[情報]台中捷運9月各站日運量

[ksfh (莫里斯)]

中捷綠線9月各站日均統計圖表，在開學、疫情趨緩、推出捷粉回饋後，運量有小幅的增長
，其中前七名為高鐵臺中站、市政府、文心崇德、文心中清、大慶、水安宮、文心森林公園
的日均均有超過千人次使用，也期許之後的運量能日復一日有所成長
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#中捷綠線 #9月各站日均統計 #僅供參考
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推 kuso10582: 九張犁還是一樣慘...是不是都職員在搭車啊XD            10/06 12:15
推 KEYSOLIDER: 市政府站運量很低 未來藍線運量可能沒預期中樂觀       10/06 12:18
推 StarFox0910: 16比我家附近超商一小時的的來客數還低wwww           10/06 12:21
→ gigihh: 市政府還能排第二，表現不錯了                            10/06 12:28
→ gigihh: 就是因為沒有藍線，市政府的運量才不夠高                  10/06 12:29
→ gigihh: 另外，市政府站似乎有連開的商場案，詳細我不是很確定      10/06 12:29
→ gigihh: 聯開                                                    10/06 12:29
噓 andy3021515: 九張犁能不能關站啊？每次都要在那邊浪費一分鐘……   10/06 12:37
推 KEYSOLIDER: 有台中新光三越百貨店王 至少運量也應該到三千左右     10/06 12:50
推 Howard61313: 九張犁又不蓋出口跨越鐵軌到人多的社區，哲數據不是   10/06 13:01
→ Howard61313: 不意外嗎                                           10/06 13:01
→ Howard61313: *這種數據                                          10/06 13:01
→ Howard61313: 2樓這說法倒是蠻奇怪的，是缺乏藍線才造成市府運量低  10/06 13:02
→ Howard61313: ，而不是市府運量低會造成未來藍線不樂觀             10/06 13:02
→ Howard61313: 啊，應該也不是說K大奇怪，應該說我乍聽這說法時覺得  10/06 13:06
→ Howard61313: 有點違和XD                                         10/06 13:06
推 KEYSOLIDER: 市府站算轉運大站 公車已經算 密集了                  10/06 13:14
推 gigihh: 台中市民搭公車免費也有影響吧                            10/06 13:18
推 jin062900: 反觀機捷                                             10/06 13:34
推 fman: 我還是習慣是以人次多寡排序站次，最多最少都一目了然，按路  10/06 13:57
→ fman: 線排序其實沒什麼意義，至於台中免費公車排擠中捷運量這也討  10/06 13:57
→ fman: 論很多了，有免費公車誰想搭付費捷運，但基於使用者付費原則  10/06 13:58
→ fman: 公車應該還是要收費，不然就會造成補貼公車使用者，對於不搭  10/06 13:58
→ fman: 公車的人是相對剝奪，而就算限定台中市民，每年20幾億的支出  10/06 13:59
→ fman: 對於台中市府也還是沉重負擔，但大家也都知道選舉考量，起碼  10/06 13:59
→ fman: 在盧的第一任是不可能取消的                                10/06 13:59
因為這份資料也是由粉專上分享而來的
造成閱讀不便實在抱歉
望請海涵
日後有空會再編輯改進
→ fman: 在盧的第一任是不可能取消的                                10/06 13:59
※ 編輯: ksfh (140.121.151.205 臺灣), 10/06/2021 14:07:05
推 fman: 原PO別在意我不是針對你，要講的話是針對該粉絲團，畢竟版上  10/06 14:17
→ fman: 以往各捷運排名都是以運量為排序依據，所以該粉絲團用路線會  10/06 14:17
→ fman: 讓我不習慣，最多最少的站要找一下就是                      10/06 14:17
沒事沒事f大我瞭解你的意思
只是我也覺得應該稍微編輯一下比較好
不然都直接轉有點偷懶哈哈哈哈
推 eternalmi16: 九德站毫不意外的成長率第一名                       10/06 14:21
推 eternalmi16: 九德站毫不意外的成長率第一名
※ 編輯: ksfh (140.121.151.205 臺灣), 10/06/2021 14:25:02
推 stu962046: 16人，進步了
推 HotKid: 現在這種天氣, 要貴婦走5、600公尺到新光遠百很難吧...,有
→ HotKid: 服務到中學校的站運量都升很多
推 shun01: 樓上，有優化公車
推 zxc82922: 遠百在捷運站有接駁車啊，前幾天晚上有看到
推 stoneofsea: 台中的公車免費怎麼不取消
推 cccmn: 日均16人 … 比偏遠路線公車的搭乘人數還少
推 gigihh: 除非市長換人，否則免費公車不可能取消，我猜下一屆參選
→ gigihh: 者應該也會繼續維持這個政策，且有可能藍綠都主張繼續維
→ gigihh: 持，畢竟誰公開說要砍，市民絕對跳出來反對，那就很難選上
→ gigihh: 了
→ h120968: 我覺得應該要等捷運蓋多一點 舉債上限再更爆一點 沒錢就
→ h120968: 會取消了
推 aaa1124078: 九張犁站是全台灣所有捷運站運量最少的吧？
推 Howard61313: 不想當最後一名就快點蓋出口到鐵軌對面吧
推 gigihh: 那邊有什麼用地取得上的困難嗎？不然這麼重要的東西為什
→ gigihh: 麼當初沒蓋好？
推 evanzxcv: 只是現在的風向越來越轉向市民普遍反對公車里程免費了
→ evanzxcv: 甚至支持繼續維持的人還會被罵腦洞
→ coffeemilk: 九張犁應該是最少沒錯，但是其實桃園機場捷運好幾站一
→ coffeemilk: 天也是100,200人出入其實也只是烏龜笑鱉尾巴短就是了.
→ coffeemilk: ..
推 brabra: 市地重劃還沒到九張犁，不過應該很快就有消息了
推 stu962046: 高雄輕軌沒有各站運量，不然有些站也很慘，例如旅運中
→ stu962046: 心
推 moike22: 16的站員好爽
→ m303lover: gig大 市府站聯開大樓根本笑話 本來大肆宣傳要蓋兩棟大
→ m303lover: 樓 結果沒人投標
推 ganninian: 梅川不蓋 卻蓋九張犁 政治力影響很深啊
推 Howard61313: 梅川真的蠻有人口客源的（先不論蓋不蓋的起來）
推 pololo61201: QQ