推 blps9502: 0 08/03 19:00
噓 TimYu930218: 你覺得有可能嗎？ 文湖線還比較有可能 08/03 19:42
→ mrpigHDL: 前陣子（也有一段時間）好像有講過，但後續就沒下文了 08/03 20:00
推 panzerbug: 行控系統都還沒驗收吧 08/03 20:33
推 IS0987: 應該西謀摳領QQ 08/03 20:50
→ leopika: 台鐵表示 08/03 20:57
推 alfchen: 想買車，到車來，五年以上，不用等 08/03 21:32
推 gigihh: 延伸中壢段的機電標有包含增購列車嗎 08/03 22:05
→ hicker: 應該是沒有 08/03 22:15
推 shter: 台鐵擠成那樣也沒增班，但列車倒是一直有買 08/03 23:18
推 Metro123Star: 要買車是不用很久 但現在運量也沒多到會擠爆 08/03 23:21
→ aa1477888: 台鐵買車是為了換車 你先看北捷買車了沒再考慮桃園 08/03 23:23
→ kmwace: 我是之前看新聞鄭文燦說車不夠沒辦法增加班距 08/03 23:26
→ kmwace: 但感覺增班計畫他現在順位放很後面了 08/03 23:27
推 hayden218: 台鐵有車也不會增班 排點非常爛 08/04 00:13
推 WeAntiTVBS: Zero 08/04 01:53
推 blackwind910: 人沒有滿自然不會買車阿 08/04 06:17
推 agh386690: 0 08/04 06:52
推 murasei: 機捷巔峰時間好像也沒滿 台鐵滿成這樣也沒增班 08/04 13:35
→ omkizo: 台鐵就資源錯配嚴重啊 08/04 13:53
→ coffeemilk: 機場捷運運量即使是疫情前也都是集中在台北往機場，所 08/04 17:39
→ coffeemilk: 以其實要買車應該買直達就好？ 08/04 17:39
推 komachi275: 可以先完成號誌優化提速嗎？ 08/04 19:30
→ focusd: 不是說噪音的關係降速嗎？與號誌無關吧 08/04 20:13
推 possible322: 0 08/04 20:47
→ ping0623: 直達+普通 混著用 08/04 22:53
推 KevinIngram: 鄭文燦跟桃捷官方的說法說真的聽聽就好 08/04 23:04
推 facebookig: 目前虧損 08/05 00:52
推 nevillechao: 不然至少把直達與區間的班次錯開，像A8發車只差1分 08/05 15:11
→ nevillechao: 鐘，實質上一小時就是只有4班車 08/05 15:11
→ omkizo: 林口長庚往西就沒有待避空間 08/05 15:34
→ omkizo: 啊不是 坑口可以待避 08/05 15:37
→ omkizo: 往台北改坑口待避 那A8普通車的時間會比較接近2班直達車的 08/05 16:03
→ omkizo: 正中間 不過在坑口待避時間蠻緊的 在三重可能會被第二班直 08/05 16:03
→ omkizo: 達車追上 08/05 16:03
推 nevillechao: 其實不一定要在兩班直達車正中間，差個5分鐘對等車 08/05 17:49
→ nevillechao: 的感覺就差很多了 08/05 17:49
→ ping0623: 基本上是從端點站來分隔吧...所以長庚林口才差1分鐘，如 08/06 10:21
→ ping0623: 果要差距4-6分鐘不就變成機場或北車兩站變集中發車 08/06 10:21