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303停電造成捷運近百萬營運損失 高捷擬向台電求償 11:442022/03/04 中時 石秀華 台電興達發電廠開關場事故釀303全台大停電,不僅民怨沸騰,也讓商店家、科技鋼鐵廠 及大眾運輸系統遭受營運損失,高雄輕軌和捷運運量也因停電受影響,捷運銳減3.8萬人 次、輕軌則少了近5000人次;高捷表示,停電造成捷運損失近百萬,將不排除向台電求償 ;輕軌部分,因高捷僅代市府營運,由於市長陳其邁今早已撂狠話,要代商家和廠商向台 電算清楚,協助求償,預料輕軌損失,市府應該也不會輕易放過台電。  高雄昨3月3日因台電大停電,甚至一天內復電又二度斷電,讓百工百業、民生和交通均 大受影響,其中原本昨日下午先行恢復部分車站行駛的輕軌又再度全線停駛,改以公車接 駁乘客,捷運部分也因二度停電停駛,讓高捷在一天內的營運損失不小。 高捷表示,運量因303大停電受影響,其中捷運部分,3月2日的運量為10萬3106人次,停 電當天3 日的運量為6萬4475人次,比前一天少約3萬8631人次;高雄輕軌部分,3月2日的 運量為6213人次,3日的運量只有1303人次,比前一天少4910人次。  高捷指出,營運損失部分,捷運以每張票價平均25元計算,共損失約96萬5775元,此部 分,高捷擬向台電進行求償;輕軌部分,單程票價為30元,刷卡票價為10元,至少損失超 過5萬元,因輕軌是高捷代市府營運,求償與否則由市府決定。  高捷表示,目前捷運運量仍受疫情影響,平日約僅10萬上下,約僅恢復為疫情前的6成 左右;台灣燈會期間,因為有無人機展演加上雙主場的人流移動,對運量有明顯助益,輕 軌在無人機表演的高峰期,曾創下單日達5萬828人次;未料,運量又被台電停電攪局,始 料未及。 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220304002333-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.181.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1646392196.A.790.html
newasus: 老實說如果高捷可以拿到賠償那其他所有商家應該都可以 03/04 21:27
newasus: 但這基本上不太可能,所以我是不覺得會有95折以外的賠償 03/04 21:27
edison: 總要暖怒一下,代表有在做事 03/04 21:47
l861128: 柵欄壞掉了嗎 03/04 22:06
playthesong: 震怒 03/04 22:18
gigihh: 大眾運輸業者比較好算沒錯,一般商家損失很難估計 03/04 23:18
weyward: 可以用博士論文發電嗎 03/05 01:11
weyward: 活該啦幹 03/05 01:11
gigihh: 這次根本不是發電不夠啊,是電網整個掛掉了 03/05 02:05
gigihh: 其實應該要設計成緊急狀況10,個區域電網能夠暫時獨立運作 03/05 02:08
gigihh: ,這樣才不會一個電廠出狀況整個系統都低頻卸載, 03/05 02:08
jeter17: 推 03/05 07:33
jeter17: 不管台電還是誰.一定有人要付錢啦 03/05 07:34
mstar: 這跟發電有啥關係? 就像鐵路斷了你車再多也是沒辦法開 03/05 08:53
KingChang711: 討得到嗎?我很悲觀 03/05 09:06
youkisushe: 問一下 這次台北不是也有停電嗎 北捷有被影響到? 03/05 09:16
youkisushe: 台北很多重大設施不能停擺 包括大眾運輸吧 03/05 09:17
zzyyxx77: 為什高捷停北捷沒停? 03/05 09:40
zzyyxx77: 同樣是特殊用電單位?好奇 03/05 09:41
zzyyxx77: 高捷不算醫院那種嗎? 03/05 09:41
hicker: 因為這次停電源頭在高雄興達電廠吧 03/05 10:45
donkilu: 真要開放求償 一堆企業還排在前面 03/05 12:36
yah13305: 結果求償到最後又用納稅錢去填台電虧損 03/05 13:19
Arsitaka: 純粹經濟上損失? 03/05 13:44
barretlian: 求屁償 03/05 14:12
cytochrome: 笑死,根本沒人搭,本來就沒營業額,拿來的損失? 03/06 01:48
johnson932: 樓上還好嗎 03/06 02:29
FCst: 真的要想避免停電跟著停擺的話就應該有備案,高捷是西門子 03/07 13:23
FCst: 系統,西門子本身就有在做PCS儲能方案,要裝應該不難 03/07 13:24