[閒聊] 義大利波隆那 機場線單軌通車

[NipponKitano (かけかえのないもの)]

https://imgur.com/pRHRldA

波隆那市府剪輯興建始末
https://www.youtube.com/watch?v=dM22dpVNzO0

通車當天新聞畫面
https://www.youtube.com/watch?v=jZzKO-dM18Q

路線：

Bologna Centrale 國鐵波隆那中央站
Lazzarreto       拉札瑞托站
Aeroporto        機場站


從2005年有風聲
06年市府、大區與機場簽框架協議
09年發包15年動工
延宕2年完工驗收的波隆納機場線單軌
Marconi Express馬可尼快捷單軌
終於在11月18日正式通車
成為米蘭、佩魯賈、威尼斯、比薩之後
義大利第五個有People Mover的城市
也是繼比薩之後的第二條機場線單軌
更是第一條連結高鐵站的單軌系統

Marconi Express路線全長5.095公里
車程約7分20秒比客運省10-15分鐘
車輛製造商為瑞士Intamin
最高時速為70km/h商轉最高時速40km/h
營運時間從早上5點40分到凌晨0時
因疫情影響目前班距為15分鐘一班
原本兩節車廂可容50人搭乘
現在社交距離限制僅限24人上車
國鐵波隆那中央站或中途Lazzarreto站
到機場票價皆為8.7歐元
若從FS Bologna C.le到Lazzarreto站區間1.7歐

馬可尼快捷單軌公社
由波隆納在地的聯合建築集團CCC持股75%
波隆那所在的Emilia-Romagna大區公共運輸持股25%

儘管造價從最初預估9千萬歐元
暴增到最後1.25億歐元
但35年的特許營運期間
如果年運量不足100萬人次
則差額由波隆那廣域市補貼
每年上限為140萬歐元
反之若年運量超過120萬人次
超出的利潤25%則要回饋給廣域市府
目前受全球武漢肺炎疫情影響
估計要2024年才能恢復正常營運水準

心得：
波隆那最近終於也提出市區的輕軌計畫
之前超疑惑快40萬人的城市怎沒輕軌
從老城區外的火車站走到厭世感破表
這麼美的城市都蓋高架單軌「破壞」市容
台灣京都的台南別再吵勿再鬧
市容根本連波隆那的一根毛都比不上...
趕快蓋綠線就對了！


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.214.64 (臺灣)
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※ 編輯: NipponKitano (61.228.214.64 臺灣), 11/23/2020 06:06:40
※ 編輯: NipponKitano (61.228.214.64 臺灣), 11/23/2020 09:01:09
推 pikakami: 義大利隨便等級都很高 比較普的米蘭搬來台灣也是仙境
→ linee39: 然而老建築的抗震和耐火都是大問題
→ linee39: 之前的中部地震就有城鎭的老城區全倒新城區幾乎沒損害的
推 DavidH: 差點看成通心粉快車XD
推 jim101120: 通心粉+1
推 ludwig0201: 一樓到米蘭看過再說行嗎？真的會鬧笑話
→ ludwig0201: 歐洲要找到比米蘭還髒亂的主要城市還真容易
→ ludwig0201: 更正：真不容易
推 huangci: 通心粉+1
推 amport625: 這個單軌橋梁斷面積 怎麼看起來跟一般軌道差不多
→ amport625:                               *中運量
→ pikakami: 米蘭很髒= =？我每年都會去採購啊
→ pikakami: 義大利國內光羅馬那不勒斯就比米蘭髒幾十倍了 你的髒亂
→ pikakami: 定義484跟普遍基準不一樣
→ pikakami: 歐盟境內 我看你是瞧不起巴黎跟布魯塞爾ㄛ= =
推 ludwig0201: 是啊，羅馬差不多髒，我說「不容易」不是指完全沒有。
→ ludwig0201: 至於那不勒斯是歐盟主要城市？
→ ludwig0201: 說一個比台灣髒很多的城市是仙境，這樣的標準真的很奇
→ ludwig0201: 特。至於巴黎、布魯塞爾至少比義大利大城好一些
→ ludwig0201: 米蘭街頭一堆機車亂停人行道，還叫天堂？差太遠
推 kkStBvasut: 建議送pikakami去Loreto被搶一次
推 kkStBvasut: Marconi 應該翻譯成馬可尼 無線電的發明者 波隆那出身
感謝提醒！沒注意到就是他...

→ hinajian: 爭什麼呢 情人眼中拉屎的人也是西施
推 ludwig0201: 好好我反省XD
推 pikakami: 本版最愛酸的南部機車也亂停啊 還會在人行道按你喇叭
→ pikakami: 台灣市容本來就醜 不過民眾還是會反輕軌跟高架破壞景觀
→ pikakami: 真的是不知道哪來的底氣
推 pikakami: 好啦不然伯恩可以ㄇ 也是有輕軌 米蘭就是坨屎 國際垃圾
→ pikakami: 回收廠 歐盟第一胎哥市
推 rifleman: 這個單軌是雙軌欸XDD
※ 編輯: NipponKitano (61.230.18.223 臺灣), 11/24/2020 04:07:01
推 QQbrownie: 單軌相比高架輕軌對市容原車道的影響已經是最小的了，
→ QQbrownie: 不知道還在抱怨什麼
推 QQbrownie: 中北部也一堆更適合單軌的地方，硬要蓋佔空間的高架輕
→ QQbrownie: 軌跟各種中運量系統
→ focusd: 單軌你各位怎麼逃生？
推 Vram: 在車廂等待救援啊
→ Vram: 雙向可以在中間做走道(參考中國)，單向只能等
→ Vram: 台灣人只要高架就是影響景觀，地下化萬解，殊不知市容本來就
→ Vram: 不好看，如台南未來的高架單軌
→ focusd: 這個東西最大的優點就是省空間，要做中間逃生走道那佔用的
→ focusd: 空間就會與文湖線那種機場膠輪捷運差不多。轉彎半徑還更大
→ focusd: ，雞肋
推 jack82822005: 唉反觀台南…
※ 編輯: NipponKitano (61.230.18.223 臺灣), 11/25/2020 06:32:04
推 QQbrownie: 單軌逃生也能學日本用飛機噴射氣墊溜滑梯
推 jmt1259: 米蘭髒亂？巴黎表示：
推 QQbrownie: 單軌逃生溜滑梯應該是類似這種東西
→ QQbrownie: https://reurl.cc/Gr6YDv