推 atuf: 坐啦幹12/07 01:44
推 Jaygo5566: 目前還有刁民在抗議萬大線二期的土城站，未來說不定就12/07 01:49
→ Jaygo5566: 不設站了12/07 01:49
推 HotKid: 轉乘終究是經過而已,並不會增加該站的進出人次啊！12/07 02:45
※ 編輯: snow08969 (220.135.30.30 臺灣), 12/07/2021 06:21:29
推 YellowWolf: 假設性問題不如等二期開通後再來觀察 12/07 07:28
推 rdu20159: 再怎麼爐，有九張犁厲害嗎？ 12/07 10:25
推 Howard61313: 民權西路站表示：成為轉乘站並不一定會增加進出站人 12/07 10:56
→ Howard61313: 次 12/07 10:56
推 s1494041: 進出人次不一定變多 但是評考可能變多哈哈 12/07 12:01
推 robotcl: 應該會幫助很大 但板南線很擠 不用到每站都很多人XD 12/07 12:33
→ ji394xu3: 萬大線轉乘板南線也只是站內轉，不會增加帳面上的進出入 12/07 12:33
→ ji394xu3: 人次，土城站要增加帳面上進出入人次，只能看附近的重劃 12/07 12:34
→ ji394xu3: 區靠近土城站那一邊發展的怎樣 12/07 12:34
推 edos: 頂埔站沒有吃到什麼三鶯地區轉乘，大部分就是頂埔在地跟科技 12/07 12:45
→ edos: 園區的人流，三鶯線通車原本媽祖田一帶的可能還分走部分現在 12/07 12:46
→ edos: 頂埔站的人流。 12/07 12:46
推 Ducklover: 竹圍進出人數還比大安森林公園多呢.... 12/07 12:55
→ Ducklover: 我覺得進出人數應該也是只某種指標而已 12/07 12:56
推 sj4: 因為土城站旁邊之前都平地，現在都在蓋新房子了 12/07 14:14
推 sj4: 另一方面是土城站設計很差 站體東側形同沒有出入口 12/07 14:21
推 naruto1010: 土城站發展比較晚，早期週邊還因為彈藥庫的關係限制 12/07 14:38
→ naruto1010: 開發，即便2007年撤離後，到現在還沒完全發展起來 12/07 14:38
→ dosoleil: 東側就山啊 也就一棟大樓 有無出入口影響不大吧 12/07 14:50
→ dosoleil: 倒不如說是市區往車站的人行空間太差 (看那裡附近機車也 12/07 14:55
→ dosoleil: 停滿滿的 轉乘捷運的也不少吧 12/07 14:55
推 s012505: 土城海山站運量就很高 之前好像有前十 12/07 15:03
→ flytofish: 海山不可能到前十吧，如果只計算板南線本身才比較有機 12/07 17:29
→ flytofish: 會 12/07 17:29
→ ji394xu3: 海山站什麼時候前十名過? 12/07 17:43
推 wcc960: 就只算板南吧 全體的話板上不就有資料 看了一下9月是31名 12/07 18:08
推 sj4: D大誤會我說的東側了，你說的那個山是南側，我指的是列車的東 12/07 18:43
→ sj4: 側尾巴那邊 12/07 18:43
推 sj4: 應該是說靠重劃區那邊離很遠，舊市區都老房子，未來有可能增 12/07 18:48
→ sj4: 加土城站使用人數的就是重劃區那邊，如果重劃區的人覺得不方 12/07 18:48
→ sj4: 便，那應該就不會想搭了 12/07 18:48
→ ekes11: 就算只看板南線，海山站也沒有前十 12/07 18:51
推 YellowWolf: 等土城重劃區吧 那邊人越來越多了 12/07 21:07
→ YellowWolf: 海山從未進入前十過，是把板橋看成海山嗎XD 12/07 21:08
推 kutkin: 海山要靠金城舞了 12/07 22:04
→ over999: 樹林這種鄉下都沒有鄉下的樣子了 12/07 22:54
推 Ducklover: 重劃區在紫藤蘆道西側的是到土城站比較近，另外彈藥庫 12/08 00:10
→ Ducklover: 重劃也在規劃中，會再多點人口 12/08 00:10
→ mybfgf: 發明什麼鄉下要有鄉下的樣子的話的那種政客真的很可悲 12/08 01:32
