作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板MRT
標題[閒聊] 藍海線3站
時間Sun Nov 15 22:19:46 2020
1.藍海線通車大家一窩蜂地從紅樹林湧進輕軌站,縱深不足造成輕軌站擠不進去,
後來應變將轉乘通道改成輕軌->捷運單向,捷運->輕軌走站外,排隊從輕軌站排超過
八勢一街,有時超過輕軌紅樹林公車站(往竹圍方向)甚至更遠。要排半個小時以上才
能進站搭車。
2.藍海線台北海洋大學站是三站唯一的側式月台,離濱海沙崙不遠,不過班次比濱海
沙崙少,如果是學生萬一不想多等15分鐘,可能會走到濱海沙崙搭車。校門也正好在
兩站中間。車子到了這邊旅客想擠上車都擠不上來。有旅客說等了三趟車,終於擠了
上去。
3.沙崙站位在觀海路與淡海路交口,這邊路幅有點小,站體又正好位在轉彎處,
觀海路只有各一線道可以使用,如果觀海路這段改成輕軌汽機車共用路權不知道會不
會更好?
4.到了中正路二段51巷,車輛會想從這邊彎進漁人碼頭!不過目前管制,所以車輛常會
在此路口停住,不知道該前進不能彎,工作人員已經管制得很辛苦了,該給工作人員加
油。
5.漁人碼頭站的廁所竟然沒有水不能用,不知道能否改抽海水沖廁?只好改用附近的公
廁。終於輕軌有第二個有廁所的站。
6.目前看來後面沒有空間往八里,但是中正路上有留一段,應該是給未來往八里與淡水
河岸的預留軌道,但是只留了一小段,而且沒有先蓋中正路上面的車站。
不知道未來的車站會怎麼蓋,可能要看二期的設計了。
7.公車管制變成不停靠於漁人碼頭,要從淡江豪景徒步經過漁人碼頭輕軌站,走到漁人
碼頭公車站,不知道這樣會不會變成常態?如果公車跟捷運輕軌可以不要互斥,讓民眾
可以兩種都有總是比較好。
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 編輯: SmileLee20 (180.217.134.116 臺灣), 11/15/2020 22:27:10
推 Kazamatsuri: 1跟2等一段時間後就會有所「舒解」了 XD 11/15 22:22
推 wingcheung: 濱海沙崙等三班才上+1 11/15 23:06
推 buslover: 7的話 今天開始有藍海3號接駁公車從漁人碼頭站經淡水漁 11/16 07:23
→ buslover: 市到漁人碼頭 這樣就沒有捷運公車互斥的問題了 11/16 07:23
→ SmileLee20: 請問一下 有沒有人上過藍海線公司田溪橋 要怎麼去? 11/16 12:44
→ SmileLee20: 輕軌到哪一站? 公車到哪一站呢? 11/16 12:45
推 hicker: 沙崙端-輕軌/公車沙崙站 海大端-輕軌台北海洋大學站 11/16 13:11
噓 gigihh: 淡海輕軌轉乘資訊還是沒改善 11/16 13:15
→ gigihh: 很多東西明明就可以預錄廣播跟顯示卻喜歡口播 11/16 13:15
→ gigihh: 而且新北也沒要求員工英文能力,疫情一過外國人一定會重 11/16 13:16
→ gigihh: 新進來觀光,你講一大堆中文誰聽得懂?而且口播一般不 11/16 13:16
→ gigihh: 會顯示,之前測試時還說包含列車廣播功能,原來只要能報站 11/16 13:17
→ gigihh: 名就算合格了,喔新北標準真高啊! 11/16 13:17
→ hicker: 說到最後還是要回馬酸一道 11/16 13:30
→ gigihh: 以現在各國這麼積極開發疫苗的速度來看,明年很有可能就會 11/16 13:58
→ gigihh: 區域性的解封 11/16 13:58
推 coffeemilk: 第一點等到通車熱潮過了就沒事了 11/16 14:18
→ SmileLee20: 謝謝H大,有點好奇平日的輕軌也是每個路口都要站人嗎? 11/16 16:36
→ SmileLee20: 如果平日的離峰 輕軌也要在路口有人指揮 這樣的話 11/16 16:37
→ SmileLee20: 所耗的人力也很多就是... 11/16 16:37
→ skelling: 以前一期剛通車的時候也有人在路口疏導 11/18 21:56
→ skelling: 民眾都適應之後應該就會取消 11/18 21:57
→ SmileLee20: 謝謝S大 11/28 10:32