那種路線運量真的很悲觀 09/04 03:56
→ s6210603: 台鐵若發生故障，現在台南高雄來往就變很麻煩 09/04 07:19
→ s6210603: 如果再沒有其他替代方案的可行下，大概捷運延伸算是比 09/04 07:21
→ s6210603: 較好的辦法... 09/04 07:21
→ s6210603: 來往台南高雄的公車或客運也不是到非常方便... 09/04 07:23
推 btwsniper: 大湖再過去就台南市了，而且台南市區幾乎是緊鄰高雄， 09/04 11:51
→ btwsniper: 較像是高捷延伸接台南捷運的，而不是他們延伸過來吧XD 09/04 11:51
推 h120968: 不是啊 大湖站過後就是台南捷運營運了 所以算是台南捷運 09/04 12:19
→ h120968: 的延伸線 09/04 12:19
→ h120968: 而且系統也不同 高捷的紅線是高運量 台南的是中運量的不 09/04 12:20
→ h120968: 知道哪種系統 09/04 12:20
推 popopal: 台南不是高架無人BRT? 上個月有說傾向快CP高 應該快2個月 09/04 12:25
→ popopal: 要公布系統了 而且符合國車國造... 09/04 12:26
→ btwsniper: 純粹想表達高捷延伸到大湖延伸了好長的距離，不過台南 09/04 12:56
→ btwsniper: 運還沒定案，說不定20年後還是沒接在一起... 09/04 12:56
推 h120968: 紅線不是完全沒消息嗎？ 09/04 13:31
→ h120968: 高捷蓋完大湖延伸線該考慮開區間車了吧 不然班距跟運量會 09/04 13:33
→ h120968: 更悲劇 09/04 13:33
噓 weyward: 噗 自作自受 09/04 13:34
推 jin062900: 先把環狀線蓋完好嗎 09/04 16:46
推 kh2702: 讚 09/05 13:26
→ timchenpqrs: 希望想辦法把轉乘弄得簡單方便 09/08 18:36
推 KURO1214: 輕軌快完工吧，一直脫對大眾都不利，不要少數民眾給拖 09/20 09:36
→ KURO1214: 垮 09/20 09:36