推 stu962046: 15... 09/18 12:14
→ stu962046: 那六月該不會只有個位數 09/18 12:14
推 spiritman: 興南： 09/18 12:35
推 agh386690: 不知道有沒有超越興南站 09/18 12:35
推 ganninian: 昨天好像有到2萬1千多人次 09/18 12:38
→ ganninian: 希望至少回到日均三萬以上 09/18 12:38
推 KingChang711: 日均15...... 09/18 14:08
→ KingChang711: 那在那個站工作應該超輕鬆的 09/18 14:08
推 tbjtb31019: 日均15是什麼秘境車站嗎哈哈哈 好鬧 09/18 14:10
→ on0322: 這圖表排版…… 09/18 14:40
→ Kazamatsuri: 按照車站位置順序排的 有啥問題？ 09/18 14:47
推 wangderful04: 希望連假可以衝一波運量 09/18 15:32
推 kmkr122719: 之前看過資料,興南站日運量約100人上下,樂勝(?)九張犁 09/18 15:49
→ duodeviginti: 九張犁可以改招呼站吧 09/18 16:22
推 makakatw: 藍線要加速興建啊 只靠單條綠線轉乘效果太差了 還有大 09/18 16:48
→ makakatw: 慶跟松竹沒有預期的高 臺鐵也有加強的空間 09/18 16:48
→ cimo764: 怕捷運又出事 不敢搭吧 09/18 16:55
推 Behave: 放心，等主子光榮回來後運量就會回來了 09/18 17:01
推 jin062900: 台中敢公布 請問桃捷何時要公布各站啊 09/18 17:15
→ otis1713: 我怎麼記得一群人嘴中捷會屌打高捷？現在怎麼反惹 09/18 17:49
→ otis1713: 這連環狀都沒贏吧？ 09/18 17:50
推 cimo764: XD 09/18 17:57
推 coffeemilk: 桃捷真的不敢常態性公佈很糟糕，捷運通車算政績就開心 09/18 18:34
→ coffeemilk: 慶祝，不好看的幾個站運量，所以就不公佈怕影響美好城 09/18 18:34
→ coffeemilk: 市百年城市吧！ 09/18 18:34
→ cccmn: 崇德站默默站穩老三…然後就要把後面甩開了 09/18 18:49
→ KingOfTheAlt: 桃園日常被戰 09/18 19:23
→ KingOfTheAlt: 這樣已經是地域引戰了吧 09/18 19:23
推 tyytt: 7月每天不到5人使用 09/18 19:30
推 kmkr122719: 有找到桃捷106年/107年的運量 108年之後的待版友補充 09/18 19:35
→ kmkr122719: 考量到疫情影響 110年運量應該會比107年運量下修很多 09/18 19:36
→ kmkr122719: 運量方面興南打爆九張犁不成問題 但也只是全台灣捷運 09/18 19:40
→ kmkr122719: 系統運量倒數第一名與倒數第二名之爭而已 09/18 19:40
推 agh386690: 但109環狀線通車後A3站的運量反而上漲很多 09/18 19:49
推 coffeemilk: 桃園不常常公佈運量不是引戰吧？鞭策政府要公佈運量有 09/18 19:59
→ coffeemilk: 不對嗎？除非你是桃園市政府決定不常常公佈的人 09/18 19:59
推 agh386690: 可是桃捷不公佈是事實阿 09/18 20:05
→ hn9480412: 桃園除了不公布運量之外，應改台鐵立體化吃相難看 09/18 20:17
→ hn9480412: 被嘴不意外 09/18 20:17
→ hn9480412: 自己搞到顧人怨怪誰 09/18 20:18
推 maxwelleqn: 這運量 興南綠幹線就快贏了 09/18 21:21
推 cimo764: 中捷問題一堆 路線爛 只能說不意外 好笑的是之前吹中捷 09/18 21:23
→ cimo764: 吹得跟什麼一樣的那群 09/18 21:23
推 omoi1988: 一堆中捷仙臉都歪惹 09/18 21:28
推 eternalmi16: 日均15比想像中的高耶，原本以為個位數 09/18 22:26
→ eternalmi16: 反而崇德雖然站穩老三，但運量沒有想像中的高 09/18 22:27
推 Howard61313: 這應該不用扯桃園出來吧 09/18 22:30
推 sagittarian: 反觀.... 09/18 22:59
推 KMTGG: 中捷的問題都談過了啦 FB社團講一堆了 阿葉大博士就聽不進 09/18 23:15
