[新聞] 北捷南北環段流標 年底開工夢碎

[iamshana (CANINE力集中在一些重要S)]

北捷南北環段流標　年底開工夢碎

2021/08/22 09:06
中國時報記者黃婉婷／台北報導

台北捷運環狀線被視為柯市府任內重大建設，西環段去年順利開通，預計年底開工的南、
北環段，卻接連遭遇疫情衝擊、搶工失利，6區段標自2月招標至今全軍覆沒，也讓市長柯
文哲年底開工夢宣告泡湯。北市捷運局面對慘況只能調整工期、預算，提高投標誘因盼重
啟招標後能順利。

橫跨雙北地區的環狀線工程共計分為3階段，第一階段為全線在新北市人口稠密區的西環
段，起迄點分別為大坪林和新北產業園區，途經中和、板橋等地，該線已於去年初啟用。

台北捷運環狀線被視為柯市府任內重大建設，但預計年底開工的南、北環段，卻接連遭遇
疫情衝擊、搶工失利，6區段標自2月招標至今全軍覆沒。

第二階段是南、北環段，前者串聯動物園站和大坪林站，後者連接徐匯中學站和劍南路站
，並分成6個區段標推動，至於東環段則仍待交通部審核中。

柯文哲原想在任內力拚環狀線全數開工，但撇開尚在審核的東環段不說，進入招標階段的
南、北環段，早在4月開標時就踢到鐵板，6月、8月重啟招標程序仍無下文。

捷運局重檢討招標條件

捷運局推估原因在於全台缺工、缺料，加上各地大型公共工程日前開工，廠商恐無餘力投
標，種種因素下迫使捷運局重新檢討招標條件。

面對6區段標全數流標，捷運局副局長王偉強調並不是只有北市面對流標狀況，各地建設
招標都有類似情形，但他也不諱言環狀線工程進度令人憂心，多數廠商除在意工人數是否
足夠、建材價格水漲船高外，同時也關心預算是否有調整空間、工期是否能再寬鬆一些，
這些都會納入未來檢討方向。

王偉指出，南環段因木柵人口密集，施工時將排擠部分車流，因此交通計畫很難做，工程
難度相當高，若想用1區段標就解決，恐讓廠商吃不消，因此考慮拆分成2區段標，並調整
個別預算；北環段5區段標則會朝工期、預算方向調整，畢竟鋼材仍貴，人力也還很缺乏
，若隱藏成本過高將無法提升投標誘因。

爭取部分區段標先決標

他說，希望年底能有部分區段標通過，若有一處能先行決標，對其他區段將有鼓舞效果，
無論重啟招標後能吸引多少廠商，至少要有1家願意投標，且決標到開工仍須3至6個月動
員期，中間有不少前置作業，最好能加快程序，希望外界多給北市鼓勵。


