Re: [新聞] 捷運新生活！ 台中捷運整體路網計畫獲交

[COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)]

幾個想法

1.這種軌道運輸主要解決應該是核心區與周遭區域的連結，至少在台灣甚至日本
  核心區周圍的區域間的聯絡運量其實相對較少  因此豐科線跟科工線的需求不高


2.崇德豐原線我認為應該我之前提出的改走進化北->忠明南->五權西會更好  至少都與
  其他路線都可直接轉乘，而且紓解西區綠園道以及精誠商圈商辦人潮

3.橘線我認為要改走進化北轉崇德，一來進化北路路寬較寬(30m)，二來進化北路上
  的重要道路交叉口幾乎都是有左轉專用道的大型交叉路口  因此施工難度較低，
  二來可以跟橘線在進化北路上做平行轉乘，不過缺點是工期較長也比較麻煩。

4.橘線通到清水車站的難度很高，主要是坡度過大是必要超高架，但是應該要
  放入遠程路網，如此一來可以在清水車站設計簡易的出國查驗櫃檯。



※ 引述《chao811023 (透北)》之銘言：
: 捷運新生活！ 台中捷運整體路網計畫獲交通部同意
: 「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」為台中市捷運建設推動基石，市府自108年9
: 月提報整體路網評估報告至交通部審查，歷經多次會議，終於在今年4月15日獲交通部原
: 則同意備查。交通局長葉昭甫表示，很高興交通部認同市府的捷運路網規劃，將持續完善
: 交通路網，打造「捷運台中、富強城市」。
: 葉局長表示，配合交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」
: ，地方政府應提出整體路網評估報告送交通部審議，以作為後續捷運發展依據。市府自
: 108年9月即提報整體路網評估報告至交通部審查，歷經多次書面審查，以及去年11月鐵道
: 局「專家學者及相關單位審議會議」後，最終於今年4月15日獲交通部同意備查。
: 葉局長指出，「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」依據台中未來都市發展及運輸
: 需求，分析出具有發展潛力的捷運路廊，擘劃未來捷運發展路網及分期推動規劃，為台中
: 捷運系統後續推動的重要基礎。台中捷運近期將以完成捷運綠線（含延伸）、捷運藍線（
: 含延伸）及機場捷運（橘線）所構成的捷運路網為首要目標，可連結高鐵台中站、台中港
: 及台中國際機場等陸海空國際門戶，並強化市區與山海屯區的交通網絡，提供市民完善運
: 輸服務。
: 葉局長表示，台中捷運發展願景將由4月25日正式通車的捷運綠線單一路線，逐步推動成
: 與捷運藍線交會形成的十字路網，並接續與機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，建構出台
: 中捷運系統骨幹後，由大平霧捷運與捷運綠線串聯成環形路網，並持續向外輻射發展，擴
: 大服務範圍，打造四通八達的台中捷運路網。
: 交通局說明，捷運綠線將於4月25日正式通車營運；捷運藍線已於3月4日提送綜合規劃至
: 交通部審查；機場捷運（橘線）也於4月9日提送可行性研究給交通部審查；捷運綠線延伸
: 大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段；紫線大平霧捷運正辦理可行性研究中，
: 預計於上半年召開可行性研究說明會。
: 此外，中遠期路網包括崇德豐原線、豐科軸線及科工軸線等，可服務豐原、潭子、神岡、
: 中部科學園區以及精密機械園區等地，未來將逐步推動，妥善串連周邊公共運輸及人行系
: 統，營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。(4/19*13)*交通局
: 聯絡人:台中市政府交通局交通規劃科 周先生
: 聯絡電話:[phone]分機60224
: https://imgur.com/TR7IFfy
: 心得：
: 好像沒有人把這個發過來，但臉書看到不少粉絲專頁有分享，就貼過來

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隊旗迎著勝利風飄 掌握每個關鍵時刻重紀律 有活力
是我兄弟象  揮灑四海兄弟熱情 輝煌戰果遍及南北
風雨中 烈日下 信心依然堅定
讓我兄弟般的愛僅僅繫著你和我寫下屬於我們英勇的故事
所有辛勤的努力付出期待與關懷凝聚我們邁向成功的使命

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.250.204 (臺灣)
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推 gigihh: 清水站設置預辦登機就好了，畢竟沿線還是有很多國內的乘
→ gigihh: 客需要用
推 shun01: 育德路是園道，更寬而且更不影響交通吧！
進化北路路寬是30m，更重要的是軌道轉彎的施工空間很優越
推 Howard61313: 私心同三樓（舉手）
推 shun01: 而且真的會動到道路的，其實也只有站體所在的部分需要明挖
→ shun01: 覆蓋法吧！
推 babosa633: 兕弟象簽名檔
推 koflll: 同意你的1、2 比什麼科工軸線來的更實際
推 a20731: 那兩條頂多蓋蓋輕軌吧
推 pololo61201: 2的走法真的不錯
推 Howard61313: 2的話我支持育德路+草悟道+五權西
如果你知道草悟道以前是什麼  可能規劃捷運路線有難度
※ 編輯: COOLBILL (111.82.250.204 臺灣), 05/01/2021 01:14:55
推 evanzxcv: 草悟道以前是土庫溪XD
推 bicmosY: 橘線走育德路才能經過中國醫，這個點很重要
→ Howard61313: 那草悟道下面是已經填土了還是箱涵？
推 ScarletFrog: 好奇當初為什麼台中要把溪流填掉，多少有調節溫度的
→ ScarletFrog: 功能...
→ Howard61313: 話說要講路下有河，有板友說橘線打算要走得雙十路下
→ Howard61313: 也一樣有河（？
推 evanzxcv: 草悟道應該是有箱涵，土庫溪以前跟麻園頭溪匯合處(新田
→ evanzxcv: 心橋)有大水溝排水出來
→ evanzxcv: 台中地下化的河道很多，大概都是市地重劃搞的鬼
→ evanzxcv: 決策者想到的可能只有反正農地都被徵收掉了，沒灌溉用途
→ evanzxcv: 的溪流就通通埋起來，這樣上面愛幹嘛可以幹嘛，不用蓋一
→ evanzxcv: 堆橋樑跨越還要擔心病媒蚊或有人不小心掉下去等等問題
推 poi96300: 草悟道在上面蓋高架就好了啊  也不影響下面箱涵
→ Howard61313: 是也可以，但中國醫經科博館到草悟道這樣一路下來，
→ Howard61313: 出土段哪個位置比較適合呢
推 shun01: 草悟道高架...難以想像