噓 Apple0230: 有效通勤極限距離15~20km 超過無誘因 03/06 18:27
→ Apple0230: 你路科往南15公里 是那個聚落？ 03/06 18:27
推 xyxx: 高快速道路對科學園區招商比較重要吧？捷運只能載人，又不 03/06 18:27
→ xyxx: 能載貨 03/06 18:27
→ xyxx: 捷運能載化學品和面板？ 03/06 18:28
推 dosoleil: 所以路科有蓋國1聯絡道呀(不過這也會跟捷運競爭... 03/06 18:46
→ keydata: 最好是會搭捷運XD 03/06 20:07
推 neon7134: 所以你覺得竹科南科中科是因為有捷運所以一地難求嗎？你 03/06 20:36
→ neon7134: 的時空跟我們的好像不太一樣 03/06 20:36
推 LonerEver: 建議延伸線在員工通勤時間時段營運即可，其餘時段可停 03/06 20:38
→ LonerEver: 駛以降低空車成本 03/06 20:38
→ kmkr122719: 在那附近上班的人應該都是以開車騎車為主 03/06 21:03
→ kmkr122719: 會搭大眾交通工具的人不多吧 03/06 21:03
推 senju: 有心的公司就會像中鋼一樣開員工接駁車呀 03/06 21:27
→ dosoleil: 但別忘了 離市區更近的橋頭糖廠那也要蓋園區了 03/06 22:18
推 k1k1832002: 這推論只能說各種問號而已，雖然看似合理但某重鎮根 03/06 22:21
→ k1k1832002: 本不需要也是發展到現在，南科也沒有 03/06 22:21
推 k1k1832002: 不說別的拿現有楠梓加工區運量看，那樣規模也就是七 03/06 22:24
→ k1k1832002: 千多而已 03/06 22:24
推 xyxx: 橋頭科學園區目前卡在二階環評，會不會過關後晶片短缺問題 03/07 02:43
→ xyxx: 已解決，然後廠商就不需要設廠了？ 03/07 02:43
→ omkizo: 屁話 竹科沒捷運還是竹科 03/07 03:24
推 Q00863: 竹科 南科都沒捷運 03/07 08:22
→ cofrane: 往南15公里 橋頭?? 03/07 09:33
推 xyxx: 中科也沒有規劃捷運路過，台積15A廠離預定藍線東海大學站約 03/07 10:25
→ xyxx: 4km 03/07 10:25
→ Jcat: 高捷紅線延伸中港路搞不好比藍線還快蓋好 XD 03/07 11:06
噓 usercode: 想太多，這條線就是綁樁用的，反正政府很有錢虧不怕 03/07 12:36
推 heat99: 錢撒下去就對了 反正下面的人會合理化 03/07 13:57
→ jimmylee1011: 當捷運可以辦貨運的時候再來談促進產業發展 03/07 14:13
→ sagittarian: 反觀..... 03/07 14:21
→ yinaser: 科學園區不會用這個通勤光出自家廠區沒汽機車就要數分鐘 03/07 14:51
→ yinaser: 除非各大公司願意免費給接駁車不然看不出誘因 03/07 14:52
→ yinaser: 就算有接駁車員工會不會願意等個十幾分鐘班次也是個問題 03/07 14:54
→ yinaser: 員工用汽機車通勤說不定等待時間他已經到家了 03/07 14:55
推 Sunny821210: 楠梓加工區站的就業人數是路竹科學園區的好幾倍 日運 03/07 19:39
→ Sunny821210: 量也才5，6000 03/07 19:39
噓 chillybreeze: 只是到處亂撒錢而己，捷運對工業區根本不重要 03/07 21:21
推 menace: 土地開發啦 岡山土地賣那麼貴 當然要延伸捷運啊 04/08 06:21
→ menace: 不然哪個建商那麼白癡天價去標地 04/08 06:21