推 hicker: 最深B4 捷運紅線月台層 03/03 15:04
→ hicker: 都已經經過納莉的考驗了 就沒啥怕的 03/03 15:04
→ watanmila: 可以寫信給局長信箱看怎麼回覆 03/03 15:48
→ hicker: 杞人憂天的問題 就別勞煩局長大人了吧 03/03 15:51
→ watanmila: 所言甚是 03/03 16:02
推 yor: 納莉 921都挺過了 03/03 16:02
→ iueeng: 百貨公司新增與停車場改裝沒有破壞結構 03/03 16:11
推 ultratimes: 捷運淡水線與台鐵重疊部分是隨台鐵地下化一起做的 03/03 16:42
→ focusd: 自己去看資料,北車上浮力過大還特別加了地上建築物層數。 03/03 16:47
→ focusd: 台鐵總局這才順勢入住,原本下面要用混凝土塊拉住的 03/03 16:47
推 gigihh: 是不用擔心地層下陷,但房屋總會老舊吧!會不會遇到地上台 03/03 16:52
→ gigihh: 鐵要拆除改建的問題?但捷運都蓋在下面了,有辦法直接改 03/03 16:52
→ gigihh: 建地上嗎 03/03 16:52
→ focusd: 你為什麼要把捷運搬回地上?比照之前遷站一樣東/西推一個 03/03 17:21
→ focusd: 街區潛盾通過啊 03/03 17:21
→ focusd: 地下施工有專用的機具,不然礦坑怎麼工作,你要的話caterp 03/03 17:24
→ focusd: illar的不錯 03/03 17:24
推 gigihh: 我的意思是在不更動地下結構的情況下,只對地上物進行改 03/03 17:32
→ gigihh: 建,也就是改建6層樓的部分 03/03 17:32
→ focusd: 可以,不過那時應該要過站不停 03/03 17:36
推 assanges: CAT太大台進不去潛盾隧道口吧 03/04 08:21
噓 weyward: 多讀書 少亂想 03/04 19:02
噓 final9711: 人家想的絕對比你還多 03/05 00:11
推 trytodo: 那要不要擔心景安站從6F到B6 03/05 10:19