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高雄捷運黃線明年底施工 五甲攤商憂影響生計、用水 2021-09-13 12:55 聯合報 記者林巧璉/高雄即時報導 高雄捷運黃線預計在2022年底動工,全線位於鳳山、前鎮、新興、苓雅、三民、鳥松等區 域,雖距離施工仍有一年以上時間,但已引起五甲馬祖港橋攤商的擔憂,擔心施工期間會 影響用水與生意。對此高雄市捷運局表示,未來黃線以「潛盾工法」(隧道)施工地下穿 越,黃線隧道線形將向下調降1.5公尺,增加施工安全距離,不影響媽祖港橋。 高雄市議員林智鴻接獲五甲攤商陳情,五甲媽祖港橋攤販場攤商共同陳情指出,擔心未來 捷運黃線工程施作,會影響現有用水、攤商生計、周邊交通及動線,也提出對捷運黃線站 出口位置等相關疑慮。五甲媽祖港橋攤販場主委張聰林表示,很多攤商都是好幾代共同經 營,生意攸關全家人的民生經濟。林智鴻今上午召集攤商代表、市府捷運局、交通局等局 處共同協商。 捷運局表示,目前黃線仍在規畫階段,預計2022年底發包動工。如鄰近住戶商家在施工影 響期間,依規定可申請營業稅、房屋稅減免及地價稅調減。高雄捷運黃線明年底施工 五 甲攤商憂影響生計、用水 林智鴻表示,捷運黃線是鳳山陸運的新命脈,更是大高雄未來整體運輸網絡的重要建置。 交通工程要兼顧市民權益,針對攤商各項疑慮,他也要求各單位盡速擬定未來施工周遭交 維計畫,施工需避開既有水路管線,保障攤商權益。 https://udn.com/news/story/7327/5742383 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.235.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1631533942.A.3F4.html
facebookig: 五甲一堆違規停車、違規攤販 09/13 21:00
amudi: 行駛五甲路寧願走類國道 差了五分鐘多 09/13 21:19
Wadient: 一直反大眾建設真的蠻好笑的 09/13 21:48
YellowWolf: 期待開工 09/13 22:03
KingOfTheAlt: 這條路是不是還沒有人行道XDDD 09/13 23:20
peterlee97: 黃線要開工了 藍線...唉 09/13 23:31
xy1904312: 畫大餅講日期大家都會 工程先標出去再說啦 北捷環狀線 09/13 23:54
xy1904312: 不知道流標幾次了 09/13 23:54
popopal: 很難伺候 蓋好更多人去 09/14 00:31
et11117: 笑死 都不要蓋 09/14 00:58
liga504123: 公共建設自助餐真好吃 09/14 02:50
jtozukken: 不要再說重北輕南囉,給你們你們自己不要的捏 09/14 06:11
NaoSensei: 啊?黃線已經核定可以施工了喔? 09/14 07:31
a103232: 憂 = 要錢補助 09/14 07:50
steven60116: 有些違規攤販以為自己先來後到佔地為王 09/14 07:53
fman: 市長宣示黃線明年動工是目標啦,現在看起來進度也的確很有機 09/14 08:38
fman: 會,尤其明年底又要選舉了,中央應該會做球給地方 09/14 08:39
rdu20159: 暖市建設超暖 09/14 09:34
YellowWolf: 講的好像台北市跟台中市不暖似的(? 09/14 09:44
BraveCattle: 五甲路蓋捷運工程期確實很恐怖,路小車多商家也多, 09/14 09:58
BraveCattle: 很好奇捷運站要怎麼設 09/14 09:58
BraveCattle: 目前黃線時程捉的不錯,但高捷紅橘線有不良前科,會 09/14 10:00
BraveCattle: 不會動了又躺1年不動,讓我們看下去 09/14 10:00
fman: 黃線五甲段採地下化,主要在大路口開口後用潛遁機挖,相較於 09/14 10:45
fman: 高架化,對於平面交通的影響是較小的 09/14 10:45
xy1904312: 對路面最大的影響應該是管線遷移和站體開挖 09/14 10:49
BraveCattle: 雖然隧道是潛盾,但站體無可避免還是得明挖,五甲路 09/14 10:51
BraveCattle: 是很舊的地方 09/14 10:52
mikamitomoya: 翻譯:給我錢 09/14 12:40
aaronbest: 五甲路連個像樣的人行道都沒有 捷運走五甲蠻可能像橘線 09/14 15:36
aaronbest: 鳳山段一樣運量慘澹 所以我說那個人行道勒 09/14 15:36
aaronbest: 還是除了抓二輪沒待撞外其他都不會? 09/14 15:37
kasamewon: 行人的十八層地獄其中一層-五甲路 09/14 15:49
