推 k1k1832002: 恐怕答案是客運,因為我認為對比參考是基隆市 08/29 19:06
推 shun01: 但是高雄市區到屏東市區也沒啥快速道路... 08/29 19:12
推 Apple0230: 小港大寮屏市 這樣南高雄就不用去市區搭臺鐵"折返"去屏 08/29 19:12
→ Apple0230: 市 鳳潮這條可以北延去鳥松交會黃線且也可以跟小港屏市 08/29 19:12
→ Apple0230: 做交會呈現X型 但大寮站就變成盲腸 鳳山國中的預留有點 08/29 19:12
→ Apple0230: 尷尬 08/29 19:12
→ Apple0230: 高屏二快 快出來了 那些四輪至上的人(光頭)通通在中央 08/29 19:14
→ Apple0230: 機關不用擔心快速道路沒有 08/29 19:14
推 aurora903: 高捷地下化、紅線北延、鐵路捷運化是三大敗筆 08/29 19:17
→ aurora903: 不如將經費挪去建黃線、紅線延伸東港 08/29 19:17
→ aurora903: 高捷當初就不應該蓋高運量，只會徒增延伸至屏東的成本 08/29 19:19
→ stallings: 台鐵捷運化其實概念很好，但就是控制系統沒跟上， 08/29 19:22
→ stallings: 導致班距無法有效縮短 08/29 19:22
→ stallings: X 型路線構想很讚 08/29 19:23
→ hinajian: 高屏合併就沒有屏東沒高鐵的問題了 08/29 19:24
→ Apple0230: 不需要合併 因為屏東鬧區本來就是高屏都會區的一部分 08/29 19:34
→ Apple0230: 但是原高雄市在規劃交通的時候永遠只想到自己(高市) 變 08/29 19:34
→ Apple0230: 成高屏都會區裡各項重大建設彼此尷尬彼此 08/29 19:34
→ stallings: 跟汐止差不多，台北市做港湖規劃永遠不會想到汐止 08/29 19:37
推 h120968: 汐止誰管他 反正不是北市轄區 就算港湖居民被塞車塞的很 08/29 19:54
→ h120968: 不爽會掉票還是不想管 08/29 19:54
推 mattc123456c: 高屏二快+客運是正解 08/29 19:55
→ mattc123456c: 南高也來第二條高快速道路 08/29 19:56
推 chewie: 路線D 但是快速道路與快鐵共構設計 08/29 20:54
推 gigihh: 紅線延伸東港的話一定要有快慢車，但當初設計根本沒有預留 08/29 22:08
→ gigihh: 待避空間，所以也做不出來了 08/29 22:08
→ omkizo: 班距是假議題 現在高屏差不多5tph 載得滿再來討論班距 08/29 22:38
→ omkizo: 把台一線立體化再來討論高屏二快吧 蓋快速道路也只是繞外 08/29 22:42
→ omkizo: 圍 下了快速之後還是要走平面回去蛋黃區 08/29 22:43
推 kkStBvasut: 台鐵開個はこだてライナー型的車就搞定 08/30 03:50
→ coffeemilk: 屏東要有足夠的捷運這件事嘛........高雄的搭乘率就這 08/30 12:54
→ coffeemilk: 樣，屏東我覺得不會優於高雄 08/30 12:54
→ stallings: 慘... 08/30 13:44
推 QQbrownie: 公車客運就很夠了，運量根本沒那麼大 08/30 14:09
推 sleepyrat: 捷運不會比台鐵快 08/30 21:22
推 Kazamatsuri: 班次跟班距也很重要 科科 08/30 21:43
推 sleepyrat: 簡單說，不論是高鐵或高捷延伸，都不會是給屏東人搭的~ 08/31 10:00
→ sleepyrat: 不是高雄只想到自己，是當初談的時候，屏東不想出錢~~ 08/31 10:01
推 ludwig0201: 鄉下人搭什麼高鐵 08/31 14:52
推 mattc123456c: 那某樓就不能怪別人扣「天龍人」帽子 08/31 17:45
→ mattc123456c: 合理的高鐵接駁交通工具才正確 08/31 17:47
噓 mattc123456c: 那傢伙暗示只有高等天龍人有資格用高鐵，鄉下人利用 08/31 17:51
→ mattc123456c: 其他工具到達高鐵站也禁止搭乘似的 08/31 17:51
噓 mattc123456c: 被 ^高鐵 08/31 23:52
→ CZXtar: 88快速斷了再說 09/01 07:34
推 ludwig0201: 好啦只是開個玩笑，我道歉，但特別延伸屏東除了選票， 09/01 11:21
→ ludwig0201: 確實看不出來效益在哪 09/01 11:21
→ Howard61313: 效益就是為環島高鐵鋪路，換句話說，只要沒要環島的 09/01 21:54
→ Howard61313: 話，效益就會減少很多了 09/01 21:54
推 YellowWolf: 這張圖好漂亮 出處是哪裡呀？ 09/02 23:52
→ stallings: 搜尋 高雄捷運延伸屏東 就有不少圖了 09/03 01:47