推 newasus: 題外話,我蠻好奇這種動畫是用什麼軟體做出來的10/05 22:13
這可能要有請動畫專業人士說明
推 lc85301: 搭電扶梯的時候還以為是 minecraft10/05 22:47
哈哈哈,有像
→ Chjung: 這應該就是托底工法吧,像機捷穿越新北環快就有用到10/05 23:01
→ Chjung: 不過台灣應該沒有像影片中弄那麼大規模的10/05 23:02
感謝大大資料補充,受益良多
推 ciswww: 這是MRT Orange Line,然後以下是機場捷運的托底工法影片h10/05 23:02
→ ciswww: ttps://youtu.be/F-fQyNXqsX410/05 23:02
→ keydata: 你提的那幾段都很難XD,台灣高架橋的基礎跟基樁沒那麼少,10/05 23:50
→ keydata: 載重只靠車站頂板不容易.環狀線板橋段有幾墩是當年預留在10/05 23:50
→ keydata: 地下隧道頂板上,當年預留的載重限制讓後來環狀線那幾墩10/05 23:50
→ keydata: 差點設計不出來10/05 23:50
→ keydata: 市民大道高架橋就是跟台鐵隧道共構,但是這是設計時就決10/05 23:53
→ keydata: 定的,台鐵隧道也有結構牆將高架橋的載重從頂板往下傳 10/05 23:53
沒預留就是難的開始XD
推 james732: 原PO的影片跟推文的資訊都好厲害10/06 01:00
推 james732: 看推文光是要搞定一座橋墩的工程量就好巨大...10/06 01:06
我只是無聊喜歡看一些軌道影片,曼谷這幾年大興軌道建設,且系統類型很多樣化,很有可看性
推 c8900219: 9樓結果後來讓挖新莊線時市民松江那邊被連續壁搞得費工 10/06 01:31
推 jh961202: 乳摸一下,據說東環松山也在想要這樣玩,不過台高鐵同不10/06 17:19
→ jh961202: 同意又是另外一回事惹10/06 17:19
我們有交通部來協調XD
→ omkizo: 之前看工程的東西這招還蠻常用的 10/06 18:53
→ omkizo: 就是用千斤頂做臨時支撐 然後原本的基柱就可以為所欲為了 10/06 18:54
→ omkizo: 這個更屌10/06 19:00
真的很酷
推 not5566: 好有趣10/10 13:30
對呀,影片可以讓一般不懂土木的淺顯易懂
※ 編輯: coffeemilk (114.45.55.71 臺灣), 10/11/2020 01:13:46