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https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10909.htm 日平均: 2,023,752 人次 較上月: +4.68% 較去年同期: -1.95% https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664 文湖線平均每天搭乘人次: 19.86 (萬人次) 較去年同期 -3.03% 高運量平均每天搭乘人次:178.26 (萬人次) 較去年同期 -4.11% 環狀線平均每天搭乘人次: 4.23(萬人次)較去年同期 暫無數據 ----------------- 計算方式為:「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量 並且四捨五入到小數點後第四位 如果有算錯請告知,謝謝。 ----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.90.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1602776232.A.769.html
tommyyx2004: 居然又返回200萬大關了 10/16 00:46
Vincient: 居然能回到200萬運量 台灣真的受疫情衝擊小 10/16 01:04
countryair: 開學了 學生的通勤又回到常態 10/16 01:15
choper: 哇 與去年同期比 幾乎算持平 10/16 02:16
rdu20159: 最近的擁擠度跟去年有得拼 10/16 06:54
gigihh: 這樣很好啊,大家只要戴口罩都可以安心搭捷運,現在歐洲 10/16 12:41
gigihh: 疫情升溫又要開始管制了,台灣人真的很幸福 10/16 12:41
hedgehogs: 在沒有外國觀光客的情況下這數據很猛耶 10/16 14:09
gigihh: 那表示台灣真的很安全啊!哪天像歐洲開始管制就知道了 10/16 14:22
gigihh: 今天看新聞忘記是巴黎還是哪邊又要宵禁了,從晚上09:00-早 10/16 14:22
xylophone135: 環狀線跟二月免費的時候運量還是有差 不過先天各種 10/16 14:31
xylophone135: 不良下能有這種運量就該偷笑了 10/16 14:31
gigihh: 環狀主要問題還是因為不是主要通勤動線 10/16 14:34
gigihh: 其實當初如果先蓋北市段的話或許結果就不同了 10/16 14:34
gigihh: 因為北市南北向其實比較急迫 10/16 14:34
gigihh: 不過掀蓋西環或許也是考量施工比較容易吧 10/16 14:35
gigihh: 等著看東開工台北市又要歷經多長的黑暗期 10/16 14:35
gigihh: 而且東大多數路端都在人口稠密的市中心 10/16 14:35
gigihh: 東環 10/16 14:36
h120968: 南北環開工也是塞啦 不過北環應該會比南環更塞 10/16 15:29
keydata: 北環台北市段開工一定塞爆,不過主要圍路的時間點應該是在 10/16 19:47
keydata: 柯退了之後,所以媒體砲火應該是還好啦,呵呵 10/16 19:47
gigihh: 柯任內能動工的話媒體一定會感謝她的?哪來砲火? 10/16 21:26
gigihh: 而且從舊版南北線修正成現在的東環段,能有這樣的進展已經 10/16 21:27
gigihh: 算快了 10/16 21:27
ryan823520: 南北環跟萬大二期明年應該幾乎同時動工 10/17 00:03
keydata: 南北環明年上半年就施工標招標了,就算流標個幾次,柯任 10/17 08:35
keydata: 內還是一定會開工,扣掉廠商動員跟初期站體管遷時間,主 10/17 08:35
keydata: 要圍路的時間點會在柯退了 10/17 08:35
el1901: https://reurl.cc/N6xeGq 南北環最新進度可在此追蹤 10/17 15:27
el1901: https://reurl.cc/2gQqW4 廠商說明會簡報及紀錄 10/17 15:30
ryan823520: 東環2023動工 10/17 23:00