作者sgracee (丞琳板FallinLove)
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標題[新聞] 9/1開學!北捷視車廂擁擠度啟動"閘門管制"
時間Sun Aug 29 18:45:03 2021
9/1 開學!北捷視車廂擁擠度啟動「閘門管制」
記者 嚴珮瑜 / 攝影 李延智 報導
發佈時間:2021/08/27 15:52
最後更新時間:2021/08/27 15:52
9 月開學在即,台北捷運今天表示,會利用科技人流監控管制及預警
智慧化功能,啟動車站限流措施,若車廂非常擁擠,民眾除了能夠透
過台北捷運的 APP 燈號顯示,知道板南線和文湖線,各站的車廂擁
擠度外,像是擁擠車廂,APP 會顯示為紅色燈號,除了車廂內,禁止
人再進入外,也會啟動閘門管制,完全「只出不進」。
隨著疫情警戒降至二級,北捷平均日運量也回升到百萬人次,26 日
,更達到 130 萬,創下近日以來的新高,預計下周,隨著 9/1 開學
人流量也預計會增多,北捷將持續採用的「科技人流監控系統」,透
過 app 掌握車廂動態。 記者嚴珮瑜:「如果當燈制顯示為紅色的時
候,原本能夠放行的閘門,它就會變成是暫停服務的情況,顯示為紅
色不會再讓人進入,達到限流的效果。」 北捷在三級警戒期間,就
投入的「科技人流監控系統」,這一回,更直接能夠讓民眾,掌握資
訊,透過 APP 採三燈制,紅色表示為擁擠,不放人進入,黃色則顯
示為次要人次,綠色代表車廂空曠。
記者嚴珮瑜:「這一次的人流監控管制系統,最主要就是能夠透過
APP,你能夠知道現在車廂的擁擠度,比方說像是綠色的,就代表說
現在車廂是比較空曠的,能夠放行。」 從出入口,到車廂內透過
APP 的燈號顯示,雙管齊下,防疫智慧化,也想到若是長者們,可
能不會使用 APP 的情況下,也能透過站內月台知道情況。
北捷發言人楊秦恒:「那另外在我們車站的月台,目前在板南線,以
及文湖線的車站的月台上的電視,也都會顯示車廂的擁擠度,你可以
看得到下一部車廂,下一部列車即將到站的列車,車廂擁擠度的情況
。」 學姊黃?瑩也特別出席,呼籲各企業持續彈性上下班,北捷也保
證,隨著開學的到來,防疫的同時,尖峰時段仍持續維持最大運能。
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TVBS @ 2021.08.27 (週五)
https://news.tvbs.com.tw/life/1573678
https://youtu.be/xajG2n8SGZk
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推 chuegou: 只出不進邏輯不通吧? 有人下車代表空間空出來 08/29 19:21
→ chuegou: 但是不能上車? 是我搞錯他的意思嗎 08/29 19:21
噓 Tamama56: 通勤上班族表示:又要提早搭車了 08/29 19:30
→ whistlerhu: 是車站閘門只出不進吧 08/29 19:31
→ whistlerhu: 我覺得新聞把它混為一談了 08/29 19:32
→ hicker: ....這可能須待北捷新聞稿來釜正 08/29 19:47
推 h120968: 學姐名字亂碼 08/29 19:59
→ your0207: 這樣閘門外會反而有很多人嗎 08/29 21:36
推 Lukechao: 然後人擠在閘門外?? 08/29 21:41
推 countryair: 上次閘門管制已經是前年跨年晚會那天了吧? 08/29 21:47
推 gigihh: 這是備用機制,基本上啟動機率非常低,所以也不用提早搭 08/29 22:04
→ gigihh: 車 08/29 22:04
推 hyscout: 現在上下班擠成那樣都沒在閘門管制了 這只是備用方案吧 08/30 00:19
推 chuegou: 喔喔 是指票卡閘門 08/30 07:26
→ Kuang12: 擠在管制區外會不會反而變群聚啊…反而比在車廂門前更聚 08/31 16:17
→ Kuang12: 集 08/31 16:17