推 kylefan: 可惡，一下子沒守著官網就被搶了XD 12/02 09:15
→ kylefan: 還是算一下月成長和平假日平均好了 12/02 09:15
→ kylefan: 平日平均23,134人（+9.2%） 12/02 09:15
→ kylefan: 假日平均30,511人（+22.5%） 12/02 09:15
→ kylefan: 總平均25,101人（+12.2%） 12/02 09:15
推 GrafRaphael: 星期五搭乘人次跟假日差不多欸 12/02 09:29
推 a20731: 這次平日差不多，假日增長比較多 12/02 09:36
→ a20731: 要再等董事長po各站運量 12/02 09:39
推 eternalmi16: 結果平日沒什麼成長，應該到頂了 12/02 09:50
推 star951357: 看明年幹線公車搭配有無效果 還是得撐到藍橘線蓋起來 12/02 10:08
推 Throwout: 11月中後的假日運量變多和爪爪主題日和台灣大賽助攻有 12/02 10:11
→ Throwout: 關 12/02 10:11
推 rayisgreat: 最終應該會穩定3萬上下吧 12/02 12:16
→ eugene0315: 就算有幹線公車幫忙 中捷日運量大概就3.5萬/日差不多 12/02 12:30
→ eugene0315: 吧 略高於高捷橘線這樣 12/02 12:30
推 pig4910: 中捷官方預估明年5.4萬 12/02 12:48
→ shun01: 5.4萬...哪怕公車路線大調整我都不敢估這個數字，至少要等 12/02 12:52
→ shun01: 到13期蓋滿才有可能吧！ 12/02 12:52
推 KingChang711: 期待剛拿總冠軍的我爪可以幫忙帶旺臺中捷運一下 12/02 14:39
推 Howard61313: 剛剛才搭了一趟www 12/02 14:50
推 eugene0315: 通常官方運量都是高估的啦 哪有人會低報 又不是不打 12/02 15:54
→ eugene0315: 算蓋第二條了 12/02 15:54
推 Qiutian: 中捷是估今年5.1萬，明年5.4萬，今年的數字就差很多了。 12/02 16:20
→ Qiutian: 但不忍苛責啊，中捷繼續加油 12/02 16:20
推 aaa1124078: 5.4萬…明年有3.5萬就很好了！ 12/02 16:24
推 leader2005: 沒人搭，浪費錢 12/02 16:33
推 Howard61313: 我有搭啊 12/02 17:02
→ ji394xu3: 北捷跟高捷目前的運量約疫情前的6~7成，所以中捷目前2.5 12/02 17:05
→ ji394xu3: 萬人次如果去回推的話，沒疫情的時候日運量約4萬左右。 12/02 17:06
推 a20731: 高鐵站、市政府運量最高，再來就崇德跟中清，這兩站幹線 12/02 17:09
→ a20731: 公車搞好運量有機會再提高 12/02 17:09
→ a20731: 明年燈會在文心森林公園那段期間運量會再提升一些 12/02 17:09
推 pololo61201: 推 12/02 18:35
→ cccmn: 綠線要日均四萬 沒十年達不到啦 看那日均十幾人的九張犁 12/02 18:42
推 peterlee97: 今年疫情爆在他啟用的時候 一開始試營運還斷軸 這些 12/02 19:07
→ peterlee97: 讓他少一半都是合理的 12/02 19:07
推 peterlee97: 而且少一條藍線成十字路網 沒有慢慢調整公車路線集中 12/02 19:09
→ peterlee97: 讓各站成為區域樞紐 很難有大運量 12/02 19:09
推 GrafRaphael: 先鋪好沿線垂直道路的人行道吧，文心路的ok，但跟它 12/02 19:16
→ GrafRaphael: 垂直的還不行 12/02 19:16
推 shun01: 綠線沿線吸引人的點太少，這就不是藍線能幫的了... 12/02 21:09
推 kuso10582: 九張犁外面都是空地 哪來的人會搭啊 12/02 21:22
推 Howard61313: 又不是每站都像九張犁一樣把出口蓋田裡 12/02 23:00
推 wangderful04: 加油！ 12/02 23:07
→ mattc123456c: 九張犁站沒有路到既有聚落 12/03 00:25
推 chin5214: 綠線總站還有大慶兩個重劃區也才剛起步還有很多進步的機 12/03 07:18
→ chin5214: 會 12/03 07:18
推 eugene0315: 中短期來看綠線差不多就這個樣子了 以一個重劃區發展 12/03 11:41
→ eugene0315: 至少要5年-10年的速度 要成長到預估量真的就下個10年 12/03 11:41
→ eugene0315: 的事情 12/03 11:41
→ eugene0315: 而且10年後藍線生出來了沒都不知道 12/03 11:42
推 ganninian: 期待機廠重劃區這幾年的發展 持續移入常居人口帶動運量 12/03 12:03
推 sziwu1100: 短期還是看疫情的狀況如何，中長期看路網與大眾習慣養 12/03 12:15
→ sziwu1100: 成。我稍微樂觀點，10年內應該日均可達4~5萬人 12/03 12:16
推 zimt: 短期可以做的：人行道弄好，公車轉乘軟硬體到位，嚴打沿線的 12/03 14:05
→ zimt: 違停這些都做不好，其他不用看 12/03 14:05
→ hellohenry: 董事長更新各站日運量了 12/03 14:23
推 a20731: 九張犁連圈圈都看不到 12/03 15:12
→ a20731: 崇德是第三多站，崇德紅線要先規劃 12/03 15:13
→ cccmn: 藍線只要通車 市政府站的運量就可追上高鐵站 搞不好會變最 12/04 07:36
→ cccmn: 大站… 不過這也是20年後的事 我應該會在天國看直播了 12/04 07:36
推 peterlee97: 以藍線龜的速度 在坐的各位不知道有誰可以在世看到== 12/04 12:16
推 siowan135: 藍線哪有龜.. 12/04 13:42
推 evanzxcv: 藍線還算有在動，其他線可能要用敬老半票搭了 12/04 16:47
→ peterlee97: 都摸了30幾年了 還沒挖過一鏟 這樣不算龜嗎？ 12/04 22:07
推 siowan135: 可行性多晚才送，在那邊30幾年 12/05 00:13
推 Howard61313: 可能就是因為很晚送，他才抱怨很龜（逃） 12/05 17:58
推 GrafRaphael: 送可行性是2010年之後的事情了，橘線也一樣，造成藍 12/05 22:45
→ GrafRaphael: 橘線都還沒進入施工階段 12/05 22:45
推 shun01: 橘線連大致走法都是2010年才冒出來的 12/05 22:52