› 看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
作者DoncicInPTT (東七七)
看板MRT
標題[新聞] 中捷綠線運量創新低 16日剩7千人次
時間Mon May 17 11:32:59 2021
中捷綠線運量創新低 16日剩7千人次 〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市15日爆發首例本土病例，原本運量量不高，只靠平時上下班及假日來增加運量的中捷綠線，更是雪上加霜，15及16日的運量更各為12849人次及 7721人次，16日已創下正式營運以來最低，中捷綠線的工作人員表示，今天上午上班上課的搭乘人數有明顯減少，以前都是蜂擁而出，今天則是三三兩兩出站。 中捷綠線平日運量雖不高，但是週六及週日的運量至少在3萬以上，但是台中市15日週六下午傳出台中市首例本土病例，讓15日的運量爆跌至12849人次，而16日週日更只有 7721人次，創下中捷綠線正式通車以來，最低的運量。 而中捷綠線平日雖運量不高，但是上下班學時，搭乘的人相當多，但是兩個本土病例傳出後，今天搭乘的人也是大量減少，蜂擁進場的情形不見。 中捷公司董事長林志盈表示，因為疫情所致，15及16日運量大量減少。 林志盈並強調，因應疫情加劇，中捷公司對於捷運除了加強消毒外，還在高鐵台中站及市政府站加設紅外線掃描，手扶梯更是採取九宮格站法，捷運的拉環只放下三分之一，月台上貼上社交距離的警示貼紙，在入口也有設消毒酒精，每一位乘客都要戴口罩。 https://bit.ly/3wappdJ 只能說中捷綠線真的有夠雖.... 第一次試營運遇上連結器問題暫停 第二次通車遇上武漢肺炎.... 希望後續線路可以如期規劃進行啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.11.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1621222381.A.D39.html
→ briantw: 真是多事之秋...第一條線都是如此? 05/17 11:34
推 babosa633: 7721111111111 05/17 12:06
→ babosa633: 高捷必須優先建設 05/17 12:06
→ babosa633: 5/16緊急運量蓋牌，危機處理失敗，機密還是洩漏了笑死 05/17 12:08
推 ilove1530: 7721 XD 05/17 12:18
推 shun01: 就不要其實高捷運量跌更慘... 05/17 12:19
推 Apple0230: 僅架捂告雖 05/17 12:21
推 ilove1530: 這樣下去非常有機會5000... 05/17 12:29
→ Westan: 不勝唏噓 05/17 12:50
推 playthesong: 中捷命運悲慘 05/17 12:52
推 geesegeese: 這是非常時期，中捷最低就這樣 05/17 14:25
→ taro0116lo: 疫情爆發哪個白癡還在算人數 05/17 14:28
推 popopal: 人數都會算 只不過沒人會作文章 05/17 14:30
推 daniel1344: 啊就疫情啊 有啥好說的 05/17 14:45
推 rdu20159: 真是生不逢時，雖然先天不良也有關就是了 05/17 15:03
推 Howard61313: 回12樓，我想答案應該是2樓吧 05/17 15:17
推 shun01: 不過從過去經驗來看，2樓反串的機率比較大？ 05/17 15:53
推 copycat14: 不對，我訝異怎還有7000人？ 05/17 15:57
推 pig4910: 二樓反串仔每次都留一樣不煩嗎？ 05/17 16:01
→ kutkin: 剩下1/10 05/17 16:31
推 KMTGG: 難怪要緊急蓋牌 05/17 18:25
推 allenmau: 蓋牌你還會知道7721？ 05/17 19:24
推 pololo61201: QQ 05/17 19:32
推 tyytt: 樓上上覺得之後每天都會有一篇運量文嗎 05/17 19:35
推 babosa633: 願者上車 05/17 19:59
→ babosa633: 毫無反串，資源有限，重北輕南忽略台中的情況下，有限 05/17 19:59
→ babosa633: 的預算投入高雄路網更有價值，怕說出來會破功就更要大 05/17 19:59
→ babosa633: 聲說出來不要怕，有政治優勢how to lose？ 05/17 19:59
→ babosa633: #高捷黃線怎麼輸 05/17 19:59
→ babosa633: 我大聲說出我是高捷粉 05/17 20:00
噓 ludwig0201: 樓上看你能亂板到何時 05/17 21:22
推 agh386690: 今天17日運量會不會更低 05/17 21:34
推 pig4910: 拿Id餵google就知道水準了不需要在那演 05/17 21:35
推 peterlee97: 不知道高雄崩了多少 連公布都沒有 真蓋牌不意外 05/17 23:16
推 tyytt: 樓上真可憐 05/18 00:12
推 Howard61313: 在座各位都很可憐（包括我） 05/18 00:45
→ shun01: 諾富特開始爆以後，北捷的平日運量就開始微掉了... 05/18 01:14
推 siowan135: 高捷週日聽說好像4.4，平常本來就不會公布吧什麼蓋牌xD 05/18 07:49
→ siowan135: ？ 05/18 07:49
推 kutkin: #高捷大哥不會輸 05/18 08:34
推 babosa633: 冒險蓋 05/18 12:03
推 taleschia: 在這樣下去全線會輸北捷萬芳社區單一站QQ 05/18 12:50
推 ntuce016: 去年是環狀線 今年是綠線 剛開通運量就遇到疫情影響 05/18 16:13
推 godog: 只要有高捷在 中捷就很難被酸拉 05/18 20:21
推 shun01: 反了吧！會變成一直在互酸 05/18 20:31
推 Howard61313: 可惜不知哪時能同時給高雄黃線跟台中藍線 05/18 22:19
推 babosa633: 減班消息 05/18 22:57
推 Westan: 中捷減班了 05/19 08:26
推 pikakami: 中捷高捷應該每個月都可以互酸 05/19 11:59
→ Howard61313: 然後還會有一個漢城遷都首爾的出來無差別同時酸高雄 05/19 12:10
→ Howard61313: 跟台中 05/19 12:10
→ Howard61313: 喔我忘了他被桶了 05/19 12:11
→ parkerwester: 防疫第一，落井下石不可取 05/20 00:22
推 atuf: 竹北王被桶了，現在出現高雄王？ 05/20 09:54
→ atuf: 還是他就是竹北王，反正竹北王好像也是高雄人 05/20 09:54
推 WayChen185: 重要城市的公共運輸 比人數是要幹麼？ 05/20 12:11
推 siowan135: 推樓上，不同城市間的運量比較真的沒什麼意義 05/22 13:27
→ hkg28: 就各個城市都想搶捷運預算當然能比的都會被拿出來不然中捷 05/22 20:55
→ hkg28: 才通車沒多久又只有一條線還遇上疫情爆發拿來跟北高比根本 05/22 20:55
→ hkg28: 沒啥意義 05/22 20:55
推 babosa633: 預算排擠 05/25 00:43