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作者ruoshi (13年大提琴)
看板MRT
標題[分享] 澳洲墨爾本輕軌
時間Mon Jan 31 13:01:20 2022
大家新年快樂! 其實我已經好久沒有在板上 發言了，但有幸在這個月終於可以到澳洲當 地來，就來分享一些真。南部(?)的軌道吧~ https://imgur.com/WPcrnK4.jpg
「票卡、路線和Free Tram Zone」 https://imgur.com/oJGUzFe.jpg
https://imgur.com/xRie4aQ.jpg
基本上輕軌和周邊的傳統鐵路都是用myki卡， 空卡一張6塊澳幣(最近大概是120台幣左右)， 每張卡長都一樣，不像台灣或日本會出各種圖 案的卡。 市區各火車站或一些比較大的輕軌站有販賣機 在賣，不過販賣機不會找零，只要投超過6塊 錢的部分都會直接儲值進卡片。 有在車上廣告看到如果不想買卡的話，myki 也有在Google Pay的合作交通票卡裡面，綁 定後可以信用卡自動加值。 https://imgur.com/Ak2WCXz.jpg
(輕軌路網圖，來源: PTV官網) https://imgur.com/R3m9Jnn.jpg
(免費搭乘範圍，來源: PTV官網) 不過如果是在市區的free tram zone範圍內 搭乘的話，上下車都不需要刷卡。 基本上是涵蓋了大部分的CBD和景點了啦， 那如果確定自己今天要去的地方是在免費區 之外的話要記得帶卡片，因為輕軌似乎沒有 單程票可以買。 而車子在快要開到免費區外的前兩站也會廣 播提醒大家，如果你的目的地在範圍外的話 請現在先刷卡建立上車紀錄。 https://imgur.com/I0g7Goo.jpg
站牌都會清楚標示現在在免費區內 「搭車方式/月台形式」 主要的上下車方式有三種： 1.加高到跟車內一樣高的月台 https://imgur.com/EX4KaxE.jpg
https://imgur.com/GvuBVUA.jpg
主要出現在主幹道的站點，或是市區的徒步 區內的站點。通常這樣的地方也會有比較豪 華的遮雨棚以及各路線的車還要等多久的螢 幕。 2.在輕軌軌道和同側車道之間設柵欄 https://imgur.com/NMWKlx5.jpg
https://imgur.com/OySU8os.jpg
算是簡陋與安全的平衡點(?)，也是市區最常 見的站點形式，不過這個高低差讓我常常在 準備上車的時候需要先扶老太太還有她的行 李下來= = 柵欄和車輛中間空間沒有留很寬，有時候排 隊的人多一點但他們又不願意往後走的時候 就蠻困擾的。 和上一種月台式的站點一樣，行人進出站點 都是跟著路口斑馬線的號誌一起。 3.在路中間的乘車處 https://imgur.com/1kEEHC6.jpg
(來源: ptua.org.au) 這種因為沒有在軌道邊留給行人安全的候車 區域，所以行人要在人行道上等車，一旦輕 軌停下來並開門時，再直接從人行道橫跨馬 路上車。 而只要是這種乘車方式的站點，汽車駕駛就 必須更注意輕軌的動態。只要輕軌車輛停下 來，汽車就必須跟著停下來，並且車頭不能 超過輕軌的車尾，保障行人有安全的淨空區 域來從人行道上橫跨馬路搭車。 不過這種的在市區似乎已經看不到了，我不 確定在一些比較郊區的地方還有沒有。 https://imgur.com/F5Ca5Zf.jpg
如果要下車的話是要按鈴的，但其實以市區 的高利用率來講，就算你不按也會有人幫你 按，就算車上沒人按也會有人在站點等車。 我目前還沒有遇到有哪站沒停的。 在到站的廣播中，除了講這一站可以轉成哪 些路線以外，也會提醒這台車接下來的行駛 方向，例如”after the next stop, this train will turn left”。畢竟路線這麼多，如果沒認 真查，有車就跳上去的話真的很容易被載去 賣掉。 「車輛」 關於歷代車輛在維基百科都有更詳細的介紹， 這邊就簡單帶一下我有遇到的幾款車。 https://imgur.com/H2X5bLC.jpg