→ KMTGG: 去啊 每個人都講轉乘公車爛到爆 結果他搞一個什麼常客優惠 09/18 23:15
→ KMTGG: 出來 門檻還有夠高… 09/18 23:15
→ KMTGG: 有議員在議會質詢人行道跟公車很爛 盧市長回說台中跟台北 09/18 23:17
→ KMTGG: 不能比…說中央給台北的錢很多 09/18 23:17
→ KMTGG: 講的是事實沒錯啦 當然台北錢比較多 但也不是完全沒錢 什 09/18 23:19
→ KMTGG: 麼東西該優先做的要規劃一下吧…一句沒錢講白點就是不想做 09/18 23:19
→ KMTGG: 的意思 09/18 23:19
推 pig4910: 堂堂直轄市喊沒錢蓋人行道 ，卻有錢去蓋媽祖園區 09/18 23:25
推 simony: 太慘...高捷倒數幾個站都可以空降中捷第一名了 09/18 23:30
推 pig4910: 有高鐵還有一堆台鐵轉乘，結果輸一個沒什麼卵用的高捷橘 09/18 23:49
→ pig4910: 線 09/18 23:49
推 a20731: 高鐵台鐵受影響很大啊 平行時空？ 09/19 00:15
推 pig4910: 可以看一下疫情前@@ 09/19 00:25
→ benson0599: 高雄橘線8月日均運量才14824而已 09/19 00:26
→ benson0599: 現在跟台中綠線差不多吧 09/19 00:26
→ benson0599: 台中綠線8月日均運量是11688人 09/19 00:27
推 benson0599: 之前大部分人看好綠線之後能贏橘線吧 09/19 00:40
→ benson0599: 務實面來講的 09/19 00:41
→ benson0599: 要贏紅線還差的遠 09/19 00:41
推 aaronbest: 台中人行道也是跟高雄比慘的 堂堂文華高中出來要走去 09/19 01:59
→ aaronbest: 中央公園的寬大河南路 連個人行道都沒有 好個人本交通 09/19 01:59
→ aaronbest: 啊 然後過斑馬線還差點被四輪撞死 警察躲在旁邊抓機車 09/19 01:59
→ aaronbest: 沒待撞 連取締汽機車不讓行人都沒有動作 09/19 01:59
→ KMTGG: 台中人行道大概只比台南好…綠線沿線捷運站走出來人行道稍 09/19 03:02
→ KMTGG: 微能走的大概只有市政府、豐樂公園還有總站那邊重劃區 其他 09/19 03:02
→ KMTGG: 都悲劇 09/19 03:02
→ KMTGG: 高捷至少市區大部分的站走出來都有很大條的人行道可以走 09/19 03:03
推 aaronbest: 也只有中山博愛中正有寬大人行道 09/19 08:31
→ aaronbest: 跟紅橘垂直交會的路口一堆沒人行道的 有寬到可以並排 09/19 08:33
→ aaronbest: 停車的路肩 但打死不蓋人行道 呵呵 09/19 08:33
推 ECAM: 五福中華三多民權建國九如和平都有人行道阿，印象中當初高 09/19 09:39
→ ECAM: 雄也做過類似台北那種大規模整建人行道，台中根本只有做文 09/19 09:39
→ ECAM: 心路而已吧 09/19 09:39
→ ECAM: 不過當初就兩個直轄市而已，高雄會比較好一點也是正常 09/19 09:40
推 pololo61201: 推 09/19 17:13
推 kamichu: 台中人行道是用來停機車的 不意外 09/19 17:50
推 leader2005: 上周走台中SOGO附近的人行道,差點被機車撞,干 09/19 19:38
推 andy3021515: 這個市政府就是完全沒動作，有夠沒膽 09/21 01:35
→ andy3021515: 講難聽點叫做無能 09/21 01:35
推 JARED80527: 高雄升直轄市多久了，這也能比 09/25 14:36
→ jasongordon7: 跟升直轄市多久有什麼關係？現在台中人口可是比高 09/26 11:22
→ jasongordon7: 雄多呢呵呵 09/26 11:22
→ jasongordon7: 要護航也找個好一點的理由 09/26 11:22
推 pig4910: 台中升格都多久了，兩任市長，號稱宜居城市？ 09/27 08:32
→ pig4910: 還沒升格前都能砸破億蓋媽祖園區了，要辯護還這麼沒戰力 09/27 08:33
推 t81238123: 要拿升直轄市嘴多久嘖嘖 09/28 17:22
推 eternalmi16: 下課時間經過文心路幾站，明道學生都佔一半以上，九 10/01 17:52
→ eternalmi16: 德站運量跟排名應該會衝很高 10/01 17:52