[新聞] 快訊／中捷又發現1支連結器軸心斷裂！

[Kitakami (公主連結特約工讀生)]

快訊／中捷又發現1支連結器軸心斷裂！市府擴大檢測調查報告延後

記者鄧木卿／台中報導

台中捷運綠線第17列車11月21日發生連結器軸心斷裂，中捷公司立即宣布暫停試營運，並
要求施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠川崎重工逐一檢測所有電聯車連結器軸心
，結果又發現1支軸心出現相似的斷裂狀況，市府30日表示，安全不容妥協，已要求北捷局
擴大檢測，直到安全才能通車。

中捷公司說明，捷運綠線有18列車、36支電聯車連結器軸心，21日發現1友連結器軸心斷裂
，除了緊急暫停試營運之外，也要求北捷局及川崎重工從23日全面檢測，截至昨天，共30
支檢測正常，其餘6支因拆解困難未能檢測，北捷局將直接以檢測合格的新品替換。

然而，中捷公司發現，因拆解困難未能檢測的6支連結器中，其中1支軸心在廠內調度竟出
現與11月21日相似的斷裂狀況，且也是日本原裝進口的列車。由於出現第2支軸心斷裂，中
市府昨天再召集會議，請北捷局與川崎重工提出說明及解決方案，但北捷局的說明未讓中
市府滿意，安全不容妥協，因此中市府要求北捷局必須從設計、材料、製造、安裝四大面
向擴大檢測，再提方案。

中捷表示，北捷局原訂12月7日提初步調查報告，因中市府要求擴大檢測，報告日程將往後
延。

市府強調，市府必須為市民把關，安全比通車重要，只有確保安全無虞的條件下，中市府
才會同意捷運綠線恢復試營運或通車，請北捷局必須確實擴大檢測，才能確保安全無虞，
讓全民安心。


ETtoday東森新聞雲
https://www.ettoday.net/news/20201130/1865534.htm

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看來台中捷運要恢復試營運恐怕還得要再延一陣子了

就目前檢測的情況看來

目前被發現有異常的

似乎都是從日本進來的列車

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         中級琪愛兒語講座         
切嚕～♪
切嚕切嚕、切切嚕啪、切嚕嚕嚕嚕嚕！
切嚕拉、切拉切拉、切嚕切啵啪嗶？
https://i.imgur.com/8GtmQrR.jpg
https://youtu.be/HCDsV4s5yBs

