噓 peterlee97: 生給你黃線 還如你所願的地下化 也是重北輕南喔 呵呵 11/15 20:04
噓 babosa633: 藍線跟黃線重要度完全無法類比 11/15 20:07
噓 babosa633: 當時「政府錢還很多」笑死,高估蓋成高運量,害慘全台 11/15 20:09
→ babosa633: 灣各大都市,高捷歷史罪人 11/15 20:09
推 Apple0230: 路網沒遠見我大概罵了10年有了吧= =... 11/15 20:12
→ loveyoucheng: 藍線重要性 >>> 黃線 11/15 20:12
→ xy1904312: 啊都蓋出來多久了 你還在那邊崩潰喔XDD 不如把噓的時 11/15 20:13
→ xy1904312: 間省起來拿去研究時光機 回到過去告訴大家不要蓋捷運 11/15 20:13
→ xy1904312: 我支持你 11/15 20:13
推 popopal: 2年後又多核定3條 會讓更多人崩潰XD? 11/15 20:17
→ popopal: 說錯 動工 11/15 20:17
→ Ailin: 阿不就一堆媒體整天都在報高雄捷運虧錢,搞的政府也不敢繼 11/15 20:26
→ Ailin: 續蓋,而且台北捷運本業也年年虧啊,如果台北捷運第一期工 11/15 20:26
→ Ailin: 程費自己出,他媽虧到脫褲子,純軌道事業本來就有很大的機 11/15 20:26
→ Ailin: 會虧錢,世界各國都一樣 11/15 20:26
推 yah13305: 實話說台中藍線真的比黃線更急需 11/15 20:39
→ yah13305: 黃線其實高架即可 地下錢更多複雜度更高 11/15 20:40
→ phHAR: 人口產業怎麼會不重要 旅次、需求預測就從那邊出來的啊 11/15 21:05
推 st87280: 正確給推 11/15 21:09
→ popopal: 在31分處 主持人直接說可能等不到 來賓說怎會等不到 哈 11/15 21:19
→ popopal: 我猜就算全線住民想等就往後 讓其他先蓋 為啥要等你先 11/15 21:20
→ popopal: 連澄清路都想地下了 難怪大家都想地下XD 11/15 21:21
推 TCMeiji: 台中藍線等於高雄紅線 11/15 21:22
→ TCMeiji: 橘線等於黃線 11/15 21:22
推 chao811023: 台中藍線QQ 11/15 21:22
推 mack860120: 藍線不知道再二十年能不能完工.... 11/15 21:38
→ znlin: 高雄捷運是觀光用途 懂? 11/15 21:59
推 atuf: 其實三鶯跟桃棕連結的都是新北,不是台北,而且三鶯那麼繞, 11/15 22:06
→ atuf: 能讓多少人選擇此方案通勤也是未知。再來桃橘走的有一大段是 11/15 22:06
→ atuf: 文中路、中壢工業區,那裡不是人口密集區,沒有深入內壢一帶 11/15 22:06
→ atuf: 是可惜的 11/15 22:06
推 st87280: 本該地下化 11/15 22:10
推 Sunny821210: 台鐵印象中高架會比地下貴因為要拆很多房子 11/15 22:27
推 scott29: 推 11/15 22:57
推 lynos: 台北捷運本業,其實沒有虧 11/15 23:25
→ lynos: 為了大眾運輸,北捷犧牲10億,補助公車捷運間的轉乘 11/15 23:27
→ lynos: 整體雙北,公車+捷運,日人次約在500萬左右 11/15 23:28
→ lynos: 北捷這麼便宜的票價,大家要珍惜 11/15 23:30
→ lynos: 票價便宜,乾淨,人員服務水平高,還1280定期票吃到爽 11/15 23:31
→ lynos: 能打平,真的算不錯了 11/15 23:32
推 lynos: 捷運還沒開通前,台北市聯營公車日人次高峰在260萬 11/15 23:41
→ lynos: 捷運開通後,初期,公車人次有下降 11/15 23:42
→ lynos: 但新北公車人次卻是上升 11/15 23:42
→ lynos: 轉乘節點變多,公車和捷運是雙贏 11/15 23:43
噓 hostage911: 還拿臺鐵,臺鐵在高雄是自廢武功。 11/16 11:17
→ hostage911: 臺鐵往屏東“市”方便,小港前鎮東港就沒用了 11/16 11:18
推 nucleargod: 推根本就是引戰文 11/16 11:55
→ peterlee97: 高雄護航仔扯不贏現在只能不知所云的亂噓了 可憐哪 11/16 12:39
推 neksa602: 因為北捷賺的線要 虧的線都不要 當然不虧 11/16 13:13
→ liaox: 但你有看大眾運輸的普及率跟使用率嗎?媽的連公車都沒人坐 11/16 13:16
→ liaox: ,蓋捷運要幹嘛 11/16 13:16
→ tananadishow: 1280的乘客 北捷反而不需負擔常客優惠的支出 11/16 17:45
推 lichun1228: 此篇正解 有人故意偷渡政治文 引戰 11/17 20:29