推 s21mo9025: 進出站人數其實有時候還蠻誤導的 12/08 02:22
→ jago: 還好吧。土城站就算將來可以提供板南線跟萬大線之間的轉乘， 12/08 11:33
→ jago: 但這兩線之間的站內轉乘數量大概也很有限。 12/08 11:34
→ ciswww: 預計每天一萬兩千人 12/08 11:48
推 es91213: 如果當初選擇走中央路 土城站運量不會這麼低吧？ 12/08 13:06
推 Ducklover: 站內轉乘的話也不會計入進出人數，所以沒相關吧？ 12/08 14:18
推 kymco9999: 土城等彈藥庫開發吧 12/08 16:11
推 kymco9999: 彈藥庫目前只知道司法園區要搬去那邊 12/08 16:28
推 peterlee97: 前幾篇有討論土城站的事情 個人認為土城站位在的地方 12/08 17:12
→ peterlee97: 並不是聚落核心 而是邊緣 所以人不多 12/08 17:12
→ gishileh: 以後司法園區真的搬到彈藥庫應該就會好很多 12/08 22:24
→ gishileh: 事實上土城醫院 重劃區西側 土城站一樣吃的到 12/08 22:25
→ omkizo: 不是交會站就一定會起飛 還是要看周邊怎樣發展 12/09 01:27
→ omkizo: 交會站只是提供多2個方向的路線 乘客不出站就不會轉為旅次 12/09 01:31
→ omkizo: 周邊沒重點發展的話 我看頂多2萬吧 如果因此多了吃店 賣場 12/09 01:40
→ omkizo: 之類完善生活機能的話 能再吸點萬大樹林 三鶯 板南末端的 12/09 01:40
→ omkizo: 人 應該可到2萬5 3萬也很難 再往上就幾乎不可能了 12/09 01:40
→ omkizo: 再上就是台電大樓的等級 疫情前日平均約32000 12/09 01:42
→ omkizo: 最好的例子就頭前庄 環狀線沒有很大的幫助 12/09 01:47
→ iamlukey: 土城站旁商二會蓋飯店，到時運量應該會衝一波 12/09 07:17
→ dosoleil: 賣場或其他大型店 還是永寧比較有腹地吧 12/09 13:02
→ dosoleil: 而未來重劃區也是土城醫院東北側那塊較大 (出土位置也很 12/09 13:12
→ dosoleil: 無奈就是) 土城站周遭的腹地不大是硬傷(當然要搭板南的 12/09 13:12
→ dosoleil: 乘客應該還是會去土城 12/09 13:12
推 benbon: 土城站走到中央路也就5分鐘，其實並不遠 12/09 19:13
→ benbon: 應該還是因為東南側近高速公路，人口分布較少的緣故 12/09 19:15
推 Kazamatsuri: 很多人連到巷子口的商店都要騎機車了 5分鐘對他們來 12/09 20:21
→ Kazamatsuri: 說不近啦 廠廠 12/09 20:21
→ leoptt10: 重劃區跟飯店離土城站都超遠的好嗎 12/10 16:14
→ leoptt10: 要不要打開地圖看一下啊 12/10 16:14
推 raincsmu: 所以土城站應該要把接近重劃區/土城醫院的3號出口，好好 12/12 00:43
→ raincsmu: 整理一番吧，或是拉一個比較近一點的出口至少接重劃區 12/12 00:43
→ raincsmu: 的西側吧 12/12 00:43
→ raincsmu: 不然台灣人應該不會想走超過5分鐘去捷運，直接從地下室 12/12 00:44
→ raincsmu: 開車出去還比較方便 12/12 00:44
推 raincsmu: 土城站的問題就是當初完全沒預料旁邊會有重劃區的出現， 12/12 00:47
→ raincsmu: 以及沒有預留萬大線的轉乘，感覺有點疊床架屋 12/12 00:47
推 Ducklover: 不是這樣的吧，我每天也是走十多分鐘以上去捷運站，覺 12/12 02:16
→ Ducklover: 得還好吧？沒有到完全放棄的，這樣的人很多的 12/12 02:16
推 QuentinHu: 頂埔明明就很多往桃園的公車發車站 12/12 14:13
→ ciswww: 你是要說永寧嗎？桃園公車709 710 712 713 715 716 717 12/12 22:20
推 josh456: 最好萬大不設土城站讓附近居民吃鱉 12/13 02:08