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.207.40 (臺灣)
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※ 編輯: Kitakami (220.130.207.40 臺灣), 11/30/2020 09:24:34
推 focusd: 個案啦，跟rav4漏水一樣
推 liyuweiying: RAV4都召回了還在個案？
→ focusd: 九分之二罷了，你們再跟我川騎買一百台去組妥善率就提高了
推 phHAR: 挖 這也太扯
推 JOGIBA: 日本製造的連結器非常稀少
推 justdoit: 可以跟重工求償嗎
推 nsmmsn: !
推 vhygdih: 沒事啦日本車
推 rdu20159: 哇，這個車王的比例也太高了
→ focusd: 不過我是覺得比較奇怪，之前測試的時候也不是空車跑有裝沙
→ focusd: 包。那時候不斷竟然到現在才斷
→ focusd: 可以得出的結論是台中人比沙包還重嗎？
→ d2241400: 日本車絕對沒問題的啦，800集電弓壞掉也不是問題
推 KEYSOLIDER: 嚇死了 之前試營運根本在玩命了
推 jtozukken: 回5樓，是美國製造的喔w
→ mazinger: 日本貨 怎麼變這樣
推 KEYSOLIDER: 看來會拖到明年了才正式營運 要換再測試短時間一個月
→ KEYSOLIDER: 都不可能
推 babosa633: 誇張
→ yesonline: 美國製的零件, 日本組裝.....
推 kougousei: 廠商有問題吧....
推 R101: 韓國爛車不意外，啊是日本那沒事
推 yah13305: 川崎真的是
推 popopal: 還好還有抓到
推 crazy203: 13F 今天800還真的壞一支集電弓
推 popopal: 36支 怎有6支比較難拆？設計有不同？
推 RuleAllWorld: 保固期   七天   超過了噢
推 fman: 這種商用品保固不可能只有七天啦，只是發生第二隻那就不是個
→ fman: 案了，就要確認是零件還是彎道設計問題了
推 ganninian: 合理懷疑日本人拿次級貨呼嚨台灣
推 chichi850828: 怎麼感覺近年來通車的捷運總是會出問題…
推 kkStBvasut: 慘
→ banbee100: 出師不利，比港湖線還衰…
→ banbee100: 文湖
推 QQbrownie: 會不會有弊案
推 CGtheGREAT: JR最近幾年有出現過很多光怪陸離的事情 我記得連日本
→ CGtheGREAT: 人都開始懷疑自己的製造品質是不是不行了
推 andbu558: 這車子可以換嗎？
推 sj4: 痾...
推 gigihh: 全部換掉吧！為什麼又是日本車？可見這次日廠問題很大
→ gigihh: 說也奇怪，大家不是都認為日本人做風很嚴謹嗎？這種東西
→ gigihh: 不管今天美國工廠有沒有問題，材料進日廠該檢測的都應該
→ gigihh: 檢測吧！何況專業檢測設備我不相信川崎沒有
推 Kazamatsuri: 其實很多都是刻板印象 像是大家都以為德國也很嚴謹..
→ cccmn: 七天鑑賞期到了
噓 jeffkent: 搞笑嗎？台中市政府是要拖延多久才要開放...
推 gigihh: 上次故障幸好車上沒人，難到有人希望在一次？如果是卡在
→ gigihh: 兩站中間怎麼辦？
推 KEYSOLIDER: 要是卡在中間 乘客就要下來推了
推 Apple0230: ？？？
推 pololo61201: 難過QQ
推 cymtrex: 車子哪國的？台中啥顏色的？ 好那沒事了！！！
→ javis3021: 笑死當初車輛進來不用驗收的嗎？
推 lidongyun: 日本車一定沒問題啦，都是別人的錯
推 aa1477888: 看看到底是川崎的鍋還是美國的鍋
推 cymtrex: 有個案 就修正，試車就是要找出問題，給牡蠣
推 sss6515366: 當然是黑龍的鍋啊
噓 gigihh: 跟林佳龍完全沒關係好嗎？採購當時他也只是個普通老百姓，
→ gigihh: 4年台中市長任內，工程是北捷在施工，他也沒有主導權
推 omoi1988: 追加預算 故障連連 跟某捷完全一個樣  無誤
