[閒聊] 民汐線(台北段)與舊南北線整合可行嗎？

[sunblues (太陽藍)]

前幾天新北市捷運局

完成汐東線的綜合規劃報告

並提報交通部審查

這條延宕多年的民生汐止線

在東湖站以東的路段應該不是有生之年系列了

但東湖站以西的路段

感覺不蓋也有點可惜

雖然現階段環狀線東環段的優先性及重要性

遠遠大於民生汐止線台北市段

但未來東環段開始動工後

我覺得還是可以檢討以前規劃過的捷運路線

於是就想到：

如果把民生汐止線跟舊南北線整合呢？

整合的路線如下：
https://imgur.com/LOfElFz

其中黃線是東環段、淡藍線是民生線＋舊南北線

也就是說

以東環段Ｙ３８站(舊里族)為界

Y38站以東採民生線的路廊

Y38段以西採舊南北線的路廊

並一直延伸到國父紀念館、六張犁、公館

再過橋延伸到中永和的終點秀朗橋站

中間的轉乘站有：

東湖站(與文湖線轉乘)
Y38站(與環狀線東環段轉乘)
西松站(與松山線--南京三民站外轉乘)
國父紀念館站(與板南線轉乘)
上車層站(與信義線--信義安和站外轉乘)
六張犁站(與文湖線轉乘)
公館站(與新店線轉乘)
秀朗橋站(與環狀線西環段轉乘)

除了有兩站站外轉乘較不便外

有六站可以站內轉乘

看起來也滿方便的

或許能緩解基隆路龐大的交通量

而且也不會走民生東路繞進民生社區

而是改走健康路往南接光復南,北路

民生社區的居民對於這條路線的反彈或許會減緩？

不知各位對這條整合路線有無看法？

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推 hicker: 還是覺得中永和段可以再議 現行路線也太靠河岸了
推 s1an: 北捷局是不是要開始規劃新路線了
→ hicker: 一直在鴨子划水呀
→ s1an: 官網規劃中的路線剩不多了
→ hicker: 台北市是差不多了 剩下來就都是新北市的事
目前規劃中的路線只剩三條
https://www.dorts.gov.taipei/Content_List.aspx?n=E06D8D11F6EADF28
推 nenpow: 就是南北線搞不定才推東環，然後民汐環評都過了，怎麼會想
→ nenpow: 再來個大轉彎
聽說南北線搞不定，就是要等南北環動工才能共用機廠
如果現在改接民汐線的話
不知能否直接使用民汐線的機廠？
推 souken107ttc: 往西過大稻埕接三重新莊泰山吧
推 natto810822: 月經文
推 pcsheric: 民汐線機廠在和基隆捷運共軌後已經要負擔兩條線的車輛，
→ pcsheric: 再併入一條線空間和腹地可能不夠
→ ciswww: 那邊地很大，又一個環狀線南機廠
→ Howard61313: 我以前也有這個想法！
→ Howard61313: 不過與信義線的轉乘不好，可惜
→ Howard61313: 要不然公館到中和真的缺捷運
→ ciswww: https://tinyurl.com/sydwuz 重貼:信義安和站轉乘之解
這個網址內的路線看起來也不錯
→ hicker: 基隆捷運應該還有自己的機廠
→ el1901: 南港站-南港路-向陽路-成功路二段-民權東路-松山機場（松
→ el1901: 指部）-光復南北路-仁愛路-安和路-樂利路-舊南北線
推 Metro123Star: 討論到爛掉…
推 rothanlin: 不要吧，東環的路郎超級重要的...
推 CCCHEN2: 五樓的捷運局官網資訊汐止民生線看文字寫民權東路看路線
→ CCCHEN2: 圖卻仍是民生東路
→ hicker: 圖面上民生西路誤植成民權西路 但文字敘述上沒錯
→ ciswww: 國防醫學院的民權東路
→ hicker: 國防醫學院那邊是民權東路沒錯呀
→ Howard61313: 其實上面C大那個南北線改線方案蠻不錯的，唯一可惜的
→ Howard61313: 地方就是無法與環狀線轉乘
※ 編輯: sunblues (118.166.71.101 臺灣), 08/08/2021 22:10:59
推 dotZu: 南北線（舊）原本是獨立路線，有自己的機廠；
→ dotZu: 併入環狀線是後來的自然而然發展，與南北線蓋不蓋無關。
→ dotZu: 原本的南北線（舊）所規畫的機廠用地，北市府曾阻止，
→ dotZu: 但阻止年限也到了，地已經被地主拿去蓋大樓住宅也賣掉了。
推 dotZu: 上稱所謂「阻止」是指北市府曾出公文阻止機廠預定地蓋屋。
→ dotZu: 但後來那篇公文內所限定不准蓋屋的年限到期。
→ hicker: 原本舊南北線的最初的機場位置 在哪裡??
→ hicker:                      機廠(修正)
→ misteri: 國父紀念館都預留好了，就走光復南北路就好，反正西松和
→ misteri: 南京三民也沒多遠，信義路上那站，挖個地下連通道連接
→ hicker: 國父紀念館站沒有為舊南北線預留喔
→ misteri: 信義安和和101/世貿，也未嘗不可
→ hicker: 就如同我之前說的 隨著路網的發展 也就越來越難站內轉乘
→ hicker: 所以 站外轉乘(甚至要走到太陽下)也就難以避免
→ shter: 西松跟南京三民就新埔與新埔民生的狀況差不多吧
→ shter: 南北線與松山新店線的轉乘站主要還是公館站
→ misteri: 紅藍綠三線，在文湖和東環之間，也就那兩三站，而且又
→ misteri: 刻意錯開，中間再一條南北向的，也很難全部交會到，
→ misteri: 但是要站外轉乘，也不會太遠啦~