推 a22962487: 南北環再拖下去，東環可以追上了 10/19 21:36
真的.....南北環的土建工程今年有沒有機會決標啊..........？
推 you1111: 看來我們東環進度要一路超車輾過南北環、汐東跟中捷藍 10/19 22:15
→ you1111: 好爽ㄛ 10/19 22:15
→ you1111: 還有應該20年也不會通車的基港輕軌 幫QQ 10/19 22:16
→ hicker: 南北環再拖下去 東環也會繼續卡在無限招標輪迴 10/19 22:24
→ hicker: 因為現在缺料缺工及原物量大漲的問題 東環段一樣會遇到 10/19 22:24
→ hicker: 原物料 10/19 22:25
→ hicker: 倒是可能會出問題的環評階段 東環應該可以順利度過 10/19 22:26
如果南北環再繼續拖下去，說不定最後三線一起動工？
→ you1111: 有無東環對我來說是沒差 只是有的話我會加減利用 10/19 22:32
→ you1111: 更重要的是優越感懂? 10/19 22:32
→ hicker: 虛無縹緲的優越感....(茶) 10/19 22:50
推 kenro: 這兩三年根本白耗，拖拖拉拉 10/19 23:09
→ you1111: 你不了，爽度就好像我們信義松山內湖到高鐵南港站跟大安 10/19 23:15
→ you1111: 中山大同到高鐵台北站很近，烏日沙崙左營離市中心很遠很 10/19 23:15
→ you1111: 可憐一樣。 10/19 23:15
→ ron19971997: 東環環評送了 剛剛讀完之後覺得這次大概會通過了 10/19 23:26
→ ron19971997: 應該明年初就能核定吧 柯市府真的拼了命在趕東環 10/19 23:26
→ ron19971997: 民汐線北市段 北捷局仍然沒有要重啟的意思 10/19 23:28
推 Vincient: 優越感?(攤) 環狀線的確很重要 希望趕快通過 10/20 00:13
→ hicker: 至少希望民汐線能先通到舊宗 基隆河以西就再說了 10/20 00:36
我也覺得民汐線至少通到舊宗接東環段才有效益
→ usercode: 如果進度追上南北環乾脆東環先動工，至少先解決部分內 10/20 01:19
→ usercode: 湖交通問題 10/20 01:19
推 LewisRong: 柯在東環上的施力真的沒話說 希望能在卸任前核定 10/20 03:31
→ LewisRong: 真的拚老命在衝東環XDD 10/20 03:32
→ geesegeese: 等南北動工 10/20 07:23
→ syba: 民汐北市府應該是先看新北市辦理成果，再視情況推動吧 10/20 08:38
推 nenpow: 東環跟優越感有什麼屁關係 10/20 09:37
推 Jaygo5566: 希望東環能在十年內通車 10/20 13:13
推 liweihau: 東環線的重要性很高，優先推動也蠻合理的 10/20 15:08
推 colin90149: 東環還有設計標要跑，再一年 10/20 22:40
希望明年綜合規劃跟環評都核定
後年細部設計完成
2023年底前動工
推 Aixtron: 一齊開工或東環先完工不見得好，一齊完工對營運車輛等說 10/21 19:23
→ Aixtron: 不定比較好 10/21 19:23
推 RachelMcAdam: 東環不可能先完工吧XD 10/21 19:52
※ 編輯: sunblues (111.250.197.98 臺灣), 10/21/2021 20:44:36
噓 neksa602: 沒差 等換市長重新跟新北合作就能重啟更有效益的路線 10/22 20:55
→ IBIZA: 更有效益路線是哪條？我看不出現在有比東環更重要路線 10/22 23:41