→ gigihh: 而且由生產者負責品質是很基本的啊，你去買手機你還會把
→ gigihh: 整支手機拆下來看每一個零件是誰家的嗎？
推 h120968: 想想桃捷綠線的韓國車 嘻嘻
推 coffeemilk: 傻眼...
推 aa1477888: 是不會自己拆 但我會看iFixit拆...XD
推 hellohenry: https://youtu.be/oFAhVXK8RRg?t=60
→ hellohenry: 董事長接受媒體採訪時說故障的車輛全部是原裝車...
推 WongTakashi: 川崎要起飛囉XD
推 h120968: 台車品質...
→ h120968: 超越川崎了XD
推 mooto: 耐久性測試本來就是原廠要做，驗收整車很難針對零件啦
→ hn9480412: 雙標仔又閉嘴囉
推 YellowWolf: 我的天啊
推 yuinghoooo: 買中國製造問題搞不好都沒那麼誇張，雖然他們的東西小
→ yuinghoooo: 問題一堆。
推 sbtiagr: 中國製造沒有問題？新加坡列車不就裂給你看
推 popopal: 台灣出問題不能活埋阿XD
推 Y1309: 台車碾壓川崎XD
推 manboisold: 川粉不意外
推 fishbigman: omkizo       □ [閒聊] 如果中捷運量真的超車高捷
→ fishbigman: 先通車再說吧
推 lim98989: 盧秘書不意外 國民黨最愛這味
推 YellowWolf: 川粉XDDDDDDD
推 Apple0230: 川粉不易外
推 tyytt: 川崎不能騎 我們自己騎
推 jtsu5223: 再繼續吹日本品質啊XD垃圾出口好的留給日本國內
推 seeback: 其他30輛不是原廠車嗎？6支拆除困難的是有問題還是因為是
→ seeback: 原廠車所以拆不下來？
→ seeback: 更正 30支軸心
→ seeback: 6支拆除困難的軸心目前又斷一支，另外5支沒問題嗎？
推 fishbigman: 頻率這麼高就是整體設計有問題啦
→ KEYSOLIDER: 笑死 之酸高捷捧中捷的躲起來了
推 iddqd: 到時臺中跟高雄會一起通車了。
推 gigihh: 既然不是單一狀況，全部更換我覺得比較ok，順便要求原廠
→ gigihh: 提出所有新品的檢測證明才能出廠，進來之後必須在台灣現
→ gigihh: 場檢測通過才能裝上去，否則一律退貨
噓 TimYu930218: ..…..
推 omoi1988: 說好的週末超過7萬的:
推 globeMIX: 從哪裡斷掉 就從哪裡接起來 中捷加油
噓 linlos: 台中市交通局有驗收過嗎？盧秀燕在哪啊？酸酸怎麼沒看到
→ linlos: 半隻？啊忘了！酸酸看顏色酸
→ xy1904312: 樓上可悲政治腦XD
噓 linlos: 原來驗收不是政治行為喔？樓上顆顆顆顆
→ heibe: 好奇問問，如果在這板罵中捷是『廢鐵』，這樣會被桶嗎？
→ Bombardier: 所以真的有裝沙包跑嗎？ 這已經是系統性問題了。
推 xy1904312: 初勘履勘不都中央負責 龍部長核准？ 這你怎麼就不酸了
→ xy1904312: DPP都知道講這個反噬自己 所以都沒針對中捷表示什麼
→ xy1904312: 只有政治腦才會見獵心喜急著亂抹攻擊政敵 可憐哪
噓 linlos: 可是交通部履勘並不包含列車連接器問題喔！是台中市在驗
→ linlos: 收不確實造就現在在試營運才發現問題耶！
噓 linlos: 台中捷運列車出事本來就是台中市政府的責任喔！當然要罵
→ linlos: 盧秀燕啊！怎麼不能罵嗎？嘻嘻嘻嘻
噓 linlos: 樓上的，忘了說護航也是政治腦喔！嘻嘻嘻
→ YumingHuang: 驗收是2017年驗收、你真的要打這個..？
推 YumingHuang: https://news.pts.org.tw/article/351971
推 xy1904312: 龍驗收龍履勘龍核准
→ xy1904312: linlos: 不管啦龍沒看到連接器所以沒責任，但盧沒看到
→ xy1904312: 連接器所以有責任 政治腦邏輯真棒 都不會看顏色酸人呢
推 playthesong: 川崎gg
噓 linlos: 原來現在是林佳龍在當台中市長喔？原來初勘驗收台中市政
