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UChange表示…… 王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定要做 但不留台鐵 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3724561 〔記者陳心瑜/台北報導〕基隆捷運興建分為兩部分,第一階段興建南港至八堵、第二階 段是八堵至基隆,遭台北市長柯文哲質疑「基隆捷運沒基隆」。交通部長王國材今天在立 法院交通委員會答詢表示,他希望第二階段的八堵延伸基隆「一定要做」,不過屆時八堵 至基隆段傾向不留台鐵,因為會有工程以及營運問題。他強調,也會將基隆市捷運、台鐵 併存的方案納入評估。 王國材說,基隆捷運規劃第一階段先做南港到八堵,第二階段才是八堵到基隆,對於地方 的意見是這段「要捷運、也要台鐵」,他坦言會面臨工程課題、且捷運、台鐵兩者的競合 ,可能會讓基隆捷運很難營運,所以當成第二階段處理。 「八堵-基隆」何時進行?王國材說,第二階段的部分,如果在第一階段完成後,基隆市 民認為捷運可靠度、服務比較好、比較舒適的時候,再來做決定,他的立場還是基隆捷運 要做到基隆站,到時候就會讓捷運進去。 媒體追問交通部是否傾向屆時不留台鐵?王國材說,基捷進基隆後,台鐵從樹林發車以後 就不會往基隆開,車班將開往東部營運,這是當時的想法。 王國材說,規劃基隆捷運與汐東線系統整合,將在樟樹灣分岔,分別往南港以及東湖(如 中和新蘆線),目前交通部已經在審查新北市府提出的汐東線綜合規劃。 立法委員邱臣遠質詢說,目前還沒有收到基隆捷運相關計畫報告,希望盡速了解要計畫經 費來源、系統以及路線,他也關心基隆到八堵段要追加70億元做高架化、汐止至七堵路段 徵收問題,是否有炒地皮疑慮? 王國材說,基隆捷運從頭到尾都是規劃高架、有獨立路權,汐止到八堵本來就是高架進去 ,目前問題尚未解決,如果要做第二階段是要70億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.42.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635931881.A.78B.html
YellowWolf: 希望汐東線綜合規劃儘速拍板定案,也希望基隆捷運八 11/03 17:57
YellowWolf: 堵東延段走去長庚醫院 11/03 17:57
geesegeese: 正確 11/03 18:00
geesegeese: 當初emu900 只有5m5t就知道了 11/03 18:01
keydata: 廢到笑死 11/03 18:16
andy3021515: 一定要做 那分兩次是分心酸的嗎 11/03 18:19
Stan6003: 什麼時候開公聽會? 11/03 18:22
ron19971997: 新聞真的越寫越傻眼 我完整看完質詢影片 11/03 18:23
ron19971997: 部長根本沒講說確定廢台鐵這句話 記者素質? 11/03 18:23
ron19971997: https://i.imgur.com/QV6zyzv.jpg 11/03 18:23
keydata: 根本就是死胡同,在那邊扯沒說死XD,基隆人就不可能同意廢 11/03 18:28
keydata: 掉台鐵 11/03 18:29
stallings: 基隆到台北應該是台鐵比較適合 11/03 18:32
stallings: 不過如果要建捷運,應該是一口氣進基隆 11/03 18:32
stallings: 沒有取代一半的,這樣沒什麼用 11/03 18:32
stallings: 汐止以西立刻先做 11/03 18:32
stallings: 汐止到基隆慢慢討論,確定好路線後一次做 11/03 18:32
ron19971997: 可是現在對號一天也才六班 剩下都區間車 如果改成班 11/03 18:33
ron19971997: 距高的捷運 到八堵轉自強 總時間不見得比較慢吧 11/03 18:33
ron19971997: 部長說在八堵考慮做台鐵捷運平行轉 不曉得真假 11/03 18:33
ron19971997: 票務還有待客服 11/03 18:34
hicker: 總之先辦過說明會再說吧 現在都是政府方面一頭熱 11/03 18:36
hicker: 也許地方對此不太會買單 或說是有更好的方案也說不定.... 11/03 18:37
james732: 改善台鐵完全不是選項嗎 QQ 11/03 18:40