kasamewon: 五甲段的學生通勤使用比橘線好 而且還有往長庚的誘因 09/14 15:51
kasamewon: 剛好吃到大眾運輸的兩大主力 09/14 15:51
BraveCattle: 五甲是根本沒人行道,不過五甲如果要設捷運站,犧牲 09/14 15:57
BraveCattle: 1車道作單側出入口,應該多少搞的出來,只是要整條都 09/14 15:58
BraveCattle: 有有點難,延線居民搞不好反對的比較多 09/14 15:58
BraveCattle: 不過看路線走五甲路的就2個站,Y21、Y22 09/14 16:00
aaronbest: 4個車道砍成3個(雙向各1+左轉偏移)1車道空間設置人 09/14 16:02
aaronbest: 行道+臨停空間 09/14 16:02
aaronbest: 邁家市府有心做事的話 就先把道路配置弄人本一點 不然 09/14 16:03
aaronbest: 運量難看就別怪別人不給下一條捷運 09/14 16:03
cimo764: rdu20159可憐哪 09/14 16:14
jay70134: 蓋捷運可以順便增設人行道嗎?五甲路很需要 09/14 16:27
et11117: 講運量難看的那台中大概一輩子等不到第二條了 09/14 16:36
Howard61313: Here we go again…… 09/14 16:37
aaronbest: 台中那個真的是路線問題 你蓋中港路運量還低迷就怪不了 09/14 17:32
aaronbest: 人 高雄可是蓋主幹道喔 09/14 17:32
ksfh: 主幹道?文心路還不算主幹道嗎? 09/14 17:35
cimo764: 中捷沒差吧 反正怪車子一直出包嚇跑乘客就好了 09/14 17:46
pikakami: 真的有夠難伺候= = 09/14 17:51
a5mg4n: 五甲路不太需要人行道,福德街-南光街就是實質上平行徒步區 09/14 19:16
crazy203: 沒想到在大眾運輸類的板還能看到不需要人行道這種言論.. 09/14 19:17
JARED80527: 酸中捷的真是可笑,也不想想高捷已經兩條蓋好多久了 09/14 19:26
JARED80527: ,剛通車就用一樣的標準去檢視 09/14 19:26
a5mg4n: 踏查過就知道文中提到的路段商業機能其實在相鄰平行道路上 09/14 19:29
BraveCattle: 我覺得人行道是政府態度問題,不然這區塊都老社區, 09/14 19:44
BraveCattle: 生活習慣很固定,比較新的五甲新市鎮也應該不太會搭 09/14 19:44
BraveCattle: 這條線 09/14 19:45
KingOfTheAlt: 為了人行道而少一條車道有這麼不願意嗎XDD 09/14 20:05
sleepyrat: 這些攤商是合法的嗎?? 09/14 20:22
BraveCattle: 他們比較像市集攤販,不是路邊攤,合不合法不知,但 09/14 20:29
BraveCattle: 幾十年有了 09/14 20:29
a5mg4n: 人行道的維護費相對於通過量遠遠高於車道 09/14 20:43
a5mg4n: 以近年不種草不舒服的風格,還要使用神經毒物質控制蚊蟲 09/14 20:45
wadadihaga: 有人就喜歡走在車道上閃違停車還要小心被撞啊 09/14 20:52
crazy203: 那麼愛走車道自己去走啦,能當人不要,硬要當神主牌 09/14 21:08
crazy203: 人行道是基礎建設很難懂嗎? 09/14 21:08
crazy203: 還維護費勒,在大眾運輸板發言,車本思維還這麼重 09/14 21:12
a5mg4n: 捷運也是基礎建設,但顯然考慮維護費候極少計畫願意使用更 09/14 21:13
a5mg4n: 人本的道碴軌道,而是用噪音震動更大但維護低廉的無碴設計 09/14 21:14
sleepyrat: 高雄很需要人行道,蓋了可以停機車!! 09/14 21:27
chenhanlee: 人行道蓋了還不是被拿來停車 09/14 21:42
chenhanlee: 來高雄看看有多少機車格空在那邊,人行道停一堆車 09/14 21:42
StupidLake: 不知幾年能完工,身為捷運族希望早日通車喔 09/14 22:23
dosoleil: 我認同人行道養護成本過高啊 若如同腳踏車道那樣鋪柏油 09/14 22:45
dosoleil: 不好嗎 高壓磚若不好好維護 是在懲罰輪椅 推車啊 (&腳 09/14 22:45
dosoleil: 踏車 09/14 22:45
dosoleil: 而且柏油路積水 是在表層容易避開 09/14 22:48
dosoleil: 高壓磚積水是在縫隙 若底下不平 根本踩地雷 09/14 22:48
BraveCattle: 主要差別不在磚或柏油吧,底層砂流失,柏油也是凹凹 09/14 23:18
