Re: [情報] 北捷板南線月台廣播系統更新

[gigihh ()]

更新至今已經一個多月，從Youtube的各種影片以及個人曾經有一次全程搭完的觀察，
目前除了善導寺、忠孝新生、忠孝敦化之外，板南線其餘車站都已經更新，
另外比較特殊的是西門站，目前處理方式並未針對西門站做特殊處理，因此兩次廣播會在
列車抵達前就結束了，且綠線也一樣一起提前，其餘三個平行轉乘車站則沒有改。
https://www.youtube.com/watch?v=Bo-1sHuhe_Q

但忘了是永春還是昆陽，兩月台布一樣，二月台為舊的模式，一月台已經更新，不知跟什
麼有關，是跟著PIDS的系統一起改嗎？因為最近北車大廳正在更新PIDS
https://www.youtube.com/watch?v=2PY-7cHaRZo&t=10s

至於其他路線是否會在後續更改，之前詢問北捷的結果是：
「考量現有模式已經符合大多數旅客需求，故仍會維持現況。」

另外，關於拍攝捷運的Youtuber，我之前是訂閱這個：
https://www.youtube.com/channel/UC3bmSvYLuTUN-BFB4IbOHLg
不知有沒有板友有訂閱，不過他每次傳影片數量都很多，且喜歡重複拍攝同一主題，
所以我後來還是取消訂閱了，但若想回憶北捷的歷史鏡頭，這個頻道收藏了很多珍貴
資料。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1604857127.A.B02.html
→ omkizo: 為何新的PIDS要那麼亮 眼睛很累
推 Xixiaofan: 新版PIDS使用黑底白配色會不會比較好，目前這樣的確刺
→ Xixiaofan: 眼了點
→ Xixiaofan: 另外 覺得列車離站的同時可以顯示下班列車時間
推 Metro123Star: 列車離站直接顯示下班車時間就好
→ nepho: 我一直不懂為什麼北捷一直用to Dingpu而不是for
推 h120968: 橘線 北捷一直用 for to Luzhou 跟 to Huilong 覺得這差
→ h120968: 異沒意義