Stan6003: 剛剛把新聞轉到高中同學群組,十幾個基隆人:智障 11/03 18:44
Stan6003: 100%反對,不過這個取樣有點小就是了 11/03 18:45
YellowWolf: 先辦說明會+1 11/03 18:45
playthesong: 又跳票啦市長 11/03 18:46
Stan6003: 機場捷運也是捷運 15分鐘一班 11/03 18:46
Stan6003: 班次會不會多很多不知道但是旅行時間會多很多 11/03 18:47
james732: 基隆捷運區間快只停基隆八堵七堵汐止南港跟自強號87%像 11/03 18:50
Mytsb2421: 到時候搭捷運人數不如預期,捷運減班就更慘了 11/03 18:54
Mytsb2421: 自強還可以到北車板橋以南,捷運反而要下車轉車 11/03 18:55
stallings: 如果區間快能多開的話,應該會是最好的 11/03 18:56
stallings: 不需要較貴的自強,也不需要站站停的捷運 11/03 18:56
stallings: 基三 汐汐港松北 板樹 桃壢楊 11/03 18:56
ron19971997: 現在區間快是不是才一班?有跟沒有一樣 11/03 18:56
Stan6003: 那應該叫台鐵加開啊 11/03 18:57
Stan6003: 市長都能把高架變地下了幾班車要不到? 11/03 18:58
Mytsb2421: 要搭捷運綠線更麻煩,南港下車換火車到松車,或是搭藍 11/03 18:58
Mytsb2421: 線在忠孝復興轉文湖,再轉綠線,暈倒 11/03 18:58
chingkuoho: 一定要做,那就直接做不要分兩段 11/03 19:17
Pujols5566: 有人要打賭蔡適應敢讚聲嗎?林右昌沒差反正他拍拍屁 11/03 19:17
Pujols5566: 股走人了,蔡適應敢公開表態支持廢臺鐵蓋捷運嗎 11/03 19:17
jason222333: 基隆到台北 七堵轉台鐵 南港轉板南線 11/03 19:19
hmt17: 搭客運還比較快 11/03 19:24
aa1477888: 廢掉OK啊 宜蘭線運量大解放 11/03 19:33
dickkdickk: 拆台鐵蓋捷運不知道要花幾年,基隆的交通黑暗期來了 11/03 19:33
aa1477888: 就我之前說的 淡水、新店都能廢台鐵改捷運 11/03 19:33
aa1477888: 沒道理基隆不行 真有決心廢掉 絕對是多贏 11/03 19:33
ciswww: 如果基隆鐵路只有單線而且沒電氣化的話。 11/03 19:47
DarkNT: 不留台鐵影響蠻大的,建設時期的交通的就是大問題。 11/03 19:49
y11971alex: 補 11/03 19:55
IBIZA: 都在討論宜蘭直/高鐵,還廢基隆線多贏?誰贏? 11/03 20:00
austin0353: 八堵平行轉乘應該是可行的,基隆人會嫌也只是直達真香 11/03 20:00
IBIZA: 怎麼平行轉乘? 11/03 20:02
Stan6003: 你原本可以直達到的目的地 11/03 20:03
Stan6003: 現在要轉兩次時間還比較多當然直達真香啊 11/03 20:03
Auslayer: 非要走往基隆火車站跟台鐵重疊?八堵轉基隆長庚往外木山 11/03 20:07
Auslayer: 方向不行? 11/03 20:07
rdu20159: 說要改善台鐵的,廢掉基八段不就是改善措施嗎。 11/03 20:21
IBIZA: 除非北宜直/高鐵也是騙局,不然台鐵早晚要舔基隆的 11/03 20:24
Stan6003: 廢除=改善? 11/03 20:25
allenmau: 某樓在說什麼...你為了改善血液循環會直接截肢嗎? 11/03 21:00
ciswww: 改善淡水線的概念 11/03 21:05
gibbs1286: zzzzzzz 11/03 21:08
YellowWolf: 改善血液循環要吃循利寧啦 11/03 22:20
shter: 廢掉台鐵叫改善?那東勢線、舊台東站應該改善的很好 11/03 22:24
aaronbest: 支持廢台鐵基八段 光尖峰班距不穩定有時還會被東部幹線 11/03 22:27
aaronbest: 雷到誤點 穩定的捷運 雖然慢了點 但至少沒有甚麼不確定 11/03 22:27
aaronbest: 性 11/03 22:27
qilar: ...現在規劃的捷運到台北要多久 跟台鐵比呢 11/03 22:44
