→ keydata: 連綜規都沒核定的未來四年內也不可能動工 09/09 21:51
推 billkingFH: 南北環希望沒事 遠期輕軌先不要看了 很多細項還沒出來 09/09 22:01
推 kenliu100: 五泰可以考慮啦，自償率應該不低 09/09 22:43
推 e80276: 之前不是說了嗎 民細線只是做做樣 要蓋就理由一堆 這不是 09/09 23:34
→ e80276: 來了嗎 09/09 23:34
推 ting445: 錢沾計畫真的錢沾 09/10 00:10
推 labbat: 新北就把軌道建設讓給其他四都 桃中南雄 09/10 00:26
→ labbat: 地方配合款一毛都不能少 09/10 00:27
→ ciswww: 原本(2017)前瞻8年軌道總計4200億，其中新北的部分為: 09/10 00:42
→ ciswww: 三鶯線161.87億 淡海7.05億 安坑34.4億，並未納入民汐等等 09/10 00:43
→ ciswww: 前瞻4200億特別預算當中「捷運」有2049.07億，最大項的捷 09/10 00:47
→ ciswww: 運是高雄黃線，856.49億，而且全部壓在前瞻計畫的8年內， 09/10 00:53
→ ciswww: 也就是2024年底前要完工。(也就是這856.49根本來不及使用) 09/10 00:55
→ ciswww: 詳當年(2017)行政院的計畫書的pdf頁碼63~65頁 09/10 00:58
噓 c986574: 本來就沒包含這四條吧 09/10 01:10
推 atuf: 南北環是新北市出資？？ 09/10 02:18
→ atuf: 怕預算少，那還不簡單，跟桃園合併，預算要多少有多少 09/10 02:19
推 Aixtron: 南北環頭都洗了，倒是東環還有希望嗎？ 09/10 06:59
推 buslover: 龜速輕軌+轉乘不便的捷運 有夠爛的系統 新北市還是別蓋 09/10 07:40
→ buslover: 了 給其他縣市好了 09/10 07:40
噓 YellowWolf: 聯合重工是想要標題帶風向說中央政府卡新北市軌道建設 09/10 07:46
→ YellowWolf: 嗎？內文新北市政府可是說正在興建的路線不受影響喔 09/10 07:46
→ javis3021: 台中市內捷運還沒搞好就在弄延伸本來就不合理 09/10 07:56
→ javis3021: 看另一篇寫到中部的也被砍了 09/10 07:57
噓 MonkeyD5566: 媽的，把錢坑桃園台鐵高架改地下終止一下就補回700多 09/10 13:29
→ MonkeyD5566: 億了 09/10 13:29
→ nrl952006: 撒幣鄭自嗨不覺得地下化預算排擠到其它的 09/10 17:51
→ ysr: 前瞻是個笑話，只是換一個碗裝湯而已，現在又把碗裝回來 09/10 22:52
→ ciswww: 湯要換了，變成5G湯 09/10 23:08
推 LewisRong: 東環是還好 柯還了很多錢 北市自己弄也有辦法 倒是白 09/11 00:00
→ LewisRong: 癡桃園地下化真的排擠到其他很多 臺灣資源就這麼多還 09/11 00:00
→ LewisRong: 要多花七百多億在一堆農地做地下化 真的浪費到一個可 09/11 00:00
→ LewisRong: 以 撒幣鄭 09/11 00:00
→ keydata: 東環真的要編預算時，台北市的公宅也差不多了，所以也沒 09/11 08:39
→ keydata: 啥排擠編不出來的問題 09/11 08:39
推 dannyzzz: 某黨不是反前瞻 09/11 13:28
→ dannyzzz: 不先砍你要砍誰 09/11 13:28
推 kuter: 第一段不就說哪些可能受影響 哪裡帶風向了 09/12 09:42
推 gishileh: 新北除了民汐線 其他三個可能都沒這麼重要 09/12 11:48
推 gust0985: 新北市該蓋捷運地區不蓋，一直往很偏遠地區蓋捷運，運 09/12 15:48
→ gust0985: 量就不夠還硬要蓋，汐止幾十萬人在等你的捷運，死都不 09/12 15:48
→ gust0985: 蓋一定要等市長換人就是…… 09/12 15:48
推 gust0985: 砍一砍也很好，很多地區根本通勤人數就沒那麼多，硬要 09/12 15:52
→ gust0985: 蓋那麼多捷運站圖利建商…… 09/12 15:52
→ hicker: 因為汐止不是那位本業黨主席副業市長的管區.... 09/12 15:52
→ hicker: 2022年前真的是別想了.... 09/12 15:53
推 gust0985: 為什麼他民調可以那麼高，說穿了就是花政府資源蓋一堆 09/12 16:05
→ gust0985: 運量低虧錢的捷運站，讓在地人土地、房子變得有價值， 09/12 16:05
→ gust0985: 因為他的政策關係一定產生很多暴發戶…… 09/12 16:05
→ hicker: 但現在施政滿意度墊底 也不意外啦 09/12 16:15
推 Talfking: 因為所謂運量低的地方是可以都更賺錢的地方這麼香不做 09/12 19:59
→ Talfking: 嗎？ 09/12 19:59
→ Talfking: 新北五股最近動很勤啦沒意外那邊弄出輕軌應該很輕鬆了 09/12 20:00
推 gishileh: 泰山五股真要蓋輕軌 最大問題是道路狹小+用地取得吧 09/12 21:45
→ gishileh: 人口稠密的明志路-成泰路太窄 寬闊的新五路又多是工廠 09/12 21:45
推 Kazamatsuri: 不是有某些人自豪「垃圾山」整治嗎？ wwww 09/12 21:54
→ ciswww: 就走新五路，新北捷運局官網有路線圖 09/12 22:02
推 coffeemilk: 卡汐止民生線的好像是原本部分的民生社區民眾和環評不 09/12 22:45
→ coffeemilk: 是嗎？好像有新聞資料可以看，侯是有喊過先蓋新北段， 09/12 22:45
→ coffeemilk: 但是後來就是一整條一起環評送審通過，就算當時真的新 09/12 22:45
→ coffeemilk: 北段自己要先蓋，東環還沒蓋好之前這條線也不好用，至 09/12 22:45
→ coffeemilk: 於目前要不要先蓋與否，又卡在基隆輕軌整合問題，什麼 09/12 22:45
→ coffeemilk: 要北北基和交通部軌道局一起整合= = 總之就是一波三折 09/12 22:45
→ hicker: 民生社區那邊已經搞定了 09/12 22:53
推 coffeemilk: 是啊！我只是還原一下環評整條通過前的過程 09/12 23:11
→ parkerwester: 慢速輕軌浪費錢吧？何必急呢？ 09/13 22:09