→ linlos: 府都不用檢查列車安全嗎？2018-2020年之間發現問題都不
→ linlos: 用處理喔？還是試車期間都不用檢查列車有無問題嗎？樓上
→ linlos: 護航政治腦也護好一點喔！什麼都不是盧的錯，都是別人的
→ linlos: 說呢！嘻嘻嘻
噓 linlos: 護航政治腦邏輯真棒！林有錯盧就不能有錯！嘻嘻嘻
→ linlos: xy:不管啦！人家盧是女生，都是林沒有一開始檢驗好，人
→ linlos: 家用了五年都不需要檢測，直接試營運了！
推 crazy203: 崩成這樣真可憐
→ YumingHuang: 2017年3月驗收、2018年12月25日之前都是前市府；所以
→ YumingHuang: 你想要表達什麼？初勘驗收就是在前市府時期啊！試車
→ YumingHuang: 也是兩任都測、就都沒測到。
→ YumingHuang: 零件損壞就廠商問題你硬要扯市府，那驗收的責任會更
→ YumingHuang: 大耶！
→ xy1904312: 履勘的結果就是對驗收負責啦 履勘沒檢查連接器項目那
→ xy1904312: 幹嘛不加？ 龍沒履勘連接器那為什麼可以核准連接器？
→ xy1904312: 他可以核准他履勘過的部分就好啦 其他部分都交給中市
→ xy1904312: 府自負 龍既然有核准「整個系統」的權力 那當然就有對
→ xy1904312: 於整個系統的責任 權責相應啊linlos公民課有學好嗎？
推 playthesong: 那id故意來亂的吧崩成這樣
→ xy1904312: 我是覺得單純廠商問題沒有政治因素 但如果你用政治腦
→ xy1904312: 邏輯扯盧有責任 那龍也應當有責任
噓 linlos: 履勘可是有一項電聯車項目喔！盧提供的資料給履勘報告所
→ linlos: 以是造假嗎？
推 xy1904312: 龍可以質疑盧報告被弄好自己重測啊 喔我忘了連龍自己
→ xy1904312: 任內都沒測到捏XD 真是笑死人
噓 linlos: 林沒有驗收到，怎麼盧在試車的時候又沒檢測到！笑了！
→ linlos: 履勘報告不是盧市府提供的嗎？怎麼？難道是交通部自己寫
→ linlos: 的報告？
→ xy1904312: 公司員工沒弄好報告影響營運 核可報告的上司難道說一
→ xy1904312: 句喔我沒監督到就沒責任囉XD
→ xy1904312: 所以我說你覺得盧有錯的話 龍也有錯 我從頭到尾都沒說
→ xy1904312: 「盧都對龍都錯」你在跳針什麼阿...
→ parkerwester: 有人在政治腦發作，活在綠黴餵食的思想裡，完全失去
→ parkerwester: 專業判斷獨立思考能力了，不等安全再開放搭叫拖延?
→ parkerwester: 就像萊豬好像都不毒了?全面急速開放?
噓 linlos: 可是我沒有說林沒有說啊！怎麼在XY自行補腦我說林沒錯呢
→ linlos: ？嘻嘻嘻
→ linlos: 自己政治腦護航就說吧！
→ linlos: 就像國民黨2012年說萊克多巴胺牛豬沒毒2020卻說萊克多巴
→ linlos: 胺豬有毒！活在藍媒的思考更可愛呢！
→ YumingHuang: 問題是之前沒開放內臟也沒開放老牛..不過你扯這個幹
→ YumingHuang: 麻？
噓 xy1904312: 我上面不是說過了嗎 我認為兩個都沒錯是廠商問題 是你
→ xy1904312: 政治腦硬要扯盧的捏好好笑
→ linlos: XY的意思是，底下員工犯錯，難道上司不用扛責任嗎？所以
→ linlos: 以後任何市府底層犯錯，當市府領導階層都不用去督導？然
→ linlos: 後都丟給底層背鍋嗎？
→ linlos: 不好意思，是某樓提萊克多巴胺的呦
→ xy1904312: 我只是在延續你的論點「如果」盧真有錯 龍也有責任
→ coon182: 推文請注意...已經離題了喔
→ linlos: 可是現在問題是在試營運時才發現這重大問題，廠商問題是
→ linlos: 在試營運期間才發現，是誰的問題啊？
→ xy1904312: linlos我覺得你亂掉了 去冷靜點比較好笑死
→ xy1904312: 我的員工指盧 上司是指龍 龍核可盧的報告代表他也有責
→ xy1904312: 任