https://news.housefun.com.tw/news/article/697580308183.html

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推 SmileLee20: 會不會南北東一起招標?
→ SmileLee20: 五工路施工不知道順不順...
→ el1901: 果然是要學機捷從大區段標切成小標
→ el1901: 這樣也會變成至少到後年初選舉過後才會有感開工
推 wangderful04: 政大宿舍已經要拆掉了說
推 jecko: 北環2030完工看得到嗎? 看來太樂觀。
推 jecko: 2033~2035再來看看
推 coffeemilk: 缺工非常嚴重，移工現在因為疫情關係大缺人
推 sunblues: 這樣看來2029年不可能完工了，至少2030年以後
推 cookeeshop: 我猜2033
推 LewisRong: 缺工真的蠻麻煩的
推 eter98832: 大環境就是這樣 也沒辦法說什麼 還是希望能越早開工越
→ eter98832: 好
推 a27281591: 缺工就算了搶料最可怕
推 es91213: 之前po情報才問過 沒想到情況比自己想的嚴重許多
→ es91213: 看來只能期望明年夏天了…
→ es91213: 不過對於北環來說未必壞事吧？可以花更多時間跟當地溝通
→ AirCondition: 溝通三小，跟不理性的反對者怎麼溝通？
推 TimYu930218: 慟阿
推 Archi821: 民生汐止乾脆也先做大稻埕到行天宮好了
推 mon818nom: 三鶯
推 you1111: ヽ( ・∀・)ノ 可連 我大東環快點超車南北環
推 yinaser: 缺料漲價太嚴重明年能決標就不錯了
→ you1111: 大稻埕到行天宮有客源ㄇ?
推 say29217074: QQ
推 sunblues: 北環那個出土段刁民根本無法溝通
→ sunblues: 現在只祈禱萬大線第一期能如期在2025年完工
→ ron19971997: 萬大線所有區段標都超前 潛盾機也幾乎都發進了
→ ron19971997: 2025年底完工應該沒問題
→ ron19971997: 目前唯一有懸念的就是LG04加油站通風井用地到現在
→ ron19971997: 都還沒取得 希望能趕快徵收
→ kenro: 不用溝通了，照計劃走就好，不然拖到何時
推 snow08969: 萬大線二期有標出去嗎？
推 YellowWolf: 我的天啊。
推 vulurn: 連在炒房的建案今年都在缺工缺料,真的時不我予
推 lysimach: 八年超越新加坡
→ es91213: 樓上不要說不好笑的笑話謝謝
推 JCC: 流標的原因只會有一個 錢太少 你多出點錢還怕沒人標?
→ hicker: 預算的上漲速度一直追不上原物料與工資的飛漲速度....
推 k1k1832002: 其實流標也是必要的流程我想,畢竟公務預算這種東西你
→ k1k1832002: 沒特殊理由不可能一次給高
推 Aixtron: 拼南環先通車XD，話説政大有中繼宿舍吧？
推 princeguitar: 連台北市的馬路都搞得坑坑巴巴的柯文哲市長 真棒哼
推 kenro: 他每年砍路平預算 然後都用補丁來湊數 所以都慢慢恢復爛樣
推 sunblues: 萬大線那個LG04加油站，如果最後徵收不了會影響通車嗎？
→ ron19971997: 不曉得耶 但車站南端沒有通風井可能會影響安全？
→ hicker: 是會影響車站空調與通風 且若加油站真在通風口位置
→ hicker: 又都徵收不到的話 會是很頭痛的問題 除非通風口改位置
→ ron19971997: 都市計畫剛通過 法定程序都完備 應該可以徵收了
→ ron19971997: https://i.imgur.com/ZsJWwgc.jpg
推 Jaygo5566: 這幾天經過那個加油站還有在營業，不知何時會徵收？
→ hicker: 柯P:過去一年內 營造成本增加14% 其中鋼筋增加56%
→ hicker: 由此可見的未來是 招標中的工程標案不斷流標也會是日常
→ hicker: 當然也包括需大量使用鋼筋的捷運標案
推 canandmap: 為什麼鋼筋在這幾年暴漲這麼多?
推 aaronbest: 因為中國減產 所以鋼價大漲 連鋼鐵類股也大漲
→ canandmap: 現在的鋼大部分都是從中國進口的?
→ hicker: 進口的是鐵吧 然後到中鋼煉成鋼的樣子 (?)
→ YellowWolf: 樓上正解
推 gulugulupp: 賠錢的生意 當然沒人要做
→ coffeemilk: 鐵礦砂漲價，鋼自然就會變貴了！中澳雖然有經濟大戰，
→ coffeemilk: 但中國本身產的鐵礦不多品質也沒澳洲好，所以需求一直
→ coffeemilk: 都還是從澳洲進，這樣鐵礦砂還是會一直處於需求很旺盛
→ coffeemilk: 的情況，價格自然無法降下來
推 crazyshit: 萬大二期也再次流標了 哭～ 又要無限等待了....