[新聞] 桃捷2.0規劃 議員質疑30年太久

[semih (Sayginer)]

https://udn.com/news/story/7324/5862012

桃捷2.0規劃 議員質疑30年太久

2021-11-03 00:02 聯合報 / 記者朱冠諭、賈寶楠／桃園報導

桃園市政府去年7月提出捷運路網2.0規劃，目標2051年讓復興區以外的12區都有捷運。議
員劉熒隆昨質疑交通建設不能再等，30年實在太久；市長鄭文燦否認並強調「平鎮龍潭線
」將優先完成。由於其他議員也在乎施工順序，捷工局表示，為公平起見，將以人口和運
量決定順序，預計今年底修正規劃案送交通部核備。

劉熒隆表示，龍潭人口成長快速，交通等建設恐不能再等30年，市府應務實解決目前通勤
塞車和地方觀光發展等困境，捷運延伸至龍潭的規劃期程要更明確有進度。

鄭文燦說，桃園捷運第1階段規劃三心六線，第2階段規劃11條生活圈連結路線，完工時間
須視可行性研究報告及綜合規劃報告核定的時程，每條捷運平均施工時間約須7年，但未
來工程技術持續進步，預估完工時間會提早。

鄭文燦強調，「平鎮龍潭線」是優先路線，不用等30年就可完工；市府整體目標不變，希
望連偏遠的新屋頭洲也能通車，30年不算久，事實上桃園24年前才開始規劃捷運。

不過，市府去年提出桃捷路網2.0規劃案後，各地民代關切進度，也爭取施工排名順序，
深怕選區建設落後難以交代，但市府甚少說明解釋。「為何又要騙票？」議員牛煦庭過去
便不斷質疑市府的捷運規劃禁不起財政負擔考驗，30年內根本無法條條實現。

捷運工程局長陳文德昨天表示，桃捷路網2.0規劃案去年已送審，交通部今年8月要求修正
，捷工局預計年底前完成再送，即可核備，接下來再準備可行性研究報告，如果財源和工
程許可，應可如期完工。

至於各區關心的施工排序，陳文德坦言「壓力不小」但也須專業評估，將以未來路線人口
、運量決定順序，結果應可受公評。

市府也強調，在捷運完工前，人口成長快速的地區會持續完善對外聯絡交通系統，目前朝
增加公車路線或班次規劃。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.144.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635900242.A.176.html
推 carolgilbert: 我也覺得房子蓋3年太久，為何不能瞬間完成
推 tmlisgood: 桃捷2.0就唬爛的啊，唬到30年後的捷運路線，連觀音都要
→ tmlisgood: 蓋捷運
推 tmlisgood: 棕線從燦哥上台就喊要核定了，結果快8年都要下台了還在
→ tmlisgood: 重新規劃
推 jtozukken: 樓上，棕線機廠從來沒說要設在哪，一看就知道是騙局了
推 billlushana1: 30年後人口大減，沒必要蓋捷運
推 KevinIngram: 夢裡什麼都有
→ ciswww: 30年後台灣人口約2016萬人
推 fman: 桃園人口雖然多，但主要是受益台北的外溢效應，人流流動方向
→ fman: 主要還是往來台北，桃園間的流動其實沒那麼多，其實真要服務
→ fman: 提升公車數量就好，如果運量培養起來再來規畫捷運也不遲，但
→ fman: 鄭文燦想選總統嘛，先畫大餅把選票騙下來再說
推 hyscout: 培養運量的結果就是中捷藍線的下場 不如可行性趕快送
推 fman: 中捷藍線的問題絕對不在先培養運量，捷運造價高，本來規畫就
→ fman: 該有所根據，不是隨便拉一拉就好，需求要先確認好才不會變蚊
→ fman: 子線，那怎麼確認需求，以公車先行確認需求是最直接的，如果
→ fman: 路線要修改也方便，不像捷運路線蓋下去就不能改了
推 panzerbug: 桃園需要的是更快往台北通勤的方法
推 countryair: 平鎮龍潭線看能不能先把現行中豐路的公車服務水準再
→ countryair: 拉高
推 fs1314520: 桃園往來台北重要但是市區內的運量也很大喔，桃園有眾
→ fs1314520: 多的就業機會，附近居住的居民也很多 往來台北的只是一
→ fs1314520: 小部分而已
推 DJYOSHITAKA: zzzzzzzzzz
→ DJYOSHITAKA: 桃園往台北目前能快的應該就鶯歌段取直吧  剩下就是
→ DJYOSHITAKA: 讓居民能更快更方便到台鐵車站與高鐵車站等節點  至
→ DJYOSHITAKA: 於大漢溪那邊.. 可能只能三鶯線站站樂了
推 scottshih: 先規劃是沒什麼問題 現有的路線也都是很久前開始規劃
→ scottshih: 只是就不用幻想路網馬上形成 變數很多
推 tmlisgood: 這些就只是為了炒房在畫的路線啦，為了炒觀音草螺就畫
→ tmlisgood: 條捷運，沿線又沒多少人
推 countryair: 路線沒畫過去 很多地方房子賣不動啦
推 YellowWolf: 原來捷運規劃=炒房，那麼全國捷運通通不要蓋
→ YellowWolf: ：政府無視民意交通需求啦
推 KingOfTheAlt: 其實平鎮龍潭線經過的中豐路公車運量已經被培養起
→ KingOfTheAlt: 來了，只是離尖峰運量差蠻大的
→ andy3021515: 無限上綱的就不需要太理他
→ andy3021515: 沒看到台南把玉井也畫進去嗎
→ andy3021515: 紙上談兵多輕鬆啊 滑鼠點一下就延長了
→ andy3021515: 開說明會 討論 取得共識?? 好麻煩喔
推 gm3252: 草漯都能打錯……很明顯不熟桃園吧
推 kenro: 地下化浪費的錢拿來至少能生兩條
推 bill3: 30年還好啦，還有個百年建設在那邊
推 YellowWolf: 草螺好好吃（亂講
推 ultradev: 市府畫畫比賽的東西也有議員當真…說到桃園往返台北，如
→ ultradev: 果有走台北─板橋─樹林─八德─中壢─平鎮這動線的快鐵
→ ultradev: 就好了，連結綠線及台鐵之類的，不然北桃通勤真的慘
推 countryair: 北桃通勤還是看看台鐵運能可不可以再拉上去吧
→ countryair: 目前台鐵在北桃通勤還是非常有競爭力的
推 coffeemilk: 最近公路總局想規劃一條板橋到龍潭的快速公路，不然這
→ coffeemilk: 條改快鐵好了
推 krrvincent: 市內運量不大？我每天擠的公車上都是幽靈嗎
推 countryair: 其實這幾年桃園規劃很多快速公車還真的都是在處理北
→ countryair: 桃之間的運輸
→ fish10241: 以後台灣沈淪檢討會，除了廣設大學，要再加廣設捷運了
推 countryair: 桃園捷運擘劃未來是ok 但現況公車系統明明還以為可以
→ countryair: 改善