推 ww1234528: 上個月輕軌人那麼多是有什麼活動嗎 12/16 17:22
推 YOPOYOPO: 打回方形 12/16 17:40
推 yoshiringo: 囧 12/16 17:51
推 peterlee97: 蓋成這樣四不像的結果...唉 12/16 19:42
推 fman: 高捷搭乘人口觀光比例較高，所以比較會受到疫情影響，如果只 12/16 19:56
→ fman: 看增減率的話，什麼都不用做明年就會很好看了 12/16 19:57
噓 sikerkuaitai: 基期太低明年當然年增率很好看 12/16 19:59
推 peterlee97: 蓋一個觀光捷運這種目的錯亂的也能護航== 12/16 21:32
推 tyytt: 天龍看世界XD 12/16 22:09
推 omoi1988: 高輕爛 但看到吹中捷吹到嘴歪的就是爽 12/16 22:43
→ peterlee97: 樓上又出來拉 所以你的資料呢？ 還敢比爛啊 12/16 23:03
→ peterlee97: 沒有到底就說別人天龍 唉 12/16 23:04
→ peterlee97: *道理 12/16 23:04
推 omoi1988: 繼續跳針囉 哈欠 12/16 23:06
推 cjtv: 推 12/16 23:25
推 omoi1988: 拿一個月的出來吹稅才好笑 12/16 23:33
推 peterlee97: 所以你的第五名到底再哪裡？ 我等快兩個月了欸 12/17 00:39
推 LewisRong: 無妨啦 把它當笑話看就好了 現在一般正常人誰會覺得高 12/17 01:16
→ LewisRong: 雄贏臺中 自嗨而已 笑笑就好 12/17 01:16
推 tyytt: 沒有道理XD 那四不像的道理在哪？ 觀光捷運在哪？ 觀光捷運 12/17 02:44
→ tyytt: 目的錯亂在哪？ 12/17 02:44
→ peterlee97: 居民使用捷運的目的是“觀光”？ 12/17 04:58
推 peterlee97: 現在觀光爆之外 原本建構的基礎是通勤卻沒能支撐基本 12/17 05:04
→ peterlee97: 盤 不是四不像是啥 12/17 05:04
推 aaronbest: 高雄明明一堆潛在運量可以開發 但市府對於人行道建設 12/17 09:22
→ aaronbest: 及後續取締維護就真的笑死 當然就打回原型 12/17 09:22
推 tyytt: 運量還有前一年的8成叫沒能支撐基本盤XD 12/17 09:39
→ tyytt: 北捷上班日運量高 高捷假日運量高 這是大家都很清楚的 12/17 09:45
→ tyytt: 一看到跟台北不一樣就覺得四不像 不是天龍看世界是什麼 12/17 09:47
推 peterlee97: 又在開始扯別人臺北人了啦 自己說哪裡是觀光捷運 現在 12/17 13:32
→ peterlee97: 又說觀光比例高？ 12/17 13:32
→ tyytt: 1.我沒有說誰台北人 12/17 13:52
→ tyytt: 2.我沒有說觀光比例高 12/17 13:53
→ tyytt: 回去重看一次 會發現你超譯年糕吃很多 12/17 13:53
→ tyytt: 況且 就算是觀光多 也沒有四不像的問題 12/17 13:58
推 Metro123Star: 光看班次安排就知道 高捷假日班次跟平日尖峰一樣密 12/18 08:00
→ siowan135: 明明就平日尖峰比較密，查一下時刻表很難嗎... 12/18 10:51
→ siowan135: 最擠也是平日尖峰，再來才是假日、平日離峰 12/18 10:52
推 Metro123Star: 以前假日班距4分鐘(15tph) 看來減班了 12/18 11:37
→ znlin: 高捷當初本來的目的就是想提振觀光。 12/21 14:14
推 deitly: 高雄理由伯超多 早點認清現實停止營運才是正途 12/22 20:31