→ linlos: 我可沒說林沒錯啊！現在是盧當家，當然是他要為了中捷列
→ linlos: 車試營運期間才發現的問題負責耶！而不是什麼都丟給其他
→ linlos: 人，自己沒在試營運前好好檢測列車狀況
→ linlos: 盧是員工？林是上司？ XY要不要去思考一下你說了什麼啊
→ linlos: ？這兩個又是不對等關係！盧是上司要負責台中市交通局員
→ linlos: 工的犯錯才對吧？
→ xy1904312: 廠商的問題試營運才發現 當然是廠商的問題阿
→ xy1904312: 你買新屋結果一年後坍塌 你會說是建商（川崎）的問題
→ xy1904312: 還是買屋者（盧龍）的問題？
→ xy1904312: 他們不是真有從屬關係 我只是比喻龍核可盧 這個上對下
→ xy1904312: 的程序
→ linlos: 可是試車都試了兩年了，都不用檢測列車嗎？然後才在試營
→ linlos: 運發現問題？好奇怪喔！
→ coon182: 不過...試車應該是北捷局的人試車吧...
→ xy1904312: 你買知名大建商的房子能夠預測一年後會坍塌？ 如果真
→ xy1904312: 的那麼專業那我乾脆自己蓋房子就好了XD
→ YumingHuang: 這次壞的東西名稱前面是半永久性設備..就跟你開車開
→ YumingHuang: 到一半底盤掉下來的概念吧..
→ YumingHuang: 如果你底盤掉下來會覺得是車主的問題那也沒啥好說了.
→ YumingHuang: .
→ linlos: 汽車不用保養檢查底盤嗎？難道列車不用檢查連結器嗎？任
→ linlos: 何使用都是要維修檢測耶！
→ tacoux: 北捷斷一根大概跨年活動就停辦了
→ YumingHuang: 現在就是有保養有檢查然後他斷掉啊，你在講什麼？
→ YumingHuang: 你的 “不用檢查” 是哪邊蹦出來的結論？
噓 linlos: 有保養有檢查，怎麼今天才爆出還有其他列車有一樣問題？
→ linlos: 那之前試營運前保養檢查都沒檢查？就跟去保養汽車不會檢
→ linlos: 查底盤有沒有異常？
→ linlos: https://reurl.cc/14AnRG
推 qa17b: 龍粉素質 呵呵
→ YumingHuang: 那就是要問你的 SOP啊！ 表示壞掉的那個東西從以前
→ YumingHuang: 到現在都歸類在驗收完可以不用再後續檢查的部分啊！
→ YumingHuang: 最合理的解釋不就這樣？不然就是問那東西多久檢查一
→ YumingHuang: 次？上次檢查有沒有問題？之前保養都沒檢查也是你在
→ YumingHuang: 說不是嗎？
噓 linlos: 問我SOP?怎麼不質疑盧市府團隊的SOP在哪，有沒有試營運
→ linlos: 前好好檢測保養吧！
→ linlos: 驗收完使用中就不用檢查嗎？那你開新車驗收完後就不用去
→ linlos: 檢查保養汽車底盤嗎？
推 phHAR: 所以大哥你是哪隻眼睛看到沒有檢查 沒有保養
→ phHAR: 還是又一位感覺派大師
→ linlos:  Y大說不用檢查耶！
→ linlos: https://i.imgur.com/iEjyRop.jpg
→ parkerwester: 美國爸爸出產 的零件，日本大哥哥的組裝品質，還可
→ parkerwester: 以信任嗎？台灣人自己要覺醒了吧？
→ parkerwester: 美國爸爸出產的， 日本大哥哥的組裝品質
→ phHAR: 半永久連結器平常檢查就目視吧 他的位置拿來跟底盤類比滿奇
→ phHAR: 怪的就是
→ xy1904312: 明明就廠商問題 linlos就一定要找到政治人物受罪不就
→ xy1904312: 政治腦嗎... 今天連接器突然壞掉你是要怎麼在履勘前檢
→ xy1904312: 查到啦？ 如果在壞掉前 台灣能做到每個零件專業精密的
→ xy1904312: 檢查 早就能自產了幹嘛買國外的？
→ parkerwester: 日本組裝時進口時，不需要品管美國爸爸的零件材料
→ parkerwester: 粗細長短規格嗎？還是開始偷料省成本+貪污?
噓 linlos: XY護航政治腦嗎？今天新聞不是就說又檢測出有一列發生問