最老的那種車，目前只剩在35號路線 city circle上運營，感覺比較偏向作紀念。 https://imgur.com/cSQjS4q.jpg
有點老的那種，沒有冷氣，前幾天三十幾度 的時候很崩潰。 https://imgur.com/cZbfyhR.jpg
最新的那種，車身上貼了強調”墨爾本車墨爾 本造”的標語。 https://imgur.com/gfux8eY.jpg
所有的車輛都是電車線供電，所以在各路線 交會的路口，天空看起來是蠻壯觀的，有時 候輕軌轉彎的時候還會聽到啪一聲。 「與城市中其他車輛的互動」 https://imgur.com/vHOcyHh.jpg
https://imgur.com/TmEGC7t.jpg
我自己覺得最特別的部分是在市區中為了維 持輕軌絕對的路權，所有行駛在相對外側的 車輛在右轉時都要進行兩段式右轉 (hook turn)。 https://imgur.com/gJk7MmH.jpg
https://imgur.com/R2CCrwS.jpg
市區大部分的地方都有掛這個牌子，如果是 地上畫有黃色線隔開鐵軌和柏油路的話，軌 道的部分就是輕軌電車專用，汽車不能開上 去。 https://imgur.com/2NEk5H5.jpg
(來源: Google街景) 比較外圍的地區，就會是共享的路權。 大概是這樣，因為小弟也才剛來這邊兩週， 希望有經驗的大家可以一起分享、指教還有 討論~ 之後更認識墨爾本的傳統鐵路之後可能也會 寫一篇，順便聊聊我在南十字星車站迷航的 故事，如果有人有興趣的話XD https://imgur.com/qSwf5e1.jpg
最後附上一張Flinders St車站 謝謝大家~ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A716B. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.21.110.203 (澳大利亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1643605282.A.07F.html ※ 編輯: ruoshi (120.21.110.203 澳大利亞), 01/31/2022 13:06:10
推 Wadient: 滿滿的架空線XD 01/31 13:05
推 YellowWolf: 新年快樂 虎福臨門 01/31 13:09
推 tyytt: 簡簡單單的就很時尚 01/31 13:11
推 shinchan626: 這個超讚！幾乎每條路都有，車來就上，比公車還方便 01/31 13:14
推 stu962046: 感謝分享，很漂亮 01/31 13:43
推 Kagami3421: 推 01/31 13:48
推 Slzreo1726: 推 01/31 14:06
推 Metro123Star: 推 01/31 14:09
推 wdnm3444: 推分享 01/31 14:14
推 meowchen: 推 01/31 14:15
推 pololo61201: 推 01/31 14:29
推 area8: 墨爾本的電車真的很方便，街景也好看 01/31 14:47
推 Jackson24: 推 01/31 14:51
推 kevin850717: 那個路口架空線好醜… 01/31 14:53
推 TimeEric: 台灣應該沒人敢這樣設計輕軌 01/31 15:03
推 lidongyun: 推 01/31 15:16
推 Alllllogo: 很棒啊，我國這設計還要停紅綠燈的有病，澳洲開的時候 01/31 15:34
→ Alllllogo: 也是一推穿越路人、違規駕駛，站崗開罰半年、就沒那麼 01/31 15:34
→ Alllllogo: 多事 01/31 15:34
推 DJYOSHITAKA: 反觀... 01/31 17:35
推 gigihh: 所以台灣的輕軌在國際上應該都算高規格了，只可惜台灣的 01/31 17:42
→ gigihh: 用路人素質不夠好，不然台灣發展輕軌條件其實不錯，這樣也 01/31 17:42
→ gigihh: 不用每個地方蓋捷運的時候都在狂灌水運量，結果蠅孕之後運 01/31 17:42
