→ SmileLee20: 住展房屋網的報導 還是第一次看到... 沒看過這新聞 11/30 20:46
→ SmileLee20: 不知道有沒有記者? 11/30 20:46
※ 編輯: SmileLee20 (1.200.245.214 臺灣), 11/30/2021 20:46:56
推 YellowWolf: 加油,趕快拍板蓋下去 11/30 21:07
→ YellowWolf: 280公尺的站內轉乘通道會是北捷最長的轉乘通道嗎?應 11/30 21:09
→ YellowWolf: 該超越景安站環狀線至聯開大樓的通道長度? 11/30 21:09
推 s1an: 汐東還是基隆那條垃圾害到了 11/30 21:53
推 cutbear123: 280M真的超遠 要走個5分鐘吧? 11/30 21:56
推 hicker: 估計4分鐘左右 11/30 22:07
推 YellowWolf: 沒聽過住展好房網這個來源,還以為是好房網。上網搜 11/30 22:09
→ YellowWolf: 尋一下,發現今天只有這篇新聞,沒有其他媒體引用或 11/30 22:09
→ YellowWolf: 個別報導,所以這篇新聞內容先保留一下好了 11/30 22:09
→ hicker: 280公尺說遠 其實大約就台北轉運站到M4出口的直線距離吧 11/30 22:11
推 e80276: 之前看過詳細圖, 位置就在中山高的另外一側 的確遠 11/30 22:25
→ glin5566: 五堵人還要感謝基隆捷運可以設兩站 11/30 22:27
推 shter: 280 公尺的站內連絡道如果是汐科站乘客大概走的很習慣 11/30 22:47
→ shter: 就汐科站閘門走到月台候車處的距離 11/30 22:48
→ Stan6003: 280是步道距離還是月台到他月台距離? 11/30 23:04
→ Stan6003: 而且還會有高架地下的上下高度差 11/30 23:04
推 ron19971997: 汐東線綜規圖 11/30 23:09
→ ron19971997: 資料來源:白珮茹議員臉書 11/30 23:10
→ neon7134: 高雄表示:我從捷運轉乘輕軌要450公尺 還好顏色對了所以 11/30 23:12
→ neon7134: 沒人討論 11/30 23:12
推 shun01: 輕軌...大概是很多人都當它不存在了吧! 11/30 23:15
推 xy1904312: 其實輕軌轉乘之前很多人討論 阿現在都蓋出來了也不能 11/30 23:25
→ xy1904312: 說什麼了XD 11/30 23:25
推 souken107ttc: 天橋做站內轉乘嗎 12/01 00:09
推 sunblues: 280公尺的轉乘距離,跟新埔民生站走到新埔站距離差不多 12/01 00:23
推 grayclaus: 有夠像每天上班走汐科站的感覺 12/01 00:47
推 Jaygo5566: 這條線至少要接到東環段才有意義,不然只能在東湖轉乘 12/01 01:12
→ Jaygo5566: ,跟安坑輕軌在十四張站轉乘一樣,效益不佳 12/01 01:12
→ dosoleil: 是一直線的空橋 那電動步道要出場了嗎 12/01 01:18
推 y11971alex: 我看台鐵到機捷的距離也不只280了 推快速 12/01 06:57
→ SmileLee20: 說到機捷 這一段如果挖地下街 不知道有沒有生意 哈 12/01 07:45
→ SmileLee20: 應該是沒甚麼人!!! 12/01 07:45
→ SmileLee20: 這條長距離的天橋 不知道費用高不高 新埔民生的那個 12/01 07:47
→ SmileLee20: 天橋還是地下道的工程 不知道費用多少錢??? 12/01 07:47
→ jason222333: 還要穿越高速公路 真的有人願意轉乘嗎? 12/01 08:21
推 RuleAllWorld: 每天在電動步道上,欣賞高速公路大塞車風光 12/01 08:33
→ chichi850828: 至少有電動步道啦,看看板橋那兩站… 12/01 08:44
推 tyytt: 新北市自己來才會積極 12/01 10:25
推 Aixtron: 東京也一堆超過280m的,人自己會找出路 12/01 11:17
推 h120968: 電動布道會不會有人狂跑啊?... 12/01 16:07
→ h120968: 步道 12/01 16:07
推 Kukuxumusu: 你電動步道不要太寬來回向設在兩側 中間保留一個走廊 12/01 17:30
→ Kukuxumusu: 然後就會有人在中間那邊跑了(倫敦waterloo某段日常) 12/01 17:30
→ SmileLee20: 熊熊想到 新埔與板橋都沒設電動步道 北車也沒有... 12/01 17:59
→ SmileLee20: 東湖有需要嗎? 而且民生線蓋完後 應該利用率會下降 12/01 18:00
→ Stan6003: 新埔跟板橋怎麼設電動步道?條件不一樣阿 12/01 18:21
→ Stan6003: 北車有啊 12/01 18:21
→ hicker: 北門站<-->機捷台北車站<-->台/高鐵台北車站 都有電動步道 12/01 18:25
→ hicker: 那篇是2017年的文章了 現在東京前二名在澀谷站大改造後 12/01 19:47
→ hicker: 應該可以改善很多 12/01 19:47
→ SmileLee20: 機捷台北車站<-->台/高鐵台北車站 電動步道沒走過 12/01 19:56
→ SmileLee20: 北門站<-->機捷台北車站的 感覺短短的 12/01 19:57
→ Stan6003: 你的感覺不太準 12/01 20:36
推 h120968: 平面人行道步道 滿有趣的不是嗎? 12/01 21:30
推 shter: 每天穿越高速公路算啥,汐科站每天穿越一條溪上下月台的 12/01 23:25
→ shter: 但轉乘利用率應該短時間內會滿高的..如果基隆捷運沒蓋的話 12/01 23:26
→ SmileLee20: 基隆捷運往八堵 如果蓋起來 人增加... 12/02 04:25
→ SmileLee20: 基隆捷運往南港 如果蓋起來 人減少 XD 12/02 04:25
→ SmileLee20: 往八堵應該會先於南港完工吧!!! 12/02 04:26
→ SmileLee20: 地下段的捷運通常都要蓋很久很久的說... 12/02 04:26
推 peterlee97: 電動步道喔...有啊 松山機場裡面有一段小段的 北車機 12/02 19:49
→ peterlee97: 捷轉乘那邊也有 12/02 19:49