[新聞] 中捷薪資28K市議員為站務員抱屈 盧秀

[iamshana (CANINE力集中在一些重要S)]

中捷薪資28K市議員為站務員抱屈 盧秀燕：一定加薪！

14:312021/12/20 中時  陳世宗

全國其他縣市捷運各同業薪資近年已多次調整，但中捷至今皆未調整。市議員沈佑蓮、羅
廷瑋今天建議台中捷運公司明年調漲員工薪資，拉近與各同業級距。市長盧秀燕說，上周
五中捷已與市府召開調薪會議，中捷並已提出調薪方案，明日將送董事會，通過後即提報
市府核定解決員工長期低薪問題。

台中市議會20日進行市政總質詢，市議員沈佑蓮、羅廷瑋今日於市議會總質詢相繼為台中
捷運員工請命，指出其他縣市捷運各同業薪資近年已多次調整，但中捷至今皆未調整，與
同業的薪資差距愈來愈大，要求公司明年應調薪。

「一定會加薪，不會虧待同仁」。盧秀燕指出，台中捷運公司由市府百分百投資，要負完
全責任，另外，肉品市場、果菜市場等7大批發市場為公、私共同經營，董事會更加重要
，會建議批發市場提案酌予調薪，希望透過這次調薪帶動民間改善薪資環境。

台中捷運公司董事長林志盈說，員工薪資是2017年公司成立前參考北捷公司100年度薪資
結構訂定至今未調整，以基層人員為例，目前已大幅落後同為公營捷運公司的北捷、桃捷
、新北捷15.3％至26.2％；比較各捷運公司站務員每月薪資，中捷2萬8373元，北捷3萬60
13元、桃捷3萬3630元、新北捷3萬4963元。

林志盈指出，中捷落後同業達5千多元至7千多元，另外，中捷服務員起敘薪給僅2萬3971
元，因低於法定基本工資，公司無法進用，也需予以調整以符合法令。統計員工離職原因
多為薪資低於其他軌道同業、公營事業單位或民間企業同職類工作，為穩固公司人力狀況
，提升系統穩定性，避免中捷成為同業人才訓練所。

https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20211220002564-260405

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.217.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1640013151.A.4D6.html
推 atp3306: 北捷高捷薪資多少啊
→ jtozukken: 北捷的話內文有寫，36,013
推 Eric1031: 中捷真的給太低了，，基層往往是最辛苦的...支持調薪。
推 tommyyx2004: 人均3萬鎂薪水不到3萬真的笑死
→ pwseki206: 本來以為初等公務員已經很低了，結果還有更低的(驚
推 Wadient: 捷運業連公務員資格都沒真的很慘
→ ciswww: 中捷公開招考528人近8千人報名錄取率6.7%
→ ciswww: 中捷公開招考今筆試錄取率2%
※ YOPOYOPO:轉錄至看板 Salary                                      12/21 12:41
推 mongolian: 薪水不到三萬真的是笑死人
推 zzzz8931: 低薪還是會有人想考啊
推 Wadient: 司機員也只有三萬，感覺當站務還比較舒服壓力不會那麼大
噓 ssmallorange: 阿怎麼沒有高捷的
推 Wadient: 因為高捷要靠熱誠補貼薪水啊
推 dunkylu: 高捷怎麼沒有寫….那薪水跟做功德沒兩樣
推 rubbut: 高捷先問高市長何時把高捷買下來，先笑他不敢哈哈！
推 s1494041: 站務整天遇到奧客不比司機員輕鬆好嗎......
→ flytofish: 站務員哪裡舒服？整天在第一線接觸奧客，負能量吸飽吸
→ flytofish: 滿
推 mon818nom: 站務員上有幾巴長官 前有幾巴旅客 可謂苦中之苦
推 Wadient: 大家都是領微薄的薪水的甘苦人QQ
→ Wadient: 畢竟輕軌司機也是兼半個站務的人QQ
推 tacoux: 站務的專業就跟空姐差不多，只差在危險加給
推 shun01: 可是運量...
推 dennis5601tw: 今天確定加7%了
推 hellohenry: 可是大家都漲7趴的話，薪水本來高的主管還是領更多，
→ hellohenry: 基層人員就
→ Haoweilin: 北捷看來不會漲
推 tacoux: 北捷不漲基層應該會罷工吧
噓 fishbigman: 高捷調0%
→ Hfy0920: 便當局營運人員表示：
推 wilsonno1: 很多司機員轉來站務體系之後就受不了寧可回去開車了..
→ wilsonno1: ....
→ HIRU: 沒啥好爭的 大眾運輸第一線人員都一樣是屎缺....
推 flytofish: 的確都是屎缺，但要說站務比司機員舒服真的是完全搞不
→ flytofish: 清楚狀況
推 Wadient: 換個說法好了，我指的是輕軌司機員，因為沒有站務，司機
→ Wadient: 員就得充當半個站務，要開車又要處理乘客的各種突發事件
推 Wadient: 你可以體會開車要顧路上的三寶，還要顧常常出包的號誌，
→ Wadient: 不會開門的旅客，沒辦法收門導致號誌過不去又被交控催趕
→ Wadient: 還要被乘客問東問西的困境嗎
推 Wadient: 像昨天有乘客在車上摔倒，司機只能在車廂內安撫受傷民眾
→ Wadient: 等救護車來，幾乎半條線的車都被hold 住造成延誤。說真
→ Wadient: 的沒有站務對於「輕軌」司機員來說壓力真的大很多
→ feel159357: 北捷不就2萬9嗎？
推 rubbut: 所以沒有熱誠不要來啊！
推 tbrs: 真正很艱苦耶
推 lily08320: 可悲  5.21不到三萬