→ stu962046: 桃捷可以公布各站運量嗎 12/16 20:41
噓 s910612: 垃圾公司底下苦哈哈 人力繼續刪減 12/16 22:18
噓 KingChang711: 人家臺中捷運都敢了 12/16 22:25
→ KingChang711: 臺中捷運某站那個人數公布出來，大家有說什麼嗎 12/16 22:26
→ fman: 有啊~中捷那站大家會酸日均只有19人，但敢公布各站運量我還 12/16 22:47
→ fman: 是給予肯定，尤其是對比不敢公布的桃捷，怕什麼呢？ 12/16 22:47
→ domoto0101: 弱弱的問為什麼要桃捷公佈每站的人數 @@ 12/17 01:15
→ Kazamatsuri: 因為目前只有桃捷沒公布各站日均了 科科 12/17 01:44
推 YellowWolf: 加油 12/17 06:44
推 hayden218: 雖然我也希望勇敢點公布每站人數 但跟中捷比？哈哈 中 12/17 08:20
→ hayden218: 捷在這版根本帶光環 12/17 08:20
推 aaronbest: 北捷中捷高捷敢公布 桃捷呢？只會狂發新聞稿大外宣說 12/17 08:56
→ aaronbest: 表現多棒 但真的要看細節資料就打死不給 笑死 12/17 08:56
推 kuso10582: 中捷有帶光環嗎 還是有批評吧 12/17 10:40
推 fman: 公布各站運量可以讓大眾了解各站使用率，而現在公部門都講究 12/17 12:00
→ fman: open data，除了機密資料以外盡量將資料開放給大眾，畢竟是 12/17 12:01
→ fman: 用納稅人的錢營運的，那對大眾就應該盡量開放，所以還是要再 12/17 12:01
→ fman: 次稱讚中捷的勇氣，以及指責桃捷的懦弱，有什麼好不公布的呢 12/17 12:02
→ fman: 真以為公開各站運量會有什麼負面影響嗎？ 12/17 12:02
→ fman: 另外中捷在本版有光環？比起光環我倒對中捷憐憫，從施工到營 12/17 12:03
→ fman: 運可說是多災多難，台中市府對於重要的站外環境與公車接駁也 12/17 12:04
→ fman: 很消極 12/17 12:04
推 GrafRaphael: 而且每次只要有中捷藍橘線的文，都有人會去酸進度太 12/17 12:50
→ GrafRaphael: 慢 12/17 12:50
→ GrafRaphael: 然後再把中捷砲得千瘡百孔 12/17 12:50
→ GrafRaphael: 真的沒什麼光環啊 12/17 12:51
→ GrafRaphael: 但我覺得中市府不是很用心，幹道以外的公車超難等， 12/17 12:59
→ GrafRaphael: 班距常常有30分鐘以上的，不像雙北讓班次密集的公車 12/17 12:59
→ GrafRaphael: 可以深入小型道路 12/17 12:59
→ cccmn: 中捷的九張犁從開站被酸到現在 預計還要被酸十年 正所謂 12/17 15:52
→ cccmn: 死豬不怕滾水燙 12/17 15:52
噓 s910612: 某劫還把運量上鎖 怕基層員工外流XD 12/17 20:10
→ rdu20159: 中捷敢公布運量，比起沒驗收又不敢公布運量的桃捷強多 12/18 08:52
→ rdu20159: 了 12/18 08:52
噓 qqq1234: A9之前加入北捷的1280比較實際啦 12/28 19:11