→ linlos: 題，不就表示之前都沒有好好的檢測啊！盧需要承擔的是營
→ linlos: 運時的問題啊！難道都推給廠商就好，不用檢討中捷的維修
→ linlos: 流程呢？2018年試車到試營運才發現連接器這個重大問題，
→ linlos: 然後過幾天全面檢測又檢測出問題，所以之前的檢測是在？
→ phHAR: 就還沒調查出斷裂的原因是要怎麼責任歸屬 要怎麼檢討流程
→ phHAR:  順序錯了吧
推 babosa633: 高捷粉幸災樂禍，樹脂蒸糕
推 MiaoXin: EMU800型的連結器在一級保養是三個月一次，而且基本上是
→ MiaoXin: 目視跟功能檢查。
→ xy1904312: https://i.imgur.com/iYti3Uk.jpg
→ xy1904312: 假如沒發生這事 平時到底誰會特地叫日本原廠來拆解連
→ xy1904312: 接器？ 驗收要做那麼詳細的話 那是不是一開始就叫川崎
→ xy1904312: 把車廂全拆了檢查完再重新組裝？ 你看全世界有沒有人
→ xy1904312: 這樣玩啦
→ xy1904312: 這一堆深入的檢測說不定只有日本才有技術 當然是出廠
→ xy1904312: 前廠商就該檢測完 說不定廠商還故意用次級品所以才壞
→ xy1904312: 那麼快咧
推 popopal: 不無可能或輕忽了XD 藍線換歐洲車啦
推 Dissipate: 那個lin吼，一看就知道沒有實務經驗瞎講，呵呵
噓 jtrus0520: 這麼凶？召回也只有天窗版本啦
推 OdinSword: 加油
推 gigihh: 既然是半永久設備，那就表示一般都是在車組大修才會拆開
→ gigihh: 來，所以平常不會特別去拆也是合理
→ gigihh: 因此目前台中捷運的操作方式都是正常使用，在正常使用中出
→ gigihh: 狀況本來就是廠商的責任，而且新車買來一定有保固期
推 zimt: 本來脫離通勤的黑暗時代，現在又走回頭路，到底還要市民忍受
→ zimt: 又慢又難等的公車多久？他O的趕快給我通車就對了
→ windty: 這種事要怪盧身上也很牽強 盧事後的處理態度已經很值得讚
→ windty: 賞 有些地方首長會強硬通常
→ styyu1281: 半永久連結器就是幾乎不會拆組才採用。
→ styyu1281: 每次檢查都要拆開的話，那用一般的就好了……
推 babosa633: 川崎賣相即將母湯
推 oceanman: cost down在大眾運輸是不行的
推 tsuyoshi2501: 沒看到為何綠色也安安靜靜嗎？打這個一不小心搞不好
→ tsuyoshi2501: 就打到自己。
推 tsuyoshi2501: 不用說驗收啦，買進來的年代誰當台中市長呢？科科..
→ tsuyoshi2501: ..不要為了護主反而害到他，沒看到阿龍也是惦惦沒
→ tsuyoshi2501: 表示啥嗎？
→ yah13305: 這邊我一度以為進入八卦還政黑版
推 gigihh: 雖然列車是在龍當市長的時候引進，但當時中捷公司還沒有
→ gigihh: 完成點交，因為站體都在施工，在點交之前財產權都屬台北
→ gigihh: 捷運局，說實在市府能介入的空間也很有限，因為車都買來了
→ gigihh: ，就算市府不滿意，能怎麼辦？
→ gigihh: 還記得2015年那次吊掛作業壓回車子的事件嗎？為什麼柯P要
→ gigihh: 下去台中？因為工程是他在管的
推 babosa633: 2015林佳龍趕工vs2015柯文哲趕工，市民覺得哪一個是對
→ babosa633: 的？
→ gigihh: 整個施工單位都是台北捷運局啊！看不懂樓上問的是什麼
推 xy1904312: 討論這個也沒意義啦 就一個linlos政治腦在亂 跟他說只
→ xy1904312: 是廠商問題 他還會反咬說你在護航政治人物 所以是護航
→ xy1904312: 政治腦 真的神邏輯
→ parkerwester: 安全第一永遠是對的，某些症治腦發作只想要市府趕
→ parkerwester: 快通車的，是要害多少人?
推 gigihh: 到時候卡在路上不要不幫忙推喔
→ TaiwanUp: 這邊建議直接拆掉重改地下重軌 人本生活環境是核心
→ TaiwanUp: 千萬要落實
→ hostage911: 應該是賺太凶了。