推 tyytt: 輕軌16號以前要刷卡啊01/07 10:58
16號以後也有刷卡筆數運量
推 Throwout: 推~差點破16萬,不過看樣子1月運量也不可能破16萬了,01/07 11:03
→ Throwout: 仔細看除了跨年和五月天之外的日子成長量似乎也有限了01/07 11:03
※ 編輯: stu962046 (223.138.15.148 臺灣), 01/07/2022 11:07:47
推 mapabeyb: 少了觀光客還是有差 01/07 11:10
推 ptk9811107: 讚讚 繼續加油 01/07 11:49
→ ptk9811107: 看二月燈會如何吧 01/07 11:49
推 cimo764: 推 01/07 12:05
推 Qiutian: 推 01/07 12:08
推 timmyhsu2: 為什麼2020年末運量比較高呀 01/07 12:11
推 Throwout: 疫情關係阿。近三年12月紅橘線運量:17.7(108)、14.9 01/07 12:19
→ Throwout: (109疫情第一年)、14.1(110疫情第二年) 01/07 12:19
推 jeter17: 酸民:不管啦輕軌沒人搭7萬隻鬼啦 01/07 15:31
推 cksuck: 輕軌成環後該不會運量固定超過橘線吧 01/07 15:46
→ Howard61313: 輕軌以後在凹子底那段的運量應該會不錯 01/07 16:55
推 babosa633: 市區平面段輕軌改建高架化 01/07 19:38
→ cimo764: babosa不跳針了嘻嘻 01/07 19:39
推 honeytoast: 推 01/07 21:52
→ TkUMan: 淡海都跑高架了 高雄市區平面真的太鬧 01/07 23:13
推 hyscout: 樓上不評一下蘇黎世市中心的輕軌都在路上跑真的太鬧嗎? 01/08 01:22
推 BraveCattle: 輕軌平面美術館都抗議了,高架可能有人會崩潰吧 01/08 04:11
→ BraveCattle: 不過確實聽過輕軌無論成不成功,平面注定失敗的論調 01/08 04:11
→ BraveCattle: ,輕軌成功,平面運能太低,輕軌失敗,平面佔用路幅 01/08 04:12
→ keita2277: 看那三不五時就發生事故的新聞,不鬧嗎? 01/08 06:18
→ timchenpqrs: 平面輕軌運能低可以加開班次或是在別條路開新路線分 01/08 07:55
→ timchenpqrs: 散用量 反正怎麼算都比蓋捷運便宜 方法很多 01/08 07:55
推 BraveCattle: 方法多但還是有限制,所以才有中運量和重運量的方式 01/08 14:41
→ BraveCattle: 啊 01/08 14:42