推 sunblues: 延後通車的損失跟更換軸心的損失，全部都要向廠商索賠 01/07 20:20
推 Xkang: 看來還早 01/07 21:50
推 fman: 換完應該很快就可以試營運，但應該會避開春節人潮，等過完年 01/07 21:52
→ fman: 再開放試營運搭承吧 01/07 21:52
→ YellowWolf: 中捷加油啊！！！ 01/08 00:48
推 a5mg4n: 這次不乾脆要川崎加上單節模式嗎?至少再斷的話改單節一勞 01/08 01:03
→ a5mg4n: 永逸 01/08 01:03
推 starchiang: 很扯 01/08 05:19
推 mantislin: 單節模式似乎可行 01/08 07:59
推 NaoSensei: 川崎一定得賠償 01/08 08:58
噓 Odakyu: 說單節的人是講笑話嗎？採用1M方式還勉強有點可能性，MM' 01/08 11:22
→ Odakyu: Unit不用想 01/08 11:22
推 komachi275: 該不會被說中了，真的要等六月吧？ 01/08 16:12
→ cccmn: 三月能通車就偷笑 01/08 20:21
→ Metro123Star: 中捷是MM' unit？ 01/08 22:31
噓 MiaoXin: 升級？新設計通過驗證然後開模重新鍛造加上船運就來臺灣 01/09 07:32
→ MiaoXin: 了？ 01/09 07:32
推 Y1309: 未看先猜暑假才能再次載客 01/09 09:09
噓 carter513: 超怪，新的設計有這麼快驗證完嗎，還是驗證跟製造同時 01/09 11:51
噓 css0709: 留言可以不要再討論單節可行性了，對2m的emu是莫大的侮 01/09 13:52
→ css0709: 辱 01/09 13:52
推 a5mg4n: 總比在半路又斷好多了吧?而且這樣還可以有不同端面,創造 01/09 15:55
→ a5mg4n: 話題 01/09 15:55
推 babosa633: 斷 01/09 15:55
→ a5mg4n: 而且現在不開區間車的話全車上線班距也只能達到約5分 01/09 15:56
→ a5mg4n: 要是凹到單節模式,班距加密成2~3分對旅客吸引力大許多 01/09 15:57
→ Jcat: 支持單節營運啦,哪有那麼多人要搭 01/09 18:29
推 globeMIX: 再買一批新車來替代好了 這批的車就除蟲除到藍線來使用 01/09 20:39
→ globeMIX: 吧 01/09 20:39
推 zivking: 樓上，台中藍線已確定是兩節車廂？ 01/09 20:48
→ globeMIX: 反正應該也是中運量跑不了 01/09 21:17
→ omkizo: 中運量的Range也很大的 不要拘泥於第一個字是高中低 01/09 23:35
→ focusd: 兩節車又不是不能串，喜歡就18列串成36節跑藍線啊 01/10 09:24
推 neksa602: 新路線直接禁止日本廠商投標比較乾脆 01/10 22:06
推 focusd: 不能禁止投標，不過可以做標 01/10 23:14
→ hicker: 以後直接把川崎列為黑名單好了.... 01/10 23:21
推 a5mg4n: 川崎這樣足夠101了吧? 01/11 15:45
推 andbu558: 中捷系統可以跑高捷西門子的車嗎？ 01/13 19:06
推 zChika: 先蓋藍線啊 搞不好最後兩條一起通車 01/13 20:56
推 tommyyx2004: 說到藍線就不爽，憑什麼高鐵屏東說蓋就蓋，中捷藍現 01/13 21:31
→ tommyyx2004: 在卻連核定都還沒 01/13 21:31
→ parkerwester: 為何高雄說蓋就蓋 ?說延就延伸?台中藍線慢慢來?欠症 01/18 12:57
→ parkerwester: 腐一個倒歉? 01/18 12:57
→ cccmn: 藍線還要等二十年耶… 那時你在哪? 搞不好坐輪椅或臥病 捷 01/20 09:17
→ cccmn: 運已經對你不重要了 01/20 09:17
推 MiaoXin: 坐輪椅還是會搭捷運啦 01/26 08:56