→ gigihh: 量不足造成龐大的虧損 01/31 17:42
推 sj4: 台灣也來寫 台灣車台灣造 01/31 17:53
→ linee39: 墨爾本這個是現存最大的前汽車時代建造的輕軌路網，現在 01/31 18:08
→ linee39: 新建的基本不可能這麼設計了 01/31 18:08
推 linee39: 主要道路上基本都有路線，因爲建造時完全沒有別的的公共 01/31 18:12
→ linee39: 交通，不用考慮競爭和路網整合。路上沒有跑得比行人快很 01/31 18:12
→ linee39: 多的車輛，所以可以直接在路中央上下客，一條柵欄隔着的 01/31 18:12
→ linee39: 那種電停本來大蹷]是沒設施直接把馬路當月臺的 01/31 18:12
推 danielowl: 票卡好美 01/31 18:26
推 herbertlin: 記得確實刷卡 當地人蠻多人逃票的.. 01/31 19:39
推 cjtv: 真的漂亮，很想去看看 01/31 20:26
推 assanges: 香港的路面電車也是類似設計 01/31 20:31
→ assanges: 但到了台灣大概會變成道安危機 XD 01/31 20:31
推 coffeemilk: 羨慕這種輕軌環境，和西歐幾個國家好像 01/31 20:36
推 choper: 墨爾本輕軌真的很發達 利用率也高 那個 free tram zone 真 02/01 02:46
→ choper: 的是德政 02/01 02:46
→ choper: 其實Melbourne市區街路不寬 tram還佔用車道 轎車駛入市區 02/01 02:50
→ choper: 只是徒增麻煩 所以有人會停在外圈 搭free tram入市區會合 02/01 02:50
→ choper: 其實MyKi有另一種樣式綠卡 但現在似乎都鐵灰色版的了 02/01 02:56
→ choper: http://i.imgur.com/Hno3aQ6.jpg 02/01 02:57
推 syaboy: 是電車… Yarra Tram… 輕軌是布里斯本跟雪梨… 02/01 03:17
推 syaboy: 而且墨爾本電車並沒有所謂絕對路權…也是有專屬號誌或是共 02/01 03:19
→ syaboy: 用號誌喔 02/01 03:19
推 syaboy: 而且Free Zone並不是什麼德政，是墨爾本市為了方便觀光客 02/01 03:23
→ syaboy: 而改的，墨爾本市每年要補貼給Yarra Tram 02/01 03:23
→ hearyang0316: 路口那個架空線….. 02/01 10:55
推 QQbrownie: 真美，台灣只能羨慕嘆息，從政府到民間完全不可能這樣 02/01 16:54
→ QQbrownie: 作 02/01 16:54
推 jooz: 看人連汽車都要兩段式右轉 反觀台灣某車權兩段式左轉就在那 02/01 21:42
→ jooz: 吠 還一天到晚衝撞輕軌 02/01 21:42
推 yhsh80462: 真的很方便~~好懷念在墨爾本的生活 02/02 10:49
推 ETWang0415: 推 02/02 14:38
推 Apple0230: 架空線怎麼了嗎 又沒妨礙任何通行 02/03 00:24
→ linee39: 很多城市美學磚家看到架空線就高潮啊XD是說之前看過台北 02/03 04:03
→ linee39: 捷運局大約三十年前的考察報告就是去墨爾本考察他們的軌 02/03 04:04
→ linee39: 道交通，然後對架空線負評連連：“我們要的是整潔先進的 02/03 04:04
→ linee39: 軌道系統，不是像第三世界被電線割裂的天空”云云 02/03 04:04
→ Apple0230: 高雄輕軌也是被磚家搞到慢到不行 笑死 02/03 08:27
推 deepest: 疫情前每天都坐電車上下班的我倒是真心覺得電車很沒效率 02/03 18:46
→ deepest: 我也有看過不少當地人覺得電車太佔馬路又慢應該要廢除的 02/03 18:47