BraveCattle: 凸凸,甚至天坑 09/14 23:19
dosoleil: 我知道大多是地基流失造成的啊 但高壓磚容易發現(因為 09/14 23:34
dosoleil: 受影響很大) 卻也沒常維護 就是留著爛路啊 09/14 23:34
dosoleil: 就像柏油雖脆弱 但較水泥也有易翻修的優點 問題就是臺 09/14 23:34
dosoleil: 灣從來不是路壞了 破損了就修啊 所以路永遠不平 永遠有 09/14 23:34
dosoleil: 洞 (這是路面而已 路基從這幾個月看 根本像眼睛閉閉當沒 09/14 23:34
dosoleil: 這回事 09/14 23:34
a5mg4n: 五甲路的路基不是很好,之前下雨光是柏油路就已經出一堆坑 09/14 23:51
a5mg4n: 而且這還是在沒有多少重車通行下 09/14 23:52
coffeemilk: 這樣說來五甲是地質不適合人行道嗎?那這樣應該捷運也 09/15 00:30
coffeemilk: 不要蓋好了,人行道都會危險了那捷運還得了XD 09/15 00:30
peterlee97: 下雨會出坑跟路基有關係嗎? 不是施作偷懶才會這樣? 09/15 01:07
omkizo: 徵地啊 如果馬路不能縮建築物不能拆 那出口蓋哪裡? 09/15 02:15
omkizo: 靠北喔 人行道維護費是要有多少 鋪個磚頭種個樹弄個圍欄就 09/15 02:19
omkizo: 很高級了 只要定期派人剪剪樹就好 09/15 02:19
omkizo: 最好人是會把路走爛啦 倒是汽車老是會把路走爛 09/15 02:20
omkizo: 要經常重鋪 還要運柏油來還要搞一堆有的沒的 刨除後的廢料 09/15 02:22
omkizo: 又要運走 這些都是成本 09/15 02:22
BraveCattle: 我的意思不是地基易流失就去作柏油啊,因為你作柏油 09/15 08:24
BraveCattle: 一樣凹凸不平,而是你要作要底層舖設的工作讓他不要 09/15 08:24
BraveCattle: 流失,馬路你說有陳年管線就算了,人行道相對比較單 09/15 08:25
BraveCattle: 純 09/15 08:25
BraveCattle: 錯字,你要作要底層→你要作好底層 09/15 08:27
KingOfTheAlt: 維護費高然後呢?蓋捷運不蓋人行道是在搞什麼半套? 09/15 08:31
aaronbest: 有上千億蓋捷運 連個1億蓋人行道都蓋不出來 真的笑話 09/15 11:37
aaronbest: 再來說邁家市民不愛大眾運輸 光到捷運站的路崎嶇坎坷 09/15 11:38
aaronbest: 我還不直接開車殺去目的地 隨便違停也不會被抓 09/15 11:38
sleepyrat: 高雄人行道,窄的停機車,寬的停轎車,行人一樣沒空間~ 09/15 11:43
aaronbest: 樓上 這跟高雄警察偏差式執法有關 有人力派5.6個警察 09/15 12:05
aaronbest: 躲在路邊抓機車沒待撞 但連1個人都抽不出來抓人行道上 09/15 12:06
aaronbest: 的汽機車違停 違規攤販 住家盆栽 09/15 12:06
aaronbest: 口口聲聲維護交通安全 實際上維護四輪路權 至於行人路 09/15 12:06
aaronbest: 權 那是什麼? 09/15 12:06
BraveCattle: 樓上會不會太激動,連工程都還沒招標 09/15 12:44
aaronbest: 沒激動啊 09/15 13:27
aaronbest: 在完工前快10年的時間裡 是不是該超前部署把行人環境 09/15 13:28
aaronbest: 改善好 才能把運量養出來 不然要再讓高捷痛一次嗎? 09/15 13:28
cimo764: 氣成這樣好可憐XD 09/15 15:25
aaronbest: 有人很會酸 只是提醒該做的先做 但就不要到時運量太難 09/15 17:18
aaronbest: 看 被媒體網民酸再那氣噗噗 09/15 17:18
cimo764: 到時XD現在就在酸了有差?XD 09/15 17:24
h120968: 噓的好像也很可憐? 09/15 17:48
peterlee97: 我只有看到一個反待轉魔人在崩潰而已 高雄只有待轉這 09/15 19:22
peterlee97: 件事? 好像還能討論看看高雄式左轉 騎人行道齁? 09/15 19:22
aaronbest: 我有說騎人行道不該抓嗎?(笑 機車違停人行道警察不 09/15 21:37
aaronbest: 取締 不能批評嗎? 09/15 21:37
aaronbest: 有人力抓正常左轉的機車 卻沒人力取締違停人行道侵害 09/15 21:38
aaronbest: 行人路權的機車 這樣就說人魔人 真有趣 09/15 21:38
