作者jh961202 (阿電)
看板MRT
標題[新聞] 進入元宇宙駕駛世界!北捷司機員用MR體驗虛擬路考
時間Thu Dec 2 15:00:09 2021
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211201002751-260405
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歷經半年開發測試!台北捷運今年攜手工研院團隊,首度將MR(混合實境)應用在司機員
訓練中,推出「文湖線電聯車MR擴增虛擬運用」,讓司機員透過智慧眼鏡和仿真面板進入
虛擬情境中,練習啟動列車、加減速、停靠站等技能,還有各類情境題可選,只要戴上眼
鏡就能來場虛擬路考,未來也有望放置於北投會館供民眾體驗。
台北捷運公司今在捷運西門站舉行數位創新發表會,站務處第四運務中心主任蘇文昭指出
,過往訓練司機員時,必須將學員帶上車進行實戰演練,但這項作法機動性低,僅能在營
運結束後提供夜間訓練,也缺少設備故障等異常情境的練習機會,限制極多。
蘇文昭表示,打造出仿真駕駛面板、MR智慧眼鏡後,即可將智慧眼鏡中的虛擬情境疊合至
駕駛面板,結合視覺、觸覺、聽覺,學員能在此反覆練習啟動列車、加減速及精準停靠站
等基本駕駛技能,好處是不限區域都可使用、練習,跳脫傳統實車訓練模式。
「特別的是還有情境題!」蘇文昭說,團隊特地拍攝不同時段、不同場域電聯車行駛影片
,並模擬異常狀況、設備故障等各種「情境題」,開創多元訓練場景,藉由身歷其境的體
驗,強化人員應變能力和專業技巧,結束後還有綜合得分,鑑定技術熟練度。
蘇文昭說,這項超酷設備建置時間約半年,打造完成後能節省3400萬的訓練費用,目前蒐
集單條路線情境須2、3個禮拜,未來不只文湖線會有,其他線也可能建置,
若民眾想親身體驗虛擬駕駛設備,體驗一日捷運司機員,北捷現已在位於捷運復興崗站的
北投會館,放置一台固定式的駕駛模擬器,只要參與會館的逃生體驗營即可享受,今日發
表的這台移動式駕駛模擬器,則會放在北投機廠供司機員練習,未來有望開放給民眾體驗
使用。
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這介面怎麼越看越像新版電車GO(尤其是街機版)...
只差在電車GO是UE4建模,北捷這玩意是像railfan系列一樣採實景拍攝
但再怎麼說都已經比現有的高運量電車駕駛模擬器好了吧
欸等等,既然素材都有了
啥時跟railfan或TAITO合作推個railfan台北捷運或電車GO台北捷運(X
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→ whistlerhu: 我是覺得模擬器如果更新軟體內容且增加穩定度的話不會 12/02 15:41
→ whistlerhu: 輸耶 12/02 15:41
推 Stan6003: 等一下這模擬的介面我好像在哪裡看過 12/02 16:14
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