[情報] 高雄捷運110年10月運量

[stu962046 (晴)]

╔═══════════════════════════════════╗
║                         高雄捷運110年10月運量                        ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║                        ║  紅線  ║ 橘線 ║  紅橘  ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║  本月  ║  運量(人次)  ║ 85,068 ║28,002║113,070 ║10,558║123,628 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和110年 ║  運量(人次)  ║ 66,603 ║20,441║ 87,044 ║ 6,246║ 93,290 ║
║    9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║   相比 ║ 增減百分比(%)║  27.72 ║ 36.99║  29.90 ║ 69.04║  32.52 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║  運量(人次)  ║109,654 ║35,052║144,706 ║ 8,055║152,761 ║
║   10月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║   相比 ║ 增減百分比(%)║ -22.42 ║-20.11║ -21.86 ║ 31.07║ -19.07 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝

https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2

__________________________________________

恭喜高捷回到12萬
輕軌的平日運量也有上升到5,500~7,000左右
希望搭配音樂中心開幕、未來駁二新商場及C18~C20通車
讓運量再度上升

附上10/10運量
紅線133,424
橘線91,307
輕軌50,476
合計275,207

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.254.7 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1636345598.A.3DC.html
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 12:28:30
推 hyscout: 輕軌單日5萬有破本身日運量紀錄嗎?
沒有，目前最高110/2/14(大年初三)54,963
但當時免費所以不是刷卡計人次
準確度較低
但收費期間最高是有的XD
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 12:30:32
推 babosa633: 高捷必須優先建設
推 YellowWolf: 期待C18-C20通車
推 fman: 國慶煙火真的是大助攻，那天我在駁二看，輕軌真的是班班客滿
→ fman: 那橘線9萬有破單日運量紀錄嗎？
也沒有，2019過年橘線有到12.9萬的紀錄
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 12:49:02
推 fman: 了解，謝謝回答，話說你有建資料庫嗎？不然怎麼查啊？
沒有XD，我是猜想什麼時候橘線可能最高
然後下載當月資料
畢竟高捷最可能破紀錄的就是過年XD
是說之前but大有作一個運量查詢網站
很好用，但剛剛我用手機發現打不開...
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 13:02:12
推 Throwout: 讚 高捷加油 不過離去年日均15萬甚至是前年疫情前的18萬
→ Throwout: up還有一大段差距阿
推 mapabeyb: 有一部分應是外國觀光客，這短期內很難恢復
推 ajay81104: 跨年和明年台灣燈會再挑戰新高看看
推 dbdudsorj: 恢復元氣中 讚讚
推 cimo764: 推
推 Howard61313: 我也有貢獻一些XD
推 cimo764: babosa繼續崩潰哈哈
推 andy3021515: 反觀不增班的台中
推 Howard61313: 反觀不加班的我
推 YellowWolf: 其他文章怒喊「滾回政黑」在這裏留言「高捷必須優先
→ YellowWolf: 建設」捷運板某些人的言行大家都看在眼裡
→ YellowWolf: 從沒在捷運板發過一篇文還敢在這裏亂
推 yoshiringo: 這和疫情前的運量真的有一段差距 = =
推 Bustycat: 某些樓也是好戰份子
推 tyytt: 還好有台中幫忙坦 不然推文絕對是一排打回__形
→ pluto1988: 希望繼續往上提升，高捷加油
→ pluto1988: 看到紅線假日終於回到10萬
推 Howard61313: 我也貢獻了這個的高捷紅線跟中捷綠線運量，因為我搭
→ Howard61313: 高鐵搭了幾次
推 a20731: 扣掉國慶暴增的運量高捷橘線跟中捷綠線還是一樣慘
推 nozomi9: 為什麼要單獨拉高捷橘線出來比中捷綠線？高雄明明就是用
→ nozomi9: 中運量的模式在營運了！橘線是有經過高鐵站嗎？
推 gamova520: 高捷讚
→ gamova520: 黃線趕快開工，還有紫線！
推 cimo764: 開通前吹中階吹太兇 現在業力引爆
→ cimo764: #中捷
推 shun01: 不如問為何技擊館或衛武營到鳳山西一帶，沒能像七期一樣熱
→ shun01: 鬧？
推 sidbears: 希望橘線能直通運轉紅線接高鐵
推 Bustycat: 那一帶本來就沒商圈也沒有重劃區
→ Bustycat: 台鐵走的點比橘線東段熱鬧
推 siowan135: 國泰重劃區啊，那一帶還有很多發展空間，未來又有黃線
推 TaiwanXDman: 因為那邊以前是縣市交界 縣市交界通常都是兩邊都不想
→ TaiwanXDman: 發展的 跟七期以前就一直在台中市不靠邊不一樣
推 btwsniper: 捷運鳳山站周邊比台鐵鳳山站熱鬧的多吧
推 Bustycat: 就感覺美麗島到鳳山中間很多站都偏離了更佳的地點
推 a20731: 同樣中運量拿來相比不是很正常嗎？
推 siowan135: 那麼多中運量但每次都只比橘線是蠻不正常  xD
→ a20731: 那麼多就這兩個運量差的拿來比剛好啊 頂多再加環狀線10
→ a20731: 月也還沒出來
推 siowan135: 除了運量差不多還真的看不出有什麼可比處，台中綠線跟
→ siowan135: 台北環狀線性質上還比較類似
推 shun01: 不是跟機捷比較像嗎？
推 a20731: 所以才只比運量呀
推 pololo61201: 推
推 shun01: TaiwanXDman 高雄真的太晚併鳳山了，相較之下台中吃三屯就
→ shun01: 吃得夠早
→ sagittarian: 台中不是吃烏日？