[新聞] 通車第2天 高雄輕軌大南環首撞在這

[reayu (水平衡)]

高雄輕軌大南環段12日風光通車啟用，但高興不到2天，13日晚上近9時在新站「凱旋武昌
站」，就發生機車擦撞意外，造成右側車頭有擦痕，通車到首撞只有31小時。

28歲莊姓男子13日晚上8時53分許，騎車載18歲魏姓男子，行經凱旋三路時，疑闖紅燈，
撞上1輛正要駛進「凱旋武昌站」的輕軌列車。

肇事發生後，機車人車倒地，後座魏男也輕傷，另造成輕軌右側車頭有擦痕，現場事故在
20分鐘後排除，雙方駕駛酒測值0。

高雄輕軌大南環12日下午2時在高雄巿長陳其邁主持下，風光通車啟用9個新站，未料短短
31小時首撞就發生，高雄捷運公司財損約10萬元，是否向騎士求償還要等確切肇責出爐。

消息來源 http://bit.ly/3oGAa4j

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.166.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1610560288.A.F76.html
※ 編輯: reayu (114.40.166.237 臺灣), 01/14/2021 01:52:40
推 watanmila: ...
推 whobirdsit: …
推 aaronbest: 高雄的警察除了只會抓機車沒die轉和裝區間測速外 其他
→ aaronbest: 違規大多視而不見的 造就了現在高雄的交通環境呢
推 globeMIX: 有義交站崗都能出事了 不虧是
推 MiaoXin: 就跟看新iPhone螢幕報價一樣
推 peterlee97: 廢待轉的又趁機出來傳教了==
→ CORSA: 老早就說過輕軌應該比照一般鐵路採取絕對優先+阻斷柵欄了
→ chensonic: 輕軌不需要柵欄，會出事都是違反交通規則
→ CORSA: 台鐵平交道上出事的也是違反交通規則的用路人 怎麼台鐵 糖
→ CORSA: 鐵 林鐵等平交道卻都需要阻斷柵欄?!
→ peterlee97: 捷運出事也都是自己跳下去的 那為什麼現在都加了門？
推 gigihh: 捷運月台門主要的功能還是防止人潮過多的時候所發生的無可
→ gigihh: 控制的意外，防自殺者只是附帶笑意而已
推 CORSA: 鐵路的月台門其實只能防像酒醉或是生病暈眩的落軌
→ CORSA: 但自我意識強烈的跳軌就無法用月台門去防堵了
推 aaronbest: peterlee97講的是事實啊 不然呢？當警察躲在路旁抓die
→ aaronbest: 轉 旁邊闖紅燈的視而不見在高雄是日常
→ aaronbest: 被嘴只是剛好而已 自己作賤自己的交通環境 現在只是反
→ aaronbest: 饋而已
→ chensonic: 請問那國的輕軌有柵欄？
→ chensonic: 輕軌速度慢，要等紅綠燈，與鐵路不同
→ chensonic: 如果沒有柵欄就是防護不夠，那汽車車道十字路口也應該
→ chensonic: 設柵欄
→ chensonic: 不會闖紅燈，就不會發生車禍
→ chensonic: 鐵路以90公里通過路口，當然要柵欄
→ chensonic: 輕軌車速20公里，完全不同
推 tyytt: 之前還有人想C型路權...
推 Carpenter33: 設置科技執法還比較有用
推 jin062900: 高雄版一堆幫闖紅燈護航的 真是世界奇景
→ globeMIX: 路口影片看起來就是闖紅燈阿 那闖法根本就青蛙過街
→ globeMIX: 加上不帶眼睛跟耳的自然就撞上了
推 gigihh: C型路權問題還比較小吧！因為這次是輕軌和車輛垂直碰撞，C
→ gigihh: 型路權大部分的情況是車輛和輕軌是平行的，所以頂多就是在
→ gigihh: C型路權路段輕軌速度比較慢而已
→ gigihh: 輕軌正義路段好像就有一段是C型路權了
推 ludoren: 看監視器影片,就算沒有輕軌這樣闖紅燈遲早有其他用路人受
→ ludoren: 害,而且肇事機車還沒有裝後照鏡,根本就三寶
→ gigihh: 爭議
推 WayneCSH: 某些人：哈哈哈車禍了再看路權仔繼續宣傳啊笑死
→ WayneCSH: 有病