推 Kuohb: 木柵路這段早上常常大塞車，好奇開工後的行車動線如何調整 02/21 19:21
→ Chjung: Y4出入口延伸到景美女中，光到後門直線距離就600公尺了 02/21 19:43
→ hicker: 最後一段這真的別說得太鐵齒.... 02/21 19:44
→ Chjung: 是新聞寫錯還是里長們和議員太異想天開?? 02/21 19:45
→ hicker: 異想天開成分比較多.... 02/21 19:46
推 hicker: 木新路路廊跟木柵路路廊本來就不能混為一談.... 02/21 19:50
→ souken107ttc: 出口設到景美女中去不如走木新路算了... 後面線型 02/21 19:51
→ souken107ttc: 還更好 02/21 19:52
→ keydata: 新聞沒錯啦，地下破百的通道就真是被要求XD 02/21 19:53
→ souken107ttc: Y1A可以不要跟輔大一樣嗎？ 政治大學有很長嗎？ 02/21 19:54
→ souken107ttc: 是說沒啥爭議的站名考試院，會不會在修憲廢考監兩院 02/21 19:55
→ souken107ttc: 後有變數呢... 02/21 19:55
→ hicker: 政大站 與 政治大學站 與 國立政治大學站 dochi?? 02/21 19:56
→ hicker: 對於站名 現階段 真的不要太鐵齒 也不要太相信.... 02/21 19:57
→ hicker: 不只是到通車前還不確定的也有 通車後還吵不停的也有... 02/21 19:58
推 SmileLee20: 認真問 目前最長的出口地下道是多少呢? 02/21 20:14
→ SmileLee20: 大橋頭站出口4感覺超遠 02/21 20:15
推 Kazamatsuri: 都可以6個字（大安森林公園）了 一定要縮寫？ 02/21 20:58
推 sunblues: Y4站出口離景美女中約１公里，這些里長的腦袋到底...... 02/21 21:17
推 dosoleil: 乾脆辛亥路七段整條加蓋 做站前商店街甚至徒步區 02/21 21:24
推 DRAGONS: 這段路線彎來彎去的，可能平均行車速度會比景安橋和還慢 02/21 22:34
推 YellowWolf: Y3就是馬明潭 北市府蠢到不知道叫什麼地名？ 02/21 23:05
→ YellowWolf: Y4 叫考試院 未來修憲成三權 有可能再更名 02/21 23:06
→ YellowWolf: Y5 寶斗厝 或是任何「寶X」地名都不錯 02/21 23:07
推 aaronbest: Y4用溝子口啊 考試院旁的郵局都還叫溝子口了 為何不用 02/21 23:17
→ aaronbest: 地名？ 02/21 23:17
→ hicker: 就說是"暫定"名稱了.... 02/21 23:22
→ hicker: 如果Y4不叫考試院站 以當地的古地名 會叫啥名?? 02/21 23:23
→ hicker: Y2A的文山區公所其實也有些不妥....古地名叫啥?? 02/21 23:24
→ kenro: 增設出口其實蠻ok的，至於什麼名又不是很重要，怎麼老愛灰 02/21 23:26
→ hicker: 但景美女中到Y4站也真的太遠.... 02/21 23:27
推 chris0316: Y5有設站的必要嗎? 02/21 23:43
推 payeah: Y4可以叫溝子口，那邊基本上要取名就是考試院或溝子口 02/22 00:07
→ payeah: 那邊也還在用這個地名，公車站牌、郵局... 02/22 00:08
→ dosoleil: 就算考試院廢了國家考場也還會活到滅國那天吧 02/22 00:10
推 Shiba861107: Y3不就在馬明潭嗎 取馬明潭應該合理吧 02/22 00:18
→ hinajian: Y4出口到景美女中wwwww 你們遷校比較快吧 02/22 01:31
→ hinajian: Y5有都市更新的計畫 那邊沒站的話出入不太方便 02/22 01:37
噓 sige: Y4站要是出口能往景美女中靠，距離就不是非常遠吧 02/22 05:18
→ sige: 噓錯了 02/22 05:19
推 gishileh: Y2要不要直接考慮更名"文山站" 不但少掉三個字 02/22 07:39
→ gishileh: 寫起來省時省力 而且也剛好反應該區形象 02/22 07:40
噓 keydata: 增設出口在ok啥？增設的出口要地下連通到破60公尺 02/22 08:22
→ keydata: 地下連通道超過60公尺，以法規來說還要設緊急逃生出口甚 02/22 08:25
→ keydata: 至消防排煙口，很少有機關長官想去挑戰這條法規 02/22 08:25
推 jamesweb3: 為什麼不直接改走木新路？ 02/22 14:24
推 xy1904312: 其實走木新路線型也比較好啦 不知道當初為啥不調整 02/22 14:56
推 andy3021515: 木新很難挖吧 02/22 16:11
推 buslover: 木新路很難挖 木柵路也沒有好到哪裡去吧 真要開挖最多 02/22 17:28
→ buslover: 也只會剩雙向各一車道 這黑暗期光想就很可怕 02/22 17:28
推 nektsu2: 馬明潭、溝子口 地名都還有在用啊 02/22 18:02
→ nektsu2: Y2 應正名 木柵站 02/22 18:03
推 YellowWolf: BR02 正名 博嘉站 02/22 18:53
推 colon2: 那時開工? 進入交通黑暗期 02/23 16:21
推 maik7023: 增設出口 先讚 02/23 18:49
推 Jacky1009: 以前木柵線就想走木新 真是當地居然反彈大 現在南環一 02/24 07:17
→ Jacky1009: 樣想走木新 一樣反彈 02/24 07:17
推 Kazamatsuri: 不過木柵線是高架 南環是地下 還是有差別吧？ ^^" 02/24 11:15
→ dosoleil: 是說 明明跨河交通能做好Y4Y5就能二擇一設站吧 線型應該 02/24 11:33
→ dosoleil: 也能比較好看 是兩岸都在吵設站嗎 02/24 11:33
噓 es91213: Y4出口蓋到景美女中!? 提案的是不是外縣市假扮的啊？ 02/24 11:47
→ es91213: 記得好像是可行性研究有解釋 921木新路危樓太多 02/24 11:48
→ es91213: 怕挖下去又倒一片 02/24 11:48
推 a060146252: Y4到景美女中 我騎腳踏車都比較快 02/24 18:12
推 Aixtron: 重點是挖了聯通道就能解決塞車？這誰能解釋一下？倒是多 02/25 21:31
→ Aixtron: 了出口，方圓一公里的房子會漲吧！ 02/25 21:31
→ Aixtron: 就原出口延伸至河堤蓋個高架透明廊道，順便做地標，像香 02/25 21:36
→ Aixtron: 港中環電梯，大家說好不好啊 02/25 21:36
→ Aixtron: 就開個天橋給他，重點是天橋口要掛上南環出口，皆大歡喜 02/25 21:39
→ Aixtron: ！真挖地下，河堤旁的居民又要抗議了 02/25 21:39