YellowWolf: 現在規劃的捷運淡水到台北多久呢?跟台鐵比呢? 11/03 22:49
purin820611: 速度變慢 運量變小 可及性變差 這種提案根本比零方 11/03 22:49
purin820611: 案還糟糕 11/03 22:49
Tahuiyuan: 快車不進基隆,只用區間和區間快接駁南港-基隆區間, 11/03 22:57
Tahuiyuan: 仿機捷普通車和直達車模式營運,南港站目前給鳴日號停 11/03 22:57
Tahuiyuan: 靠的第三月台,可供往返基隆-南港的捷運化列車使用。 11/03 22:57
coffeemilk: 基隆要的捷運應該汐止只停汐科的?然後七堵以北都是一 11/03 22:58
coffeemilk: 般捷運設站這樣? 11/03 22:58
Tahuiyuan: 南港-基隆如果能順利捷運化,就是條便宜好用的高運量 11/03 22:59
Tahuiyuan: 捷運。 11/03 22:59
Stan6003: 哭阿 怎麼還有人拿淡水線比 11/03 23:09
Stan6003: 現在的情況像是捷運淡水線只蓋竹圍到圓山 11/03 23:09
Stan6003: 淡水到竹圍還是台鐵的概念 11/03 23:09
YellowWolf: 現在不就是在討論八堵到基隆改捷運到方案嗎 11/03 23:11
Stan6003: 你的捷運淡水線只到圓山嗎 11/03 23:12
qilar: 我還真的去查以前台鐵時刻表 結果跟現在紅線看起來時間差 11/03 23:13
qilar: 不多 都是40分鐘出頭 台北車站到淡水 11/03 23:13
qilar: 應該說現在紅線還快一瞇瞇 11/03 23:13
Stan6003: 不過R20的性能跟現在區間車的性能差很多 11/03 23:14
Stan6003: 淡水線又是單線有交會的問題跟縱貫線的標準差很多 11/03 23:14
Stan6003: 帳面數據打開來500之後的區間車性能並沒有跟捷運差太多 11/03 23:15
Stan6003: 就是那個排點嘛… 11/03 23:16
YellowWolf: Q大真的去查了XD 11/03 23:19
Stan6003: 捷運加速度是3.6/7,8,900是2.5/500是2.88 11/03 23:20
Stan6003: 淡水線時刻表我家裡就有了… 11/03 23:20
Stan6003: 從這個影片可以看出來當時淡水線的運轉條件有多差 11/03 23:24
Stan6003: https://youtu.be/8r7Pi2W-YpA 11/03 23:24
Mytsb2421: 真的,只有基隆人才有資格說要不要廢掉台鐵,其他人都 11/04 00:14
Mytsb2421: 在瞎起哄。為了執政黨的支票,要砍掉原有的台鐵,只有 11/04 00:14
Mytsb2421: 不是基隆市區的人說的出口吧? 11/04 00:14
Arodz: 賣鬧啊 捷運從八堵分叉去安樂區 基隆八堵鐵路保留才是正解 11/04 07:11
Arodz: 萬一台鐵或捷運出問題才能互補 11/04 07:12
Arodz: 據我基隆台北通勤經驗 其實往台北誤點很少 是回基隆時較多 11/04 07:18
Arodz: 台鐵改捷運 上班上學通勤時間大幅拉長 可謂白痴政策 11/04 07:18
Arodz: DPP若要硬幹 可以直接宣布基隆市長和立委敗選了 11/04 07:19
nektsu2: 走長庚、安樂區 到基隆車站,乘客權益不減,還能形成路網 11/04 08:20
over999: 基隆人一定同意廢台鐵 11/04 14:28
Archi821: 台鐵比較快到底做捷運要幹嘛。應該做大武崙到八斗子的吧 11/04 15:48
austin0353: 捷運從仁愛區往安樂區繞回八堵也不錯吧?如果把區間車 11/04 16:37
austin0353: 改成基隆七堵來回對開,要臺鐵的人應該會減少吧? 11/04 16:37
rdu20159: 提升宜蘭線效率,勢必基八段是要砍的,除非便當局那天 11/04 17:37
rdu20159: 想通要做立體交差,要不然現在調度模式就是互卡的笑話 11/04 17:37
rdu20159: 。 11/04 17:37
aiyowaya: 那基隆站幹嘛新蓋 然後三坑幹嘛作... 11/04 17:51
aiyowaya: 未來新車跨海運送下船 一定無法在基隆了 11/04 17:52
chenday: 廢台鐵,基隆通勤變慢,是誰想的爛方案。 11/04 17:56
mecca: 台南捷運好像遇到對手惹 11/05 07:27