Re: [新聞] 王國材：八堵－基隆一定要做 但不留

[stallings ()]

其實最好的做法就是各站設通過線，跑直達車
停：八堵 (含) 以北各站、汐科、樟樹灣、東湖
這樣一來這條捷運大概就無懈可擊了吧
基隆人就心無罣礙了 XD

台鐵基八段是一定要割除的
南港第三線也要吐出來，給板南線延伸到樟樹灣

立刻做
做全線
什麼等十年，什麼鬼 = =

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→ peterlee97: 捷運本來就是串連各社區 區域通行用的 你這樣為什麼
→ peterlee97: 不直接台鐵直達車搞一下就好？
→ peterlee97: 現在是一堆城市搞跨城捷運 把捷運當成長距離城區連結
→ peterlee97: 用就是了？
→ peterlee97: 而且你要這樣搞 直接台鐵延伸東湖 不是更便宜？
推 y11971alex: XD
→ Metro123Star: 台鐵延伸東湖會遇到用地問題反而比較貴
→ Metro123Star: 轉彎半徑不同 台鐵要300m
→ stallings: 為什麼不台鐵？這問題很好
→ stallings: 因為既定政策是要捷運不要台鐵啊 XDDDDD
→ stallings: 理論上基隆的通勤台鐵是最佳解，但台鐵自己不爭氣
→ stallings: 說到跨城捷運，把基捷改高運量，
→ stallings: 穿越台北、西新北，到桃園，站距加長，
→ stallings: 豈不變成北二鐵 XD
推 YellowWolf: 有沒有可能基捷比照桃捷分成普通車與直達車
→ stallings: 我就是這樣想的
推 YellowWolf: 讚讚
→ auction88: 台鐵哪裡不爭氣 他們很認真 松北之間用舊號誌管控可以3
→ auction88: 分鐘一班
→ auction88: 其他地方是鄉下就該有鄉下的樣子 短則10分鐘一班長則1-
→ auction88: 2小時一班 那是你家的事
→ auction88: 說基隆搭台鐵一班車直達台北以南 我只能說佩服通勤拉
→ auction88: 那麼遠。 是我還不如當地租房子還比較省錢
推 murasei: 基隆人似乎比較偏好台鐵吧
→ stallings: 因為捷運是站站停的啊
→ stallings: 雖然穩定度和密度提升了，但耗時也增長了
→ stallings: 所以如果有開直達車就太好了
推 YellowWolf: 台鐵不爭氣是事實呀….
→ auction88: 只算搭車時間 等車都不用算時間 也是很奇妙
→ auction88: 按照台鐵臨時停車等進站 出站 待避 實在看不來台鐵一定
→ auction88: 比捷運快的信心是什麼
→ Stan6003: 桃園捷運15分鐘一班,這樣等車時間會比較少嗎？
推 aaronbest: 但至少班距固定 不是這班沒搭到 下班要半小時的不平衡
→ aaronbest: 班距
推 shter: 基隆人很挺台鐵不要捷運，結果台鐵也不把七堵自強拉基隆發
→ shter: 說台鐵不爭氣的也沒說錯啦，直達車優勢都不給出來
→ shter: 看看桃園、中壢也沒靠機捷還不是自強站好站滿
→ auction88:  https://i.imgur.com/WXFvU4T.jpg
→ auction88:  https://i.imgur.com/WfOPDWP.jpg
→ auction88: 48是指到頂埔的時間，在里程差不多的情況下，我真的看
→ auction88: 不出來台鐵是快在哪裡. 而且停靠數量只有板南的一半.
→ auction88:  台鐵要找快的還要刻意找. 是有沒有那麼 方便？
推 austin0353: 到八堵轉乘就好，八堵站設計好，轉乘時間應該很少
推 austin0353: 捷運加減速比較快。臺鐵基隆那段也很慢