推 SmileLee20: 主要應該是因為台北市沒有那麼多錢 東環段還沒有定案 11/27 12:25
→ SmileLee20: 還有就是萬一松山機場搬走會影響民生線的走線 11/27 12:26
→ SmileLee20: 目前也沒有迫切性 所以民生線還沒有蓋 但是汐止線來說 11/27 12:26
→ jason222333: 衡量經費與內湖交通，有必要延到東環， 11/27 12:27
→ jason222333: 在經費考量，不是想蓋到哪就可以蓋到。 11/27 12:27
→ SmileLee20: 有了民生線 就不用經過三百公尺在東湖轉乘 11/27 12:27
→ SmileLee20: 東湖如果蓋個天空電動步道 不知道是不是解決的方法? 11/27 12:27
→ SmileLee20: 有沒有可能增設個東湖南站 方便轉乘呢? 不過基捷有經 11/27 12:28
→ SmileLee20: 經過南展 轉乘應該就很方便了吧!!! 還有需要蓋這線? 11/27 12:29
→ SmileLee20: 迫切性感覺下降... 當然有通到雙連站一定是比較方便! 11/27 12:30
推 YellowWolf: 是第二階段呀 聯合新聞報導有提到 11/27 13:30
→ syba: 現在的民生線沒辦法跟木柵線轉乘，行天宮也是付費區外轉乘， 11/27 13:34
→ syba: 可能剩下雙連真的比較方便？ 11/27 13:34
推 YellowWolf: 雙連是直接在紅線月台下面開挖對吧 11/27 13:46
推 peterlee97: 松山機場永遠不可能搬走的== 要考量的事情太多了 11/27 14:03
推 dj4: 內湖SB07本來就是民生汐止線第一階段的環評 11/27 14:08
推 tyytt: 柯要擋民汐 現在基捷爭議大 把民汐說成基捷可以一起搞臭 11/27 14:13
推 cdf3369: 應直接連接東湖站內轉乘，取消內湖民生段，拆分橘線，一 11/27 14:29
→ cdf3369: 線沿民權走地下到東湖，拆分的兩線共用大橋頭、民權西路 11/27 14:29
→ cdf3369: 兩站，民權西路、中山國小間更換為袋裝軌，中山國小改建 11/27 14:29
→ cdf3369: 為上下兩層四月台，可以作為區間車的終點、起點 11/27 14:29
→ shinchan626: 希望民生線能改叫大稻埕線 11/29 14:24
推 misuta27: 贊同樓上 11/29 19:37
推 kenro: 松機就一定會遷走，怎麼還有永遠不可能想法 12/04 09:39
推 yevvi: 應該說軍用機場不可能遷走，民用有可能 12/15 11:53