推 babosa633: 大坑段北側人數少、墳墓多，利於 搭捷運 尋掃墓，納入 05/23 00:26
→ babosa633: 紫線輕軌更佳 05/23 00:26
→ babosa633: 彰化段暫緩，大坑段經費優先轉移至藍線、橘線工程，藍 05/23 00:28
→ babosa633: 線橘線觸及人口效益遠高於大坑段 05/23 00:28
推 dbdudsorj: 市民搭乘踴躍 真敢講 05/23 00:50
推 peterlee97: 求求你先集中精力推藍線好嗎== 05/23 02:13
推 benson0599: 現在不就在交通部裡？ 05/23 02:34
→ labbat: 交通部審查要時間 05/23 09:02
推 geesegeese: 大坑線併到紫線啦，綠線就延伸彰化就夠了 05/23 11:42
→ geesegeese: 台中捷運局應該保持一個評估案一個總規案 05/23 11:43
推 geesegeese: 彰化縣應該爭取金馬路延伸彰化市當作北彰化的高鐵接 05/23 11:45
→ geesegeese: 駁 05/23 11:45
推 HGT7473: 換部長後接下來應該很難通過了 05/23 11:54
推 sunblues: 綠線延伸到彰化，我一定搭爆 05/23 14:18
推 benson0599: 大坑段官員知不知道大坑步道很多人爬 還在講周遭人口 05/23 15:21
→ benson0599: 太少 05/23 15:21
推 m303lover: 北側是指路線的北側嗎 路線的北側就是山啊 到底是哪 05/23 17:42
→ m303lover: 個審查的有障礙 不會開地圖來看嗎 05/23 17:42
→ m303lover: 終點站G1也是狂蓋房子的十期不是嗎到底是有什麼困難 05/23 17:43
推 pololo61201: 假日去大坑爬山的人應該滿多的吧 05/23 19:32
推 hoyunxian: 是說真的不能綠紫直通嗎(好奇) 05/23 19:38
→ shun01: 紫線其實爭議蠻多了，倒也不該這麼早推就是了... 05/23 19:43
推 YellowWolf: 紫線的爭議是選線爭議嗎？ 05/24 00:07
推 shun01: 最主要是這個，很難找一個明確的路廊 05/24 00:16
→ shun01: 另外就是市區有些路線比紫線更值得蓋 05/24 00:16
推 benson0599: 除了藍橘線外 比紫線更重要的當然是崇德豐原線 05/24 01:48
→ Metro123Star: 南港的南側也是山啊為什麼當初會通過延伸呢 05/24 01:51
→ shun01: 因為南港要打造成副都心吧！ 05/24 04:22
推 h120968: 台北市區發展還沒那麼東邊 我看再二十年差不多吧 05/24 05:01
推 Apple0230: 整個大坑人口都不夠多吧 透天一堆掛戶籍 然後青年搬出 05/24 09:35
→ Apple0230: 去的一人透天 那來運量 05/24 09:35
推 Kazamatsuri: 南港跟南港展覽館的運量足夠（而且算前段班） 還有要 05/24 15:57
→ Kazamatsuri: 延伸到南港展覽館跟棕線連上轉乘啊～ XD 05/24 15:58