aaronbest: 前後文不看 只會取特定段落攻擊人 這不是討論事情的方 09/15 21:39
aaronbest: 法吧 呵呵 09/15 21:39
aaronbest: cimo764 多少路權社團早就建議市府要蓋人行道維護行人 09/15 21:41
aaronbest: 路權了 但一直被官方各種敷衍 還是你覺得行人走在馬路 09/15 21:41
aaronbest: 上給車撞很正常呢 呵呵 09/15 21:41
cimo764: 通篇酸言酸語 被嘴之後裝無辜 可悲啊 09/15 22:03
aaronbest: 再怎樣也好過被批評就人身攻擊之類無建設性言論好嘛 要 09/15 22:50
aaronbest: 看酸言酸語請去八卦版 謝謝 09/15 22:50
cimo764: 你的用詞也滿像柵欄版的啊XD 09/15 22:51
babosa633: 高捷必須優先建設 09/16 10:06
babosa633: 缺工就砸錢,反正有中央做靠山, 09/16 10:06
babosa633: 虧損都是they的錯,笑死 09/16 10:06
cimo764: 好了啦洗留言仔 悲憤成這樣喔 09/16 15:33
btwsniper: 鳳山的大眾運輸環境真的很多值得檢討的地方 09/16 17:45
aaronbest: 樓上請小心 批評的人可是會被人身攻擊呢 09/16 20:36
cimo764: 真以為每個人都跟你一樣只會酸言酸語喔呵呵 09/17 07:21
h120968: 不然讓板上高雄人投票表決看A某說的是不是真的嘛 不要整 09/17 19:26
h120968: 天崩潰 09/17 19:26
h120968: 說真相都不行的話 真玻璃? 09/17 19:26
cimo764: 沒說不是事實啊 有人酸就是了 09/17 20:06
h120968: 我覺得沒到酸 不過跟南部人講交通缺失 很常會遇到崩潰式 09/17 20:49
h120968: 回應就是了 09/17 20:49
h120968: 尤其是 人行道 交通違規 待轉 09/17 20:50
jeter17: ptt崩起來.一定蓋好蓋滿 09/17 21:45
btwsniper: 看了一下,其實建言比酸的部分還多啊,這樣就受不了? 09/18 14:01
h120968: 不要挑南部的刺 人家受不了的 09/18 15:43
cimo764: 酸也沒辦法高雄要蓋好蓋滿的事實XD 09/18 16:57
sleepyrat: 要蓋好蓋滿的話,旗美地區也該規劃一下。 09/18 17:02
crazy203: 我南部人也覺得他講的是事實啊,行人環境就真的爛,不 09/18 20:01
crazy203: 知為何會有人視而不見,只看到要蓋捷運就好棒棒 09/18 20:01
crazy203: 我也希望能蓋好蓋滿啊,啊進出站沒人行道走是要怎麼鼓勵 09/18 20:03
crazy203: 民眾搭乘? 09/18 20:03
crazy203: 警察不去嚴加取締,行人環境不重視,就算捷運蓋再多條也 09/18 20:10
crazy203: 是沒有人會願意放棄私家車去搭捷運,然後再被北部嘲笑蓋 09/18 20:10
crazy203: 一堆蚊子捷運有比較好? 09/18 20:10
crazy203: 如果這道理都不懂,認為我也只是在酸的話,那也祝福南 09/18 20:16
crazy203: 部就算政府態度不改變,也能在哪天開始突然蹦出一堆人跑 09/18 20:16
crazy203: 去搭捷運吧 09/18 20:16
nucleargod: 高雄人覺得AA這次講的很重要啊 09/19 09:04
nucleargod: 尤其那個明明有一棟派出所的福德路 09/19 09:05
nucleargod: 從派出所門口就可以看見兩家占到慢車道去的水果商 09/19 09:06
nucleargod: 不只人行道,連慢車道都不給你走 09/19 09:06
pololo61201: 哎呀 09/19 17:10
btwsniper: 說蓋好蓋滿,不用到旗美,連仁武、大社都還沒輪到 09/20 12:36
geesegeese: 選舉前動工,呵呵 09/22 06:38
BraveCattle: aa說人行道我覺得OK,無關口氣或者心態,就算他存心 09/28 21:23
BraveCattle: 要酸只要說的是事實,那也是政府活該沒作好,但扯到 09/28 21:23
BraveCattle: 待轉區我覺得是扯的有點遠 09/28 21:24
cksuck: 要提高大眾運輸使用率本來就該先把人行環境做好啊 09/29 10:58
cksuck: 連走去車站都困難重重那我不如直接騎車開車 09/29 10:59
cksuck: 警察只會抓待轉跟測速也不是新聞了 放著違停、轉彎未禮 09/29 11:03
cksuck: 讓直行車之類更影響交通安全的問題都不管 09/29 11:03