前陣子看到汐東線每兩週都有固定工作會議，
也在七月底如期把綜合規劃交出去。
反觀鐵道局的基隆捷運網站，什麼資訊都沒有
於是就順手寄局長信箱詢問進度
回覆如下

有關您留言詢問「基隆捷運進度」，
答復內容如下：

一、基隆捷運綜合規劃刻與雙北市政府及基隆
市政府，視需要不定期就基隆捷運路線、站址
、經費分擔及興建營運主辦機關等細部規劃交
換意見並深入評估中，倘獲具體共識將儘速陳
報交通部審議。

二、基隆捷運現由本局辦理綜合規劃，至於後
續興建營運主辦機關，持續與相關地方政府協
議中。

三、後續於路線、站址均與地方政府達成共識
確認後，就原環評資料展開為期6個月之環評
補充調查作業，續提報環評審查。

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目前看起來還沒有具體共識
誰主導規劃 誰營運都沒有結論
路線站點也都只是紙上畫畫階段
應該算是綜合規劃0%的狀態吧

看來是趕不上汐東線的進度了
有生之年清單預定

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.0.92 (臺灣)
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推 misteri: 搞什麼！這不是應該和汐東線一起規劃的嗎？到時候汐東線
→ misteri: 先蓋好，說不定又哪裡沒預留到
推 hicker: 兩條線本來就各有進度 這條又經過改了又改的程序 自然更慢
推 YellowWolf: 汐東線的進度比基隆捷運還快很正常吧
→ glin5566: 基隆捷運，夢裡實現，來世再見
推 popopal: 就地方政府打馬虎眼XD
→ Yenfu35: 接glin5566的話：家祭毋忘告乃翁
→ el1901: 誰主導機電系統規格比較有趣
→ WoRkFunCtioN: 汐東線的前身可是規劃了10年的民汐線，這樣想的話基
→ WoRkFunCtioN: 隆捷運算快的吧XDD
推 you1111: 感覺就胎死腹中的前兆，等右昌下台後應該就掰了。
→ you1111: 南港附近就有兩個東環車站不需要這條， 汐止就繼續呆等十
→ you1111: 幾年以上才可能完工的民汐線。
→ hicker: 基隆捷運是基隆單方面的需求 +1
推 LonerEver: 「不定期」
※ 編輯: WoRkFunCtioN (114.36.0.92 臺灣), 08/11/2021 00:46:32
推 brabra: 選舉時才會浮出來的捷運
※ 編輯: WoRkFunCtioN (114.36.0.92 臺灣), 08/11/2021 00:49:08
※ 編輯: WoRkFunCtioN (114.36.0.92 臺灣), 08/11/2021 00:50:48
推 mattc123456c: 基隆人還是繼續搭呆鐵和國道客運吧
推 Jaygo5566: 選舉前才會炒作的假捷運
推 snow08969: 本來以為樹林跟基隆汐止的捷運命運一樣要等很久，結果
→ snow08969: 看來萬大二期好像還比較快一點
推 tt50214tt: 0%
推 jamesweb3: 所以現在一期是東湖到汐止、二期是汐止到基隆、最後才
→ jamesweb3: 是東湖到大稻埕？
→ hicker: 還是希望一期能做到舊宗跟東環銜接
推 RuleAllWorld: 感覺每個北市長都有卡新北市長的味道
推 s1an: 當初說明會好好開 不要亂搞 阻力會小很多
推 hun820723: 基隆捷運除非蓋到基隆市區，不然在有汐東線狀況下，蓋
→ hun820723: 到八堵沒太大效益
→ hun820723: 但八堵到基隆市區涉及台鐵存廢，現階段是無解
推 henryeech: 基隆客運班次多一點 解決國道塞車問題說不定來的比較有
→ henryeech: 效益
→ henryeech: 正常不塞車半小時就可到市府捷運站 客運又有坐位又舒服
推 SmileLee20: 如果南基捷運蓋到八堵 八堵基隆區間使用區間車來回
→ SmileLee20: 類似六家線這樣 不知道如何呢?
→ hicker: 隔靴搔癢....
→ KingOfTheAlt: 只能說客運塞起來就是地獄
推 stallings: 基隆撐不起兩條鐵路啦，台鐵捷運都要，貪心
噓 e80276: 這個要等明年選舉才會拿來再炒一炒
推 aaronbest: 基隆自強一天又沒幾班 直接廢掉改高密度班次的捷運根
→ aaronbest: 本賺
推 shter: 基隆捷運是基隆政客的野望而已，當初就連基隆人都有反對者
→ shter: 自強全部從七堵拉去基